Neue Reifenmarke: Wolfpack

[Ralf_T]

würde auf Race tippen..

 

[JensDey]

würde auf Race tippen..

Ach was, der fährt immer mit Nummer.

 

[schoeppi]

würde auf Race tippen..

Jetzt sei doch mal still!
Es geht doch drum den @Schnitzelfreund zu verunsichern!

 

[Schnitzelfreund]

Jetzt sei doch mal still!
Es geht doch drum den @Schnitzelfreund zu verunsichern!

den (männergrippalerkrankten und daher leicht beeinflussbaren) Schnitzelfreund... bin gespannt, was am Ende des Tages so alles bestellt ist

 

[Ralf_T]

Bei uns hat's die letzten drei Tage quasi durchgeregnet. Ich geh jetzt dann mal ne Runde driften -
mit dem R A C E ...

 

[Schnitzelfreund]

Bei uns hat's die letzten drei Tage quasi durchgeregnet. Ich geh jetzt dann mal ne Runde driften -
mit dem R A C E ...

du harter Rochen... ich traue mich heute, wenn dann überhaupt, nur mit den Kryptotalen raus. Natürlich DH Supersoft vorne.

 

[schoeppi]

den (männergrippalerkrankten und daher leicht beeinflussbaren) Schnitzelfreund... bin gespannt, was am Ende des Tages so alles bestellt ist

Kenn ich.
Ich hab aus dem Krankenhaus heraus bestellt wie ein Großer.
Als der Kram dann irgendwann kam wusste ich teils weder das ich es überhaupt bestellt hab
und schon gar nicht warum.

 

[Cube_Heinz]

Komme grade vom „im Dreck spielen“ mit Cross/Race in 2.4… Radd und Rider sind reif für die Dusche.
Reifen passen (für mich), bin aber eh zu langsam

 

[Schnitzelfreund]

Kenn ich.
Ich hab aus dem Krankenhaus heraus bestellt wie ein Großer.
Als der Kram dann irgendwann kam wusste ich teils weder das ich es überhaupt bestellt hab
und schon gar nicht warum.

du meinst als du mit dem Kleinen schwanger warst?

 

[schoeppi]

du meinst als du mit dem Kleinen schwanger warst?

Ähm, nee.

Ich hab doch Anfang Nov. mal drei Tage Wellness im KH gemacht nachdem
ich mim E-Mopped irgendwie den Bodenkontakt verloren hatte.
Schlüsselbein, 5 Rippen und leichter Lungenkollaps.
Bereifung war übrigens Cross/Cross.

 

[JensDey]

Immerhin habe ich die Maxxis-Kombi genommen, um mir das Schultereckgelenk zu sprengen ...
sonst käme noch einer auf die Idee, es den WP in die Schuhe zu schieben. Aber Maxxis ist über jeden Zweifel erhaben.

 

[Schnitzelfreund]

Immerhin habe ich die Maxxis-Kombi genommen, um mir das Schultereckgelenk zu sprengen ...
sonst käme noch einer auf die Idee, es den WP in die Schuhe zu schieben. Aber Maxxis ist über jeden Zweifel erhaben.

meins hatte ich glaub ich mit Mischbereifung geschrottet... da gabs WP glaub ich nocht nicht. Vermute ein Raceking (hinten) war sicher im Spiel... Fahrfehler natürlich ausgeschlossen als ich Vollgas nach vorne gebeugt über nen Sprung bin und die 100mm vorne das nicht weggedämpft-federt bekommen hatten

 

[Ralf_T]

Ähm, nee.

Ich hab doch Anfang Nov. mal drei Tage Wellness im KH gemacht nachdem
ich mim E-Mopped irgendwie den Bodenkontakt verloren hatte.
Schlüsselbein, 5 Rippen und leichter Lungenkollaps.
Bereifung war übrigens Cross/Cross.

autsch- da hats Dich ja ordentlich erwischt...

Immerhin habe ich die Maxxis-Kombi genommen, um mir das Schultereckgelenk zu sprengen ...
sonst käme noch einer auf die Idee, es den WP in die Schuhe zu schieben. Aber Maxxis ist über jeden Zweifel erhaben.

Jaja, MTB Stürze und Schulterverletzungen... Aber jetzt wo Ihr das andeutet - es simmt, vermutlich war der VR Schuld an meiner Schlüsselbeingeschichte letzten Sommer.
Wenn ich nur wüsst welchen Reifen ich da gerade drauf hatte..??? Dann könnte ich das Risiko in Zukunft minimieren. Verflixt!

 

[Ralf_T]

Komme grade vom „im Dreck spielen“ mit Cross/Race in 2.4… Radd und Rider sind reif für die Dusche.
Reifen passen (für mich), bin aber eh zu langsam
Anhang anzeigen 1631409

was issen das für'n wunderschöner Titan(?) Rahmen?

 

[Cube_Heinz]

was issen das für'n wunderschöner Titan(?) Rahmen?

Ja das ist Titan. Ein 2Soulcycles Quarterhorse. Leider gibt’s den (deutschen) Hersteller aus dem schwäbischen nicht mehr.

 

[hellmichel]

Komme grade vom „im Dreck spielen“ mit Cross/Race in 2.4… Radd und Rider sind reif für die Dusche.
Reifen passen (für mich), bin aber eh zu langsam
Anhang anzeigen 1631409

Was ist das für ein Kettenblatt und wie groß ist das?

 

[Cube_Heinz]

Was ist das für ein Kettenblatt und wie groß ist das?

Das ist ein 30er Garbaruk oval.

 

[Rockside]

Immerhin habe ich die Maxxis-Kombi genommen, um mir das Schultereckgelenk zu sprengen ...
sonst käme noch einer auf die Idee, es den WP in die Schuhe zu schieben.

(Korrigiert: ) Der Fahrfehlerproduzent allgemein sitzt bekanntlich immer am Lenker. Völlig falsche Einschätzung der aktuellen Situation, zuviel gewollt, etc.
Die Schuld irgendwo anders zu suchen, ist nur 'rührend'.

Aber Maxxis ist über jeden Zweifel erhaben.

 

[Schnitzelfreund]

Der eigentliche Fehler sitzt bekanntlich immer am Lenker. Völlig falsche Einschätzung der aktuellen Situation, zuviel gewollt, etc.
Die Schuld irgendwo anders zu suchen, ist nur 'rührend'.

Der Fehler ist immer die Tastatur, nicht die Rübe, die das tippt, korrekt @JensDey
#ironiebrauchtkeinesmilyes

 

[PioneerPixel]

Ich bin aktuell auch auf der Suche nach schnellen DC Reifen für die trockenere Jahreszeit. Soll am Trail Hardtail (Cotic SolarisMAX, 120mm SID35) zum Einsatz kommen.

Ich bin auf den Hometrails lange Minion SS EXO 29 2.3 hinten gefahren. Von der Stabilität der Karkasse war das für meine Hometrails ohne Insert ausreichend.

Allerdings hab ich irgendwann von Tubeless auf Latex Schlauch umgestellt, da ich doch öfter ein Loch in der Lauffläche hatte was nicht abgedichtet würde.

Mit Schlauch war dann Ruhe und Snakebites sehr sehr selten. (Hometrails kennt man ja und weiß wo die Kanten versteckt sind).

Von der Karkasse her denke ich würden mir die Wolfpack gut passen.
Habe aber Sorge das diese zu Pannenanfällig sein könnten.

Im Auge habe ich V / H
1. WP Cross 29 2.4 / WP Race 2.4
2. WP Trail 29 2.4 / WP Cross 2.4
3. Conti Cross King Protection 29 2.3 V+H

3. weil ich aktuell im Winter Conti Baron Protection Apex und Trailking Protection Apex Tubeless fahre. Bisher pannenfrei.
Die sind aber auch schon auf 3mm Profiltiefe in der Mitte runtergefahren. Taugen mir im Schlamm aber immer noch super. Nur brauche ich das schwere Apex nicht und im Sommer sicher auch nicht so viel Gummi in Form von Profil.

Zu welcher Variante würdet ihr mir raten?

 

[entspannt87]

Im Auge habe ich V / H
1. WP Cross 29 2.4 / WP Race 2.4
2. WP Trail 29 2.4 / WP Cross 2.4
3. Conti Cross King Protection 29 2.3 V+H

Zu welcher Variante würdet ihr mir raten?

