Wer solch Blödsinn schreibt hat offensichtlich keine Ahnung !Wer aktuell noch liefern kann, ist ganz offensichtlich keine attraktive Marke.
Neue Reifenmarke: Wolfpack
- Ersteller Sickgirl
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wolfpack forum .
JensDey
Prime minister
Schuldig im Sinne der Anklage. 
Ist der Race 29x2.2 oder 29x2.4?
JensDey
Prime minister
Wenn Fragen so unmotiviert kurz sind, könnte man meinen, Buchstaben gibt es heute nur mit teurem Aufschlag.
Fieser-Kardinal
Biker im Auftrag des Herrn!
G
Gelöschtes Mitglied 478891
Guest
Ganz sicher sich ist sich Wolfgang da selbst nicht, ob der Race jetzt 2.20 oder 2.25 ist.
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Race 2.4 / Montieren ging ProblemlosWer aktuell noch liefern kann, ist ganz offensichtlich keine attraktive Marke.
Er rollt nach meiner Einschätzung minimal schlechter als der Speed auf Asphalt
Im Gelände vermittelt er mehr Sicherheit und Spaß
Ich habe mir jetzt einen Race in 2.4 bestellt. Bisher mit dem 2.25 schon super zufrieden. IW28. Mal schauen, wie sich das Fahrvergnügen / Fahrverhalten ändert. Hinten bleibt der Speed in 2.25.
Hab jetzt 2x den Race in 2.25 über, falls den jemand möchte gerne per PN melden.
Hab jetzt 2x den Race in 2.25 über, falls den jemand möchte gerne per PN melden.
schoeppi
Bergaufbremser
Wolfgang spendet alle Einnahmen dieses Wochenende, jeder verkaufte Reifen geht an die Flutopfer:
https://www.instagram.com/p/CRZB3r1lZcv/?utm_source=ig_web_button_share_sheet
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Finde ich klasse. Wenn ich vorne Enduro drauf ziehe, passt dann der Trail oder eher Cross für ein AM LRS?
schoeppi
Bergaufbremser
Ich bin ja immer noch ein Fan der Kombi Enduro/Race
Eine Kombination aus Grip und Leichtlauf wäre Klasse.
Und Leicht, Stabil und Haltbar und sehr gute Dämpfung nicht zu vergessenEine Kombination aus Grip und Leichtlauf wäre Klasse.
Bitte, bitte Wolfgang.....ich suche schon soooo lange danach
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Der Trail mit mehr Grip fährt sich ja nicht schwer. Nur läuft der Cross auf dem HR eben leichter, wenn man lieber richtig flott Uphill fahren will.Eine Kombination aus Grip und Leichtlauf wäre Klasse.
Wie oben geschrieben nehmen andere gerne den Race als HR. Ich selbst mag den halt nicht so.
Ich fahr aktuelle den Enduro v+h. 1,3b + 1,5bar
Bin absolut begeistert.
Sehr guter Rollwiderstand, Grip und Klasse Bremssleistung.
Sollte es mal matschig werden gibt der Enduro hinten genügend Sicherheit.
Morgen gehts auf Downhill Tour. Bin gespannt wie sich die Reifenkombi schlägt
Bin absolut begeistert.
Sehr guter Rollwiderstand, Grip und Klasse Bremssleistung.
Sollte es mal matschig werden gibt der Enduro hinten genügend Sicherheit.
Morgen gehts auf Downhill Tour. Bin gespannt wie sich die Reifenkombi schlägt
Mit welchen Reifen vergleichst du den Enduro?
tommi101
MTB addict!
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Muss an dieser Stelle auch mal ein kleines Loblied für den WP Enduro 29x2.4 singen
Bin gerade vom Reschensee wieder zurück und hab den Reifen vo+hi tubeless auf 28mm Maulweite drauf gehabt.
Im letzten Jahr hatte ich Maxxis Assi/DHRII EXO in 2.5/2.4er Breite drauf, womit ich auch sehr zufrieden war. In diesem Jahr standen u.a. von Nauders aus auch längere Touren in die Schweiz und Italien mit vielen Höhenmetern auf dem Programm, so das ich mich für einen Reifen mit besserem Rollwiderstand entschieden habe.
Auf den Trails am Reschen und Mutzkopf hat der WPEnduro, teils auch bei Nässe, immer genügend Grip geliefert. Wobei ich gestehen muss das ich im Vergleich zu anderen Bikern sicher eine etwas defensivere Fahrweise habe, aber da wo es gut läuft halte ich auch schon mal drauf.
Jedenfalls habe ich die fehlenden Seitenstollen nicht vermisst und der Reifen hat ohne Panne/Platten die ganze Woche gut durchgehalten.
Testurteil: Sehr zufrieden!
Hab hier die Maxxis Ardent und einen Satz Magic Marry.
Die Ardent rollen sehr gut aber die Bremsleistung ist auch ziemlich schwach. Wirds nass haste verloren.
Magic Marry sind Klasse reifen. Aber Bock schwer. Für mich zu viel da ich mindestens 60min radeln muss bis ich im Altmühltal an komme.
Die Enduro sind hier genau dazwischen. Hab auch meine Tour inzwischen beendet. Bin immer noch sehr positiv den reifen gegenüber.
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JensDey
Prime minister
Tapfer. Mich berven meine 25Min schon regelmäßig.
da bin ich mit den eigentlich null Meter Anfahrt ganz happyHab hier die Maxxis Ardent und einen Satz Magic Marry.
Die Ardent rollen sehr gut aber die Bremsleistung ist auch ziemlich schwach. Wirds nass haste verloren.
Magic Marry sind Klasse reifen. Aber Bock schwer. Für mich zu viel da ich mindestens 60min radeln muss bis ich im Altmühltal an komme.
Die Enduro sind hier genau dazwischen. Hab auch meine Tour inzwischen beendet. Bin immer noch sehr positiv den reifen gegenüber.
finde vor allem flach so Weichgummidinger fürchterlich, hoch geht es eigentlich (so von der Rübe her), da man ja runter anders heizen kann, wenn man mag. Gestern wieder Apexkaiser/Eli Grid statt dem leichten Enduro LRS drauf... warmer Asphalt machte Camembert draus.Finde auch der Enduro ist einer der wenigen "dazwischen" aktuell, dh rollt vergleichsweise gut und ist halbwegs gutmütig in allem und nass ok und ... quasi ein moderner Noway Nix.
In der Klasse gibts auch nicht mehr viel, ich finde Purg 2,6/2,3 noch eine Nuance schneller, bei Schlamm dürfte der Enduro dann noch besser sein. Die alte Mary / HD 2,35 soft war auch super in der Klasse und mit zusammen 1700g auch eher leicht.
Hat jemand den Hellkat 2,4 ATC mal im Vergleich zum Enduro 2,4 gefahren?
Selber gefahren oder Vermutung ?
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