Neue Reifenmarke: Wolfpack

[imkreisdreher]

brauch einen wintertauglichen, leichten (<900g, besser <800g) Matschreifen um die 2,3" 650b
Kommt da was von Wolfpack zeitnah? Da wäre jetzt mal der Compound gut aufgehoben.

 

[Trail Surfer]

Conti Mud King 29x1.80 (47-622) hatte ich letzten Winter mal überlegt, ob der was für mein Gravel sein könnte.

 

[imkreisdreher]

hab vorhin mal ein Foto gefunden und dachte mir ähnliches
Aber solange der lange Stollen hat, soll mir das Volumen egal sein. Aber die sind glaube ich proportional geschrumpft worden.

 

[Schwitte]

Aber solange der lange Stollen hat....

......hat heute aber keiner mehr.
Möglichst flächig und nicht zu lang ist der aktuelle Trend. So richtig "Mud" geht damit nicht.

Habe hier noch 2.2er MKII RS rumliegen, das sind meine Winterreifen.
Lange Stollen, überschaubare Breite. Zwar kein Vergleich zu einem echten Mud-Reifen, aber an den XC-Hobeln ein guter Kompromiss um durch die kalte Jahreszeit zu kommen.

 

[Trail Surfer]

@imkreisdreher was darf denn so eine halbvollwertige Matschschlampe für dich wiegen?

 

[JensDey]

60kg ohne Matsch dran.

 

[Schwitte]

65kg wären aber auch noch ok, wenn dafür ein bisschen was zum Festhalten dran ist.

 

[schoeppi]

brauch einen wintertauglichen, leichten (<900g, besser <800g) Matschreifen um die 2,3" 650b
Kommt da was von Wolfpack zeitnah? Da wäre jetzt mal der Compound gut aufgehoben.

Der Race in 2.4
Ist natürlich kein Reifen a la Mud King oder Dirty Dan, für einen "normalen" Reifen kann er Matsch aber extrem gut.

 

[JensDey]

65kg wären aber auch noch ok, wenn dafür ein bisschen was zum Festhalten dran ist.

Mit Profil und Karkasse, sozusagen.

 

[Schnitzelfreund]

@imkreisdreher was darf denn so eine halbvollwertige Matschschlampe für dich wiegen?

ich hatte Matschlampe gelesen und dachte mir direkt, cool, neue Lupine... 3-4 Bier später kapiert. Kannte nur den Begriff Winter(sch)lampe

 

[On07]

Matschlampe ist gut, haha, aber Winter gibt's ja keine mehr.

Ob da nen Race reicht, ich sag mal das kommt auf den Matsch an, oder wie tief drunter wieder Boden kommt ;-)
Stellenweise eher nein fürchte ich?

 

[Mr_Ned_Lebowski]

Salut!
Gibt es hier Einschätzungen zum Vergleich von
Baron / WP Enduro
MKIII / WP Trail
Bezüglich Grip, Seitenführung und Rollwiderstand?
Wäre nett wenn sich jemand kurz äußern könnte, dann muss ich nicht knapp 180 Seiten durchlesen
Danke!

 

[JensDey]

Musst du nicht. Nur ca. 5 rückwärts.

 

[BigMounty]

Ich will meinen heute montieren und kann dann hier beide Daten einstellen.

Hast Du Deinen Enduro schon montiert ?
Kannst Du jetzt was zum Gewicht sagen und wie breit baut er auf welcher Felge ?
Gruß

 

[imkreisdreher]

@imkreisdreher was darf denn so eine halbvollwertige Matschschlampe für dich wiegen?

So wie das immer ist, so viel wie nötig Der Mud Enduro von Michelin ist noch spannend und soll 990g wiegen. Lieber wäre mir schon, wenns leichter ginge.

Der Race in 2.4
Ist natürlich kein Reifen a la Mud King oder Dirty Dan, für einen "normalen" Reifen kann er Matsch aber extrem gut.

Ähem... Danke für den Tipp, ich weiß nur leider überhaupt nicht, was ich damit anfangen soll. Es ist ein Cross King 2,3 drauf, der Baron hat mir zu kurze Stollen und deine Empfehlung ist ein Race 2,4?

