JensDey
Prime minister
Wo ist der Heul-Smiley in der like-Leiste, wenn man ihn am dringendsten braucht? 
Neue Reifenmarke: Wolfpack
- Ersteller Sickgirl
- Erstellt am
Anzeige
wolfpack forum .
Fieser-Kardinal
Biker im Auftrag des Herrn!
Chantal, heul leise!Wo ist der Heul-Smiley in der like-Leiste, wenn man ihn am dringendsten braucht?
schoeppi
Bergaufbremser
Mutig.
Kumpel meines Juniors hatte die, wollte beim Salamina Epic UCI Punkte einfahren.
Nach 5km war das Vorhaben beendet.
Und auch der PiRope-Versuch.
Hinterrad löste sich auf.
Kann aber auch ein Einzelfall gewesen sein.
JensDey
Prime minister
Habe ich mit AC RW5 ja bewiesen.
Hoffe, dass ich zumindest kein weiterer Fall bin.
DOKK_Mustang
panta rhei
- Registriert
- 20. Juli 2014
- Reaktionspunkte
- 2.493
Was genau meinst du mit löste sich auf? Speichen gerissen oder Felge/Nabe kaputt?
Meine PiRope halten seit 2 Jahren perfekt. Ein in die Speichen gewickeltes Schaltwerk hat die Seil-Speichen auch nicht beschädigt.
JensDey
Prime minister
Ich habe die nie direkt verglichen und den Race jetzt lange nicht mehr drauf gehabt. Mit dem MK3 habe ja letztes Jahr den Schwarzwald Bike Marathon bestritten und war sehr zufrieden. Wenn ich den Ausrollversuch auf Asphalt richtig im Kopf habe, war der auch annähernd gleich.
Ich würde somit keinen riesen Unterschied erwarten.
Ich würde somit keinen riesen Unterschied erwarten.
am Wochenende wird ein schöner WP Test gefahren beim BNS Rennen in Hausach... Samstag Slalom/Downhill mit Trail / Race 2,25; Sonntag Race 2,25 x2 oder nen neuen 2,25er Speed hinten.
Wir sind gespannt...
Gestern in fiesesten Bedingungen schön den Unterschied zwischen Trail /Race 2,25 (vermutlich eine der besten XC Herbst-Modder-Kombis) zu Ralle / Donnerbert 2,35
während in Villariba noch gekurvt wurde, wurde in Villabajo über beide Räder gedrifted... fast wie mit dem Crosser 
EDIT: fast wie mit dem CROSS
Wir sind gespannt...
Gestern in fiesesten Bedingungen schön den Unterschied zwischen Trail /Race 2,25 (vermutlich eine der besten XC Herbst-Modder-Kombis) zu Ralle / Donnerbert 2,35
während in Villariba noch gekurvt wurde, wurde in Villabajo über beide Räder gedrifted... fast wie mit dem Crosser EDIT: fast wie mit dem CROSS
schoeppi
Bergaufbremser
Wetteronline sagt Race/Race für Sonntag.
Der Annern solls nicht übertreiben am Samstag!!!!
Im Nassen wird der Slalom kriminell, besonders Ausgangs Steinfeld.
Also nicht wie der Papa fahren, sondern mit Verstand!
Fieser-Kardinal
Biker im Auftrag des Herrn!
Sonntag ist mein Marathon in Veringendorf. 55km, wenig Trailanteil, viel Forstautobahn. Daher Race/Speed 2,25".
PS: OK, ich gebs zu, bin zu faul zum ummontieren.
PS: OK, ich gebs zu, bin zu faul zum ummontieren.
Papa ist heute im feuchten das Ding mit Ralle und Donnerbert gefahrenWetteronline sagt Race/Race für Sonntag.
Der Annern solls nicht übertreiben am Samstag!!!!
Im Nassen wird der Slalom kriminell, besonders Ausgangs Steinfeld.
Also nicht wie der Papa fahren, sondern mit Verstand!
Ja, sind ein paar knifflige Stellen aber vor allem auf der Runde sind Race Race sicher mega. Für mich war das eine feucht schlüpfrige Veranstaltung aber wie @Fieser-Kardinal zu faul umzumontieren
- Registriert
- 22. April 2001
- Reaktionspunkte
- 6.835
Bin kürzlich auch bei richtig nassen, teilweise schlammigen Bedingungen gefahren, mit Trail / Cross 2,25. Da hatte ich erst noch Bedenken gehabt wg. dem leichten Profil des Cross hinten.
Aber als ich gesehen hatte, daß die Mitfahrer mit gröberen Reifen an den gleichen Stellen genau wie ich etwas gerutscht sind, waren die Bedenken doch schnell wieder verflogen. Auch auf stark aufgeweichten Böden gab es keine Durchdreher im Uphill oder ähnliches.
Ungestümes Fahren verbietet sich da sowieso.
Aber als ich gesehen hatte, daß die Mitfahrer mit gröberen Reifen an den gleichen Stellen genau wie ich etwas gerutscht sind, waren die Bedenken doch schnell wieder verflogen. Auch auf stark aufgeweichten Böden gab es keine Durchdreher im Uphill oder ähnliches.
Ungestümes Fahren verbietet sich da sowieso.
Das ist keine Behauptung, sondern ein Fakt.
Finde leider den Artikel nicht mehr, wo ich es gelesen hatte.
Zuletzt bearbeitet:
- Registriert
- 22. April 2001
- Reaktionspunkte
- 6.835
Das heisst dann aber nicht, daß es auch die gleichen Reifen wären, auch die Gummimischung nicht.
Soweit ich gelesen habe, sind die Vittoria bei Nässe auch nur so la la, die WP's haben da guten Grip.
Genau.Das heisst dann aber nicht, daß es auch die gleichen Reifen wären, auch die Gummimischung nicht.
Soweit ich gelesen habe, sind die Vittoria bei Nässe auch nur so la la, die WP's haben da guten Grip.
Der Barzo ist ein Schlampeswundwer, bei Nässe mit perfektem Luftdruck ok.
Die WP Mische wirkt verzeihender.
Wir haben morgen 2 Barzo-Fahrer und 3 auf den WP. Vermutlich bleibt sogar Trail / Race da es stark regnen soll
schoeppi
Bergaufbremser
@Schnitzelfreund gib mal ne Meldung, wie isses gelaufen beim Junior?
Sturzfrei
dafür, dass 2 Wochen kein Rad wegen Urlaub ging es echt super. Zweimal exakt gleiche Zeit. Top 30- Registriert
- 15. Mai 2016
- Reaktionspunkte
- 729
Was heisst das denn so ungefähr in Minuten ausgedrückt?
Nur komisch, WO gute Nassmischung ohne Seitenstollen und Vittoria sehr schlechtes Gummi mit Grip durch Stollen.Das ist keine Behauptung, sondern ein Fakt.
Finde leider den Artikel nicht mehr, wo ich es gelesen hatte.
Was haben die Fahreigenschaft mit dem Ort der Fertigung zu tun?! Wenn er im Auftrag fertig lässt nach seinen Plänen?!
Keine Ahnung. Viele meinen die Reif ne sind gleich. Sind sie aber nicht.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
