Neue 77designz-Kettenführungen & Bashguards: Besser, preiswerter, Made in Germany

Arne · 12. Mai 2020

Neue 77designz-Kettenführungen & Bashguards: Besser, preiswerter, Made in Germany

77designz hat die Kettenführungen und den Bashguard überarbeitet. Die Teile werden jetzt in Deutschland gefertigt, sind mit mehr Bikes kompatibel und auch noch günstiger als zuvor! Hier findet ihr alle Infos!

Den vollständigen Artikel ansehen:
Neue 77designz-Kettenführungen & Bashguards: Besser, preiswerter, Made in Germany

giaco77 · 12. Mai 2020

Pattah schrieb:
@giaco77 , kann es sein, dass die Größen der Bashguards nicht mehr zu den neueren Shimano Kettenblättern passen und man jeweils eine nummer größer benötigt? bei mir ist der Bashguard nämlich weniger Tief als die Zähne vom Kettenblatt. Bezieht sich auf die erste Version.

Wenn du eine unserer allerersten Crashplates hast ist das möglich die hatten wir wenn ich mich Recht entsinne nur eine 1.5mm Überlappung. Aber bei allem was aktuell am Markt ist passt das auch für Shimano. Die haben ja nur die Zähne länger gemacht und die stehen nicht aus der Kette raus also im Grunde äquivalent mit allen anderen was die Wahl der Crashplate angeht. Oder geht mir was durch und Shimano hat die Glieder der Kette verlängert?

senkaeugen · 12. Mai 2020

Also bei Garbaruk narrow-wide Kettenblättern sollte man besser ne Nummer größer nehmen ? ️

Route66 · 12. Mai 2020

giaco77 schrieb:
Danke für´s Bescheid geben und deine Bestellung. Wir Arbeiten an einem komplett neuen Shop um unter anderem solche Probleme zu lösen.

@giaco77 danke fürs Kümmern

Die Bestellung scheint aber doch durchgegangen zu sein, zumindest hab ich eine Bestellbestätigung bekommen

Tillus · 12. Mai 2020

@giaco77 Wird bei der Kettenführung ein Narroe Wide Kettenblatt vorausgesetzt oder ginge auch ein gewöhnliches?
Und ist die Einstellung der Kettenblattgröße stufenlos oder ist man auf geradzahlige KBs festgelegt? Angenommen, man ließe sich ein ovales 33er KB lasern...

Felger · 13. Mai 2020

yo_eddy schrieb:
+1

Hab' eine FreeSolo BB. Preis ist nicht überzogen, aber doch grenzwertig. Wenn man das Teil in den Händen hält, fragt man sich schon, wo die 50 Euro hingehen. Im besten Sinne von "preiswert" hätten es 40 auch getan.

Die Minimalverpackung ohne Plastik finde ich gut!

Ich muss auch jedes mal schlucken wenn ich die kleine Tüte aufmache
Aber vorbildlich verpackt.
Und wenns verbaut ist denkt man nicht mehr dran... Funktioniert einfach nur top

giaco77 schrieb:
Aktuell nur auf Anfrage, wir sitzen aber gerade an einem neuen Shop wo es das Spacer Set dann auch als Artikel gibt. Das Ziel ist unsere Einzelteile möglichst kleinteilig anzubieten um Reparaturen zu ermöglichen und damit die Nachhaltigkeit unserer Produkte weiter zu verbessern.

OH, super! Dann rechtfertigt sich der Preis noch mehr. Hat auch schon mal auf oval aufgerüstet. Und auch Teile an andere bikes umgezogen

giaco77 · 13. Mai 2020

Tillus schrieb:
@giaco77 Wird bei der Kettenführung ein Narroe Wide Kettenblatt vorausgesetzt oder ginge auch ein gewöhnliches?
Und ist die Einstellung der Kettenblattgröße stufenlos oder ist man auf geradzahlige KBs festgelegt? Angenommen, man ließe sich ein ovales 33er KB lasern...

Für Optimale Funktion Ja. Ohne N/W wird dir die Kette hauptsächlich unten Abfallen da braucht's dann ggfs den Lower Slider.

Zask06 · 13. Mai 2020

B1ackAdd3r schrieb:
Bin voll und ganz bei dir, dass sicherlich für viele Leute €50 eine Menge/zu viel Geld sind. Vor allem da der Radsport ansonsten auch nicht ganz preiswert ist.

Bei den alixpress/wish whatever Angeboten/Vergleichen sollte aber auch erwähnt werden das man die Katze im Sack kauft.
Natürlich kann man Glück haben und ein un-/umgelabelbtes Markenteil bekommen. Kann aber auch ein plump abgekupferter sch... Drecksteil ohne Tests oder Qualitätssicherung sein.

Einen Service bei defekten, nicht gefallen, schlechter Passung ist auch oft Fehlanzeige.
Muss man sich auch alles leisten können/wollen.

Das ist natürlich absolut richtig. Sehe ich ganz genauso. Bei derartigen Händlern würde ich mir jetzt auch nicht unbedingt relevante Bike-Teile kaufen. Mal ne Lamper oder so Auf solche Händler hatte ich jetzt aber auch nicht angespielt.

souldriver · 14. Mai 2020

@giaco77
Was hat sich denn an der Crashplate geändert? Ich habe die an einem Santa Cruz Hightower V1 montiert und wüsste nicht, wo da ein Problem sein könnte.
Und ist die alte Crashplate mit den neuen Kettenführungen kompatibel? Braucht man ggfl. andere Schrauben?

giaco77 · 14. Mai 2020

souldriver schrieb:
@giaco77
Was hat sich denn an der Crashplate geändert? Ich habe die an einem Santa Cruz Hightower V1 montiert und wüsste nicht, wo da ein Problem sein könnte.
Und ist die alte Crashplate mit den neuen Kettenführungen kompatibel? Braucht man ggfl. andere Schrauben?

