Orbea Alma Fahrer hier?
- Ersteller pacechris
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orbea alma forum .
Hast du zufällig das den original Orbea Lenker gewogen? Ich überlege mein Oiz H10 TR ein bisschen zu tunen. LRS und Lenker hab ich auf dem Zettel. Den Vorbau hab ich schon gegen einen Newmen 318.4 SL getauscht. Das waren fast 40g, wenn ich es richtig in Erinnerung habe. Beim Lenker wollte ich auf einen Newmen Advanced 318.10 760mm gehen. Die Flatbars 318.0 740mm sind ja fast nirgends mehr zu bekommen. LR sollen die Newmen SL A 30 werden.
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Die Frage kann ich dir auch beantworten, habe gerade die Tabelle offen. Der Alulenker von meinem M50 wiegt 338g
Ich danke dir. Das wären dann gut 108g Differenz zum Newmen 318.10 in Carbon und 43g zum "normalen" Alu Newmen.
Hallo, ich möchte meinen Schaltzug am Alma wechseln. Hat das von euch schon jemand gemacht? Geht das ohne Ausbau der Kurbel? VG
Verläuft der Zug in einer Hülle?
Dann ziehst du ja bloß den Zug raus und kannst danach den neuen einfach wieder einziehen.
Ansonsten einen dünnen Draht nehmen und mit Tape an dem alten Zug vorsichtig durch den Rahmen ziehen. Und dann Rückzugs den neuen Zug am Draht wieder zurück durch den Rahmen.
Das geht ganz flott - egal ob Schaltzug (außen) oder Bremsleitung hinten. Beide kommen vor der Kurbel aus dem Unterrohr. Geschraubte Abdeckung lösen, etwas nach hinten schieben und dann so vorgehen wie Dino beschrieben hat. Keine fünf Minuten Arbeit, wenn man sauber vorