Neue Patente der MTB-Industrie: Induktiv ladende Shimano-Parts & High-Pivot-Neuheit

Neue Patente der MTB-Industrie: Induktiv ladende Shimano-Parts & High-Pivot-Neuheit

Neue Patente: Shimano hat ein System ersonnen, bei dem elektrische Fahrrad-Komponenten während der Fahrt über eine Distanz von 1–2 m kabellos von einer Hauptbatterie geladen werden. Außerdem hat sich Dave Weagle mit High-Pivot-Bikes auseinandergesetzt.

Den vollständigen Artikel ansehen:
Neue Patente der MTB-Industrie: Induktiv ladende Shimano-Parts & High-Pivot-Neuheit

Was sagst du zu den Ideen von Shimano und Dave Weagle?

 

[Freaky-blue]

[...] die Möglichkeit, die elektrischen Komponenten mit Magnetresonanz aus 1–2 m Entfernung zu laden.

Angesichts der steigenden Energiepreise, seh ich schon Horden von E-Bikern im "Energieschatten" des Vordermanns, selbigem hinterher fahren um dessen Akku anzuzapfen...

Edit:
Andererseits man stelle sich die ungeahnten Möglichkeiten vor, Schnellradwege entlang von Hochgeschwindigkeitstrassen des Zugverkehrs, auf denen man dann problemlos mit einem ICE mithalten könnte, oder einfach sein Bike in der Stadt neben den Tesla an der Zapfsäule stellen...

 

[yaegi]

High Pivot Neuheit ohne Umlenkrolle und mit zwei Ketten? Mal überlegen...

 

[foreigner]

Nummer 1 ist nur für E-Bike richtig interessant.
Bei Nummer 2 war Dave Weagle ja mal wieder total kreativ und hat mal wieder etwas oatentiert, das es schon gab. Nicht das erste Mal. Aber Geld machen kann er.

 

[AchseDesBoesen]

 

[dasK]

High Pivot Neuheit ohne Umlenkrolle und mit zwei Ketten? Mal überlegen...

Anhang anzeigen 1627741Anhang anzeigen 1627742

Grundgütiger! Lösch den Post! Wenn Kinder das sehen.....

 

[hoschik]

dad original mit 2 Ketten

 

[rzOne20]

Link zum Patent funkt nicht

 

[one62]

Monster

 

[dopero]

Link zum Patent funkt nicht

Und ich kann auch mit der Suchfunktion kein Patent passend zum Artikel finden.
Link bei Pinkbike funktioniert:

EPO - European publication server

European publication server - the source of information on published patent applications and granted patents.

data.epo.org

Um wirklich das ganze Patent lesen zu können musste ich es bei der US Patentsuche probieren:

https://image-ppubs.uspto.gov/dirsearch-public/print/downloadPdf/20220297793

 

[xMARTINx]

Ja ja der Weagle, voll innovatives Genie, Cannondale 1998 so

 

[Freed-Erik]

Starling Sturn V2 auf Insta

Hab bei Starling ca Ende 2021 ein ziemlich geiles Rad mit zwei Ketten gesehen

 

[GG71]

Manche Sachen sind genial, weil sie simpel sind.
So lange sie simpel sind.

 

[rzOne20]

Ja ja der Weagle, voll innovatives Genie, Cannondale 1998 so

Un du glaubst sein PatentAnspruch sind 2 Ketten?

🤣

 

[robzo]

Wenn das kabellose Laden umgesetzt und weiterentwickelt würde, könnte das bedeuten, dass man irgendwann das Rad im Keller einfach auf einer Ladematte parkt und beim nächsten Biken sind alle Akkus für Vario, Fahrwerk und dann vielleicht auch Schaltung wieder voll. Die Befürchtungen, wie bei Srams AXS, mal das Akkuladen zu vergessen, wären Geschichte.

 

[Tyrolens]

Was auf jeden Fall als erste kommen wird, ist das Induktive Laden des Smartphones. Bei Motorrädern ist das schon fast Standard.

BMW ConnectedRide Cradle Smartphone Halterung für BMW

<h2>Nutzen Sie Ihr Smartphone als Navigationssystem und haben immer alles im Blick.</h2> <p>Der BMW Motorrad ConnectedRide Cradle Halterung befestigt Ihr Smartphone im Cockpit und ist mehr, als nur ein simpler Halter. Über die Connected App von BMW Motorrad lässt sich das Smartphone als...

www.baum-bmwshop24.de

So ein Ding kommt dann an den Vorbau usw usf.

Aber patentierbar ist sowas nicht.


Wie lange wird's eigentlich noch dauern, bis XX1 ohne AXS teurer sein wird, als XX1 mit AXS?