Zu einer Mischung aus den ersten beiden: V Trail + H Race. Falls dann hinten zu wenig sein sollte würde ich testen, ob Cross statt Race besser taugt (der Cross ist ja die Hassliebe hier). Cross vorne taugt mir persönlich nicht.
Von den Contis habe ich keine Ahnung.

Sportliche Grüße

 

[Rockside]

der Cross ist ja die Hassliebe hier

Aber bestimmt nicht von allen.

Ich schätze den Cross nur auf dem HR vorallem deshalb, weil der ein recht schneller Reifen ist, der auf leichteren Trails noch eine gute Stabilität mit sich bringt.
Daß allerdings ein schneller Reifen auf der anderen Seite kein Grippwunder wie ein stark profilierter Reifen sein kann, sollte schon klar sein.

 

[entspannt87]

Aber bestimmt nicht von allen.

Ich schätze den Cross nur auf dem HR vorallem deshalb, weil der ein recht schneller Reifen ist, der auf leichteren Trails noch eine gute Stabilität mit sich bringt.
Daß allerdings ein schneller Reifen auf der anderen Seite kein Grippwunder wie ein stark profilierter Reifen sein kann, sollte schon klar sein.

Ich wollte damit ausdrücken, dass der Cross 2.4 von allen MTB-Wolfpack-Reifen (nach meinem subjektiven Empfinden) der meist-diskutierte ist und in den Diskussionen das volle Spektrum von Liebe bis Hass (also auch Zwischenstadien wie Gleichgültigkeit, Zufriedenheit, Unverständnis) erfährt. Sollte auch ein Hinweis an PioneerPixel sein, dass es zum Reifen möglicherweise so viele unterschiedliche Meinungen wie Nutzer gibt...

Persönlich war ich mit dem Cross 2.4 bisher nicht zufrieden (vorn) und plane ihn deshalb als nächstes fürs Hinterrad. Aufgrund meiner Erfahrungen würde ich den Cross 2.4 deshalb auch nicht für vorne empfehlen. Ich hoffe das war jetzt etwas klarer.

 

[Cycliste17]

Maxxis ist über jeden Zweifel erhaben.

1997 hatte ich ein BMX mit MAXXIS Reifen. Paar Jahre nicht gefahren und irgendwann wieder mal Lust gehabt. Abends die völlig platten Reifen aufgepumpt und mich auf den nächsten Tag gefreut. Kam am nächsten Tag in die Garage und beide Reifen in der Lauffläche aufgerissen. Schläuche waren auch geplatzt. Ich sag nur: Vorsicht bei MAXXIS! Lieber was anderes kaufen...

 

[Schnitzelfreund]

Ich wollte damit ausdrücken, dass der Cross 2.4 von allen MTB-Wolfpack-Reifen (nach meinem subjektiven Empfinden) der meist-diskutierte ist und in den Diskussionen das volle Spektrum von Liebe bis Hass (also auch Zwischenstadien wie Gleichgültigkeit, Zufriedenheit, Unverständnis) erfährt. Sollte auch ein Hinweis an PioneerPixel sein, dass es zum Reifen möglicherweise so viele unterschiedliche Meinungen wie Nutzer gibt...

Persönlich war ich mit dem Cross 2.4 bisher nicht zufrieden (vorn) und plane ihn deshalb als nächstes fürs Hinterrad. Aufgrund meiner Erfahrungen würde ich den Cross 2.4 deshalb auch nicht für vorne empfehlen. Ich hoffe das war jetzt etwas klarer.

Hi, Felgenweite, Gewicht von Dir, Luftdruck und Gabel wären noch interessant. Evtl sogar Vorbauneigung.
Mir ist das letztes Jahr wieder mehr als bewusst geworden, dass ne 120er SID Ultimate amtlich aufgepumpt bei nem 66,5er Winkel und -6 Grad was anderes vom Reifen verlangt als -17grad bei 67 Grad und was weniger Druck auf der Gabel.
Könnte mir vorstellen der Cross ist nicht so prall, wenn eben nicht viel Körper drauf drückt