Guten Morgen,
ich fahre meine NGS 2 auf dem MK15 jetzt 6 Monate, gelegentlich habe ich mit dem Originalöl nachgeschmiert. Die Stütze funktioniert tadellos.
Nun möchte ich die Ausfahrhöhe um 1-2 cm reduzieren da ich etwas Probleme mit dem Knie bekommen habe.
Also Sattelstütze 1-2cm einfahren bis sie einrastet, Sperre mit 2,5er Inbus öffnen und wieder schließen.
Das Klacken was zu hören sein soll ist nicht vorhanden.
Die Sattelstütze geht wieder in die ursprüngliche Ausgangsstellung. Nun möchte ich nicht unbedingt die Sattelstütze zerlegen wenn es nicht notwendig ist.
Was habe ich falsch gemacht bzw. was wäre der nächste Schritt???
ich fahre meine NGS 2 auf dem MK15 jetzt 6 Monate, gelegentlich habe ich mit dem Originalöl nachgeschmiert. Die Stütze funktioniert tadellos.
Nun möchte ich die Ausfahrhöhe um 1-2 cm reduzieren da ich etwas Probleme mit dem Knie bekommen habe.
Also Sattelstütze 1-2cm einfahren bis sie einrastet, Sperre mit 2,5er Inbus öffnen und wieder schließen.
Das Klacken was zu hören sein soll ist nicht vorhanden.
Die Sattelstütze geht wieder in die ursprüngliche Ausgangsstellung. Nun möchte ich nicht unbedingt die Sattelstütze zerlegen wenn es nicht notwendig ist.
Was habe ich falsch gemacht bzw. was wäre der nächste Schritt???
