Naben Frage

[longwayalone]

Kannst Du mir eine Kette empfehlen?

davon habe ich nicht so viel Ahnung, aber bei 10 oder 11 fach tun es die Shimano Ketten gut. Glaube bei 10-fach ist die HG95 die Kette mit dem besten Preis/Leistungs Verhältnis

 

[sharky]

...und funktionell sind Zahnscheiben Freiläufe IMMER den Sperrklinken Freiläufen DEUTLICH überlegen.

Dann erkläre uns unwissenden ohne technischen background doch bitte mal GENAU warum! Ich möchte das jetzt wirklich von dir wissendem hören

 

[memphis35]

 

[longwayalone]

hält eine DTswiss 240s Downhill Einsatz aus? Die 240s gibt es ja praktisch unverändert auch für Rennrad (ohne Scheibenbremsaufnahme) . Ist die 240s Robust genug um auch Downhill Einsatz lange zu überleben.

 

[sharky]

hält eine DTswiss 240s Downhill Einsatz aus? Die 240s gibt es ja praktisch unverändert auch für Rennrad (ohne Scheibenbremsaufnahme) . Ist die 240s Robust genug um auch Downhill Einsatz lange zu überleben.

jetzt sag doch mal wieso zahnscheiben so viel besser sind als sperrklinken. teile dein wissen mit uns!

 

[Sickgirl]

hält eine DTswiss 240s Downhill Einsatz aus? Die 240s gibt es ja praktisch unverändert auch für Rennrad (ohne Scheibenbremsaufnahme) . Ist die 240s Robust genug um auch Downhill Einsatz lange zu überleben.

Bist du jetzt ehrlich an unserer Meinung interessiert, oder erzählst uns ein paar Postings später wieder die Mär von der Überlegenheit der Zahnscheiben?

 

[longwayalone]

bin wirklich an ehrlicher Meinung Interessiert

 

[memphis35]

 

[Jan_1968]

Also wenn schon Downhill, dann ausschließlich mit der 240, na oder wenigstens eine DT Swiss mit Zahnscheiben!
...dass man dabei eine SILTEC Kette und Klickies fährt, versteht sich ja von selbst!

 

[sharky]

bin wirklich an ehrlicher Meinung Interessiert

Und wir daran zu erfahren woher die Überlegenheit der zahnscheiben kommt. Wenn nicht so langsam eine Antwort kommt könnte man glatt glauben du plapperst einfach nur was nach

 

[2mittandem]

Das mit dem Tandem würd mich eh mal intressieren, ist da in den Kurbeln nochmal ein Freilauf drin, oder müssen beide immer gleich schnell treten?

Also wir fahren seit Jahren mit Freilauf für den Hintermann, ist super, da meine Frau gern auch mal Luft holt. Also brauchen nicht beide zu treten. Wir haben das beim Kauf gleich einbauen lassen (Schauff). Wenn der Hintermann mit helfen will, tritt er natürlich genau so schnell wie der Vordermann.