 

[Iruc]

Für Winter und Matsch finde ich den Maxxis Shorty ziemlich gut, zumindest vom Design. Mittelhohe Mittelstolleen und konische lange aussenstollen. Mit anderem Compound wäre das der Reifen den Wolfpack kopieren sollte.

 

[Roman441]

Gibt es eigentlich eine Dichtmilch Empfehlung von wolfpack für ihre Reifen?

 

[schoeppi]

Ähem... Danke für den Tipp, ich weiß nur leider überhaupt nicht, was ich damit anfangen soll. Es ist ein Cross King 2,3 drauf, der Baron hat mir zu kurze Stollen und deine Empfehlung ist ein Race 2,4?

Das stand da so nicht in dem Post auf den ich geantwortet hatte.
Ein Reifen mit längeren Stollen wie der Baron gibts bei WP nicht, einen Matschreifen die Dirty Dan oder Mud King auch nicht.

Der aktuell beste Reifen von WP für Matsch ist der Race 2.4.
Wegen der recht weit auseinander stehenden Stollen hat er eine sehr, sehr gute Selbstreinigung.

 

[Mr_Ned_Lebowski]

Also sehe ich das richtig, der Baron hat mehr Traktion, der WP Enduro rollt besser, aber grippt immer noch in einer ähnlichen Liga?

 

[Schnitzelfreund]

Also sehe ich das richtig, der Baron hat mehr Traktion, der WP Enduro rollt besser, aber grippt immer noch in einer ähnlichen Liga?

Vorne für mich schwerer Vergleich, Baron ist ein Enduroreifen und der Enduro ein AM-Reifen, hinten würde ich den Baron nicht fahren wollen und habe auch nie den Grip gebraucht. Die meisten Wolfpacks rollten ordentlich in dem Bereich

 

[JensDey]

Ich bin mal gespannt, ob ich den Aggressor oder den Cross hinten* bei feuchten Bedingungen bevorzuge.
Unter 10° wird der Aggressor vermutlich nicht mehr genutzt. Da hatte ich vor kurzem schon wieder das Sack-Nüsse-Feeling vom letzten Winter mit DHR2-MT und FK-Speed.
Allerdings ist der Cross schon sichtbar runter. Deswegen auch kein ganz fairer Vergleich.

* vorne ist egal. Ich fahre bei nassem Untergrund nicht sehr schnell. Is mir zu eklig.

 

[Schnitzelfreund]

Das stand da so nicht in dem Post auf den ich geantwortet hatte.
Ein Reifen mit längeren Stollen wie der Baron gibts bei WP nicht, einen Matschreifen die Dirty Dan oder Mud King auch nicht.

Der aktuell beste Reifen von WP für Matsch ist der Race 2.4.
Wegen der recht weit auseinander stehenden Stollen hat er eine sehr, sehr gute Selbstreinigung.

und selbiger ist in der Post wir sind gespannt. Wird die Winterkombi mit dem 2,4er Speed auf dem Nachwuchshardtail

 

[DOKK_Mustang]

Also sehe ich das richtig, der Baron hat mehr Traktion, der WP Enduro rollt besser, aber grippt immer noch in einer ähnlichen Liga?

Da gehen die Meinungen auseinander.
Ich fahre WP Enduro vorn und hinten. Eine exzellente Allroundkombi, die sehr gut rollt und bisher in jedem Gelände sauber performt hat. Im Schotter sehr gut, Fels sehr gut, feuchter und trockener Waldboden sehr gut und auf der Straße gut. Im Vergleich mit einer Magic Mary ähnlich brauchbar, durch die rundere Form kommen die Seitenstollen eher spät in den Einsatz. Für mich weniger relevant, für andere ein Problem.

 

[costumbiker]

Warum gibt es keine guten 28" Zoll Gravel "fast Slicks" wie die echt feinen Maxxis Velocita oder Panaracer Slick+ etc. von Wolfpack ?

 

[Mr_Ned_Lebowski]

@DOKK_Mustang Gibts einen anderen Reifen mit dem du den Enduro bezüglich des Rollwiderstands vergleichen kannst? Z.B. Nevegal, Dissector, Minion...