 

[trailjo]

Und nächstes Jahr patentiert einer Idee, so ein Dynamodings seitlich am Reifen laufen zu lassen um Strom zu erzeugen. 💡

 

[speedy_j]

Wenn das kabellose Laden umgesetzt und weiterentwickelt würde, könnte das bedeuten, dass man irgendwann das Rad im Keller einfach auf einer Ladematte parkt und beim nächsten Biken sind alle Akkus für Vario, Fahrwerk und dann vielleicht auch Schaltung wieder voll. Die Befürchtungen, wie bei Srams AXS, mal das Akkuladen zu vergessen, wären Geschichte.

Na herzlichen Glückwunsch bei dem Wirkungsgrad über die Abstände bis zu den Verbrauchern. Wollten wir nicht mal so etwas wie energieeffizient leben?

 

[AnonBer]

Stimme dir zu, Biot und Savart lassen grüßen.
Induktion mag für manche Einsatzmöglichkeiten wie zB eine volumetrische Temperierung genial sein - für induktives Laden ist es das jedoch in der Regel nicht...

 

[getriebesand]

Genialität liegt in der Einfachheit...der Rest ist fancy....

 

[µ_d]

Da diese Patent Artikel ja gerade sehr en Vogue sind hier auch einmal der Hinweis:
Wahrscheinlich 90% der Patente sind dazu da die Konkurrenz daran zu hindern was neues zu entwickeln. Da gibt es in den meisten Fällen genau gar keine Absicht ein funktionierendes Produkt zu entwickeln.

 

[Friendsofmine]

Wenn das mal kommen sollte mit dem ganzen Induktions E Mist, dann werden die AZ Stunden beim Radel Händler in die Höhe schnellen wie beim MB Händler an der Ecke.

 

[LaserRatte]

Wenn das kabellose Laden umgesetzt und weiterentwickelt würde, könnte das bedeuten, dass man irgendwann das Rad im Keller einfach auf einer Ladematte parkt und beim nächsten Biken sind alle Akkus für Vario, Fahrwerk und dann vielleicht auch Schaltung wieder voll. Die Befürchtungen, wie bei Srams AXS, mal das Akkuladen zu vergessen, wären Geschichte.

Du denkst zu kurz. Induktionsspule im Boden vergraben am Uphilltrail. Dann wird während des bergauf fahren mit Turbo auch noch geladen.

Na herzlichen Glückwunsch bei dem Wirkungsgrad über die Abstände bis zu den Verbrauchern. Wollten wir nicht mal so etwas wie energieeffizient leben?

Aber bitte. Mobilitäts Wende bedeutet doch zu 80%, dass Dinge elektrisch erledigt werden die bisher aus Muskelkraft erledigt wurden.
E Scooter statt zu Fuss, E Bike statt Fahrrad. Weniger Energie verbrauchen interessiert kaum jemanden. Die Zugewinne an Effizienz werden meist auch dazu genutzt fettere Vehikel zu fahren. Werden also die Motoren leichter und leistungsfähigiger wird das höchstens dafür genutzt in Zukunft einen Downhiller den Berg hoch zu bekommen

 

[Whip]

High Pivot Neuheit ohne Umlenkrolle und mit zwei Ketten? Mal überlegen...

Anhang anzeigen 1627741Anhang anzeigen 1627742

Und mal wieder zeigt sich dass Patente völlig sinnlos sind und höchstens Innovationen verhindern. Das zweite Patent hat ja mal überhaupt keinen relevanten Innovationswert.
Und das Shimano-Patent ist sinnlos da technisch nur mit riesigen Verlusten umsetzbar.

Bei uns in der Firma werden meistens absichtlich keine Patente angemeldet, denn darin kann man auch wunderbar nachlesen wie es funktioniert. (Haben aus Patenten auch schon viel über Konkurrenzsysteme gelernt.) Und wenn man etwas anmeldet und dann irgendeine Firma irgendwo im Ausland das Patent liest und die Idee klaut, dann versuch da mal als mittelständisches Unternehmen dagegen rechtlich vorzugehen...
Der einzige Zweck von Patenten ist inzwischen nur noch der, dass große Firmen kleine Konkurrenten aus dem Markt halten können.

 

[F-B-W]

Bei uns in der Firma werden meistens absichtlich keine Patente angemeldet, denn darin kann man auch wunderbar nachlesen wie es funktioniert. (Haben aus Patenten auch schon viel über Konkurrenzsysteme gelernt.)

Ist ja auch ein bisschen die Grundidee: Ein Anreiz eine Erfindung öffentlich zu machen und dafür für einen bestimmten Zeitraum ein exklusives Nutzungsrecht zu erhalten...