- Registriert
- 17. Mai 2005
- Reaktionspunkte
- 0
HAllo so wie versprochen sende ich euch einen Langzeittest über die Hayes El Camino. Zuerst einmal allgemeine Dinge. Ich fahre die 160mm Scheiben und wiege mit Rad ca. 100kg.
Also ich untergliedere den Bericht in einige Abschnitte:
1. Einbau: durch den Postmout Adapter ist die Montage wirklich kinderleicht und auch von unerfahrenen Schrauben ohne Probleme zu bewältigen. Das Entlüftungssystem finde ich zwar nicht so einfach wie beschrieben aber mit einiger Übung funktioniert selbst das recht gut. Was so sagen wäre ist, dass ich die Bremse binnen 2 Minuten absolut schleiffrei bekommen habe
Ja liebe Magura Fahrer in 2 MInuten 2 Bremsen schleiffrei bekommen, ich denke das ist Rekordverdächtig.
Fahrverhalten: Ich hatte zuvor ja wie gesagt eine Louise 2005. Ich muss sagen, dass die Hayes sowohl in Bremskraft und Standfestigkeit wesentlich besser ist als die Louise und das wichtigste selbst bei Schlamm schleift die Bremse nicht!!! Ehrlich gesagt habe ich aber das kleine Rädchen nciht einmal am Hebel gedreht. Ich denke das ist eine kleine aber feine Spielerei.
Ich bin 350km bisher gefahren und ich muss sagen, dass die Bremse bisher einfach genial ist, keine Ausfälle und nur wenig Kritik (dazu später). Ich denke, dass Hayes eine super Bremse geschaffen hat, die eine absolute Referenzklasse darstellt, Magura kann hier nur lernen.
Wie gesagt einen Kritikpunkt gibt es jedoch. Die Bremsbeläge!! Sie halten zwar sehr lange, so scheint es, jedoch sind sie mit Federn befestigt, bei mir war eine etwas ausgeleihert und die Scheibe hat ein bißchen geschliffen, dann musste ich die Feder wieder etwas zusammen drücken und seither funktioniert sie wieder einwandfrei. Ich denke für 2006 kann dies nur besser werden, wobei störend nach meiner Louise kann dies nicht sein.
Ach ja und zum schluß sei noch zu sagen, dass die Scheibe nicht rubbelt wie die Louise, quietschen tut sie nur bis sie eingefahren ist danach arbeitet sie 100% Geräuschlos, kein schleifen, kein rubbeln nichts, nur absolute Bremspower! Ich will nciht wissen wie die 203mm Scheiben stoppen, müsste so in Richtung Anker gehen.
Also ich hoffe dieser Bericht kann euch bei eurer Entscheidung weiter helfen. Ich würde diese Bremse jeder Zeit wieder kaufen!
Also ich untergliedere den Bericht in einige Abschnitte:
1. Einbau: durch den Postmout Adapter ist die Montage wirklich kinderleicht und auch von unerfahrenen Schrauben ohne Probleme zu bewältigen. Das Entlüftungssystem finde ich zwar nicht so einfach wie beschrieben aber mit einiger Übung funktioniert selbst das recht gut. Was so sagen wäre ist, dass ich die Bremse binnen 2 Minuten absolut schleiffrei bekommen habe
Ja liebe Magura Fahrer in 2 MInuten 2 Bremsen schleiffrei bekommen, ich denke das ist Rekordverdächtig.Fahrverhalten: Ich hatte zuvor ja wie gesagt eine Louise 2005. Ich muss sagen, dass die Hayes sowohl in Bremskraft und Standfestigkeit wesentlich besser ist als die Louise und das wichtigste selbst bei Schlamm schleift die Bremse nicht!!! Ehrlich gesagt habe ich aber das kleine Rädchen nciht einmal am Hebel gedreht. Ich denke das ist eine kleine aber feine Spielerei.
Ich bin 350km bisher gefahren und ich muss sagen, dass die Bremse bisher einfach genial ist, keine Ausfälle und nur wenig Kritik (dazu später). Ich denke, dass Hayes eine super Bremse geschaffen hat, die eine absolute Referenzklasse darstellt, Magura kann hier nur lernen.
Wie gesagt einen Kritikpunkt gibt es jedoch. Die Bremsbeläge!! Sie halten zwar sehr lange, so scheint es, jedoch sind sie mit Federn befestigt, bei mir war eine etwas ausgeleihert und die Scheibe hat ein bißchen geschliffen, dann musste ich die Feder wieder etwas zusammen drücken und seither funktioniert sie wieder einwandfrei. Ich denke für 2006 kann dies nur besser werden, wobei störend nach meiner Louise kann dies nicht sein.
Ach ja und zum schluß sei noch zu sagen, dass die Scheibe nicht rubbelt wie die Louise, quietschen tut sie nur bis sie eingefahren ist danach arbeitet sie 100% Geräuschlos, kein schleifen, kein rubbeln nichts, nur absolute Bremspower! Ich will nciht wissen wie die 203mm Scheiben stoppen, müsste so in Richtung Anker gehen.
Also ich hoffe dieser Bericht kann euch bei eurer Entscheidung weiter helfen. Ich würde diese Bremse jeder Zeit wieder kaufen!
Das nenne ich noch nichtmal eingefahren...
!
. Bei mir war die Montage sogar im Preis inbegriffen, ach ich vergass: es gilt ja Geiz ist Geil; aber die Diskussion gab es ja schon zur Genüge!!!
ist der Ärger schon vorprogramiert. Es muss ja nicht immer so laufen, aber es hat solche Fälle schon gegeben.
