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Nächstes WE guide ich ne RR Truppe, kannst gerne mitDa muss ich aber mit
Mit Aladdin zur WM (mein endurance_STEELBIKE)
- Ersteller Laktathunter
- Erstellt am
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Mit Aladdin zur WM (mein endurance_STEELBIKE) .
nopain-nogain
as sick as sick gets!
Muttertag... und mein Weibe verduesst sich mit meiner Mutter in Europark, sprich ich habe Sa und So beide Kinder alleine. Ich bin da schon froh, wenn ich Sonntag nachmittag 1-2h Intervalle ballern unter bekomme. Sonst haette ich mich schon gemeldet.
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Definitiv
Bin mit meinem selbstgebauten LRS inkl. LB-Felgen ebenfalls happy. Bis auf die gebohrten Speichenlöcher brauchen sich die Felgen nicht hinter europäischen Premiumanbietern mit Faktor 4-5 beim Preis verstecken. Ist bloß immer wieder interessant zu sehen, dass sich in China die Produktion wohl wirklich auf 2-3 Fabriken beschränkt. Zumindest bei qualitativ hochwertigen Felgen. Die hohen Werkzeugkosten und der notwendige Knowhow sind bei Felgen selbst in China eine hohe Einstiegshürde. Uns soll´s recht sein.
Was können denn die Mezcals?
Ich fahr RK2.2, weil die Kombi aus Grip und Rollwiderstand überragend is.
Was kann man zu den Mezcals sagen?
Ich fahr RK2.2, weil die Kombi aus Grip und Rollwiderstand überragend is.
Was kann man zu den Mezcals sagen?
Erbse73
…alternder Typ aus der V-Brakes Ära
Conti Reifen sind schon gut. Habe aktuell den Baron und MK am Banshee.
Okay, ist ne andere Kategorie als XC
Aber der Grip ist enorm, Seitenhalt bestens, Rollwiderstand würde ich als gut einordnen.
Wollte den RK hinten und den TK vorn probieren am Pyga Oneten.
Die Vittoria sehen optisch schon net aus mit der grauen Seitenwand....aber die Beschriftung könnte gerne etwas dezenter ausfallen.
Okay, ist ne andere Kategorie als XC
Aber der Grip ist enorm, Seitenhalt bestens, Rollwiderstand würde ich als gut einordnen.
Wollte den RK hinten und den TK vorn probieren am Pyga Oneten.
Die Vittoria sehen optisch schon net aus mit der grauen Seitenwand....aber die Beschriftung könnte gerne etwas dezenter ausfallen.
Ich probiere seit nem Jahr die Vittoria Palette mit Mezcal, Barzo und Peyote durch. Zum Mezcal gibt es folgendes zu sagen.
- In 2,25" baut der Reifen auf ner Felge mit 25mm Maulweite satte 59,8mm breit. Somit liefert er mir Dämpfungswerte, Komfort und Gripp wie kaum ein anderer Reifen, gerade bei den geplanten Langstreckenrennen ein großer Vorteil.
- Mit ca. 21 Watt liegt die TNT Version mit seinem Rollwiderstand auf Augenhöhe mit RK Protection und RaRa Snake Skin, konnte aber deutlich + Punkte sammeln bei...
- Tubelesstauglichkeit
- Volumen
- Haltbarkeit: der Mezcal ist ein Hardpackreifen und Vittoria hat sich hier viele Gedanken zum Thema Haltbarkeit gemacht. Lange Einheiten auf Asphalt oder besandetem Radweg können ihm gar nix. Während ich im vergangenen Jahr mein Ikon hier völlig runterradiert hatte, sind bei Mezcal noch nicht mal die Edges abgefahren. Somit bietet mir der Reifen mehr Gripp bzw. er hält sein hohes Grippniveau über eine längeren Zeitraum.
- Bedingt durch die Breite des Reifens und die Art und Weise wie er durch seine 4 Fach Gummimischung mit Surface-Layercompound den Gripp erzeugt fahre ich den Mezcal gerne auch mal mit höheren Drücken und senke so nochmals den Rollwiderstand
Aus der Facebook Seite von Vittoria Germany findet ihr grad noch weiter Messungen bezüglich der Reifenbreite von Peyote,Mezcal und Barzo.
@Laktathunter welche Kombi fährst du den? Oder hast du den Mezcal vorn und hinten drauf?
Hi,
ich fahre jeweils 2 Laufradsätze, einen mit Barzo und einen mit Mezcal bereift und kann somit beliebig switchen. der Kompromiss wäre sicher der Peyote, er liegt von den Eigenschaften zwischen Mezcal und Barzo, ist mit seiner weichen Gummimischung ein echter Allrounder, gerade zur Übergangszeit wenns teilweise noch feucht wird. Leider gibt's den Peyote noch nicht mit Graphen in der G+ Version, dadurch verschleißt er recht schnell.
a.nienie
fiesling schorle
Nicht gepennt? Krasse Augenringe für dein Alter, Alter.
Rommos
Für alles gibt es eine Zeit...
Ich würde jetzt gerne mal ein Bild vom Gesamtkunstwerk sehen, kann ja nicht mehr viel fehlen, oder?
LG
Roman
LG
Roman
onkel_doc
Big Wheel Racing Europe
die war schon immer lieferbar...nur war bei den ersten serie ned ganz was dicht...man musste einfach bissel warten...hatte gute gespräche in riva mit den leuten von trickstuff...da kommt bei mir dann ende jahr auch was...
onkel_doc
Big Wheel Racing Europe
nö nicht nicht gepennt...das spezielle training macht ihn so alt...
singletrailer67
Trailsüchtiger...
Wat habt ihr denn...sieht doch jut aus de Jong!
nach 2 Kindern und dem gestrigen Leistungstest sieht jeder so aus
Es täuscht Roman. Der Primärlaufradsatz und Bereifung sind auf dem Weg, Eagle erst bestellt, die Eloxachsen jetzt gerade gekommen und die Bremsen werden vor Ort als letztes montiertIch würde jetzt gerne mal ein Bild vom Gesamtkunstwerk sehen, kann ja nicht mehr viel fehlen, oder?
LG
Roman
die Jungs haben mächtig Arbeit und die Lieferzeit ist immer sehr lange
Danke an @Mr. Tr!ckstuff für den geilen Tag gestern. Canadian Trail rockt!
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Schön das Du gestern Spaß hattest. Aber Du musst ein bisschen mehr essen. Siehst so unterernährt aus. 
Gruß
Gruß
onkel_doc
Big Wheel Racing Europe
sag ich ja...dieses körnerzeugs hinterlässt spuren...Schön das Du gestern Spaß hattest. Aber Du musst ein bisschen mehr essen. Siehst so unterernährt aus.
Gruß
singletrailer67
Trailsüchtiger...
Ich glob ich muss dem Jong ma nen BOBBES mitbringen...
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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