Santa Cruz ist von den Toleranzen extrem weit gestreut. Du hast eben einen Rahmen erwischt wo es passt. Die Kettenführungen sind 100% Rückwärtskompatibel.

Route66 · 24. Mai 2020

Vorher: Hope SGS

Nachher: 77designz Oval Guide & Crash Plate ISCG05 V2

Da muss die Hope SGS leider weichen....
Die Oval Guide von 77designz ist wesentlich filigraner als die Hope und für ovale Kettenblätter definitiv besser geeignet
Zudem ist die Hope recht klobig und passt nicht wirklich gut ans SC Bronson

hans7 · 24. Mai 2020

@giaco77
Die crash plate, nimmt die die Kraft im Fall der Fälle auf oder werden die an den Rahmen weiter geleitet? Mit den Hohlschrauben gibt's jetzt da wohl eine Sollbruchstelle, dann evtl. ältere Modelle gehen diese Schrauben tauschen, oder?
Andere Hersteller nehmen extra weiches Material was sich selbst verformt, was meiner Meinung nach auch mehr Sinn macht. Hab jetzt zwar schon alle Bikes mit deinem Zeug ausgestattet, wäre dennoch interessiert an einer Info.

giaco77 · 24. Mai 2020

hans7 schrieb:
@giaco77
Die crash plate, nimmt die die Kraft im Fall der Fälle auf oder werden die an den Rahmen weiter geleitet? Mit den Hohlschrauben gibt's jetzt da wohl eine Sollbruchstelle, dann evtl. ältere Modelle gehen diese Schrauben tauschen, oder?
Andere Hersteller nehmen extra weiches Material was sich selbst verformt, was meiner Meinung nach auch mehr Sinn macht. Hab jetzt zwar schon alle Bikes mit deinem Zeug ausgestattet, wäre dennoch interessiert an einer Info.

Unsere Crashplate absorbiert natürlich auch selbst einen Teil der Energie durch elastische Verformung, so wie andere Tacos das tun. Ein Teil der Energie wird aber auch immer in den Rahmen eingeleitet. Es gibt aber nur ganz wenige Rahmen am Markt die für die eingeleiteten Kräfte nicht ausgelegt sind. Das sind meist Stahlrahmen aber auch ein paar Carbon Rahmen, man sollte sich also immer beim Hersteller absichern. Wir haben viele Tausende von der Crashplate im Umlauf und die Fälle wo es zu Schäden am Rahmen kam liegen im Promille Bereich. Seit dem wir mit den Hohlschrauben Arbeiten wurde uns übrigens nie wieder ein Problem mit einer ISCG05 Aufnahme gemeldet.

Konkret zu deiner Frage; du kannst gerne auf die hohlen upgraden aber vermutlich ist das abgesehen von der kleinen Gewichtsersparnis nicht notwendig.

Schmalte · 10. März 2023

Wann sind die Crashplates wieder in allen Farben verfügbar? mich interessiert vor allem schwarz, 32Z ...

senkaeugen · 10. März 2023

Achte mal auf den alten Taco ob der Spuren vom Ketzenschlag aufweist ️ Hab nen 77er und die Kette schlägt dauernd gegen den Taco und macht entsprechend Lärm

Werd mich nach einem aus Carbon oder Kunststoff umsehen müssen

Simon Katsch · 10. März 2023

Schmalte schrieb:
Wann sind die Crashplates wieder in allen Farben, mich interessiert vor allem schwarz, wieder verfügbar?

30, 32 oder 34 Zähne?

Schmalte · 10. März 2023

32 würde ich brauchen

Simon Katsch · 10. März 2023

Schmalte schrieb:
32 würde ich brauchen

Ah die hat BC und R2 bike gerade auch nicht.

Schmalte · 10. März 2023

Da hab ich natürlich zuerst geguckt :/

giaco77 · 10. März 2023

Kommen Ende des Monats erst wieder rein.

Schmalte · 29. März 2023

Weil die 32er in für mich annehmbaren Farben weiterhin nicht lieferbar sind:
Spricht was dagegen ein 34er Taco bei einem 32er KB zu nehmen?

Simon Katsch · 29. März 2023

Schmalte schrieb:
Weil die 32er in für mich annehmbaren Farben weiterhin nicht lieferbar sind:
Spricht was dagegen ein 34er Taco bei einem 32er KB zu nehmen?

Beim ovalen muss man das sogar

Route66 · 29. März 2023

Schmalte schrieb:
Weil die 32er in für mich annehmbaren Farben weiterhin nicht lieferbar sind:
Spricht was dagegen ein 34er Taco bei einem 32er KB zu nehmen?

Größer geht natürlich immer. Ansonsten sind bis Ende des Monats ja noch 2 Tage

Neue 77designz-Kettenführungen & Bashguards: Besser, preiswerter, Made in Germany

giaco77

love the ride

Anzeige

senkaeugen

Route66

Runter kommen sie alle;-)

Tillus

trinkt seinen Kaffee mit Dichtmilch

Felger

giaco77

love the ride

Zask06

souldriver

Ganz tief drinne in die Universum

giaco77

love the ride

Route66

Runter kommen sie alle;-)

hans7

giaco77

love the ride

Schmalte

senkaeugen

Simon Katsch

Schmalte

Simon Katsch

Schmalte

giaco77

love the ride

Schmalte

Simon Katsch

Route66

Runter kommen sie alle;-)

Ähnliche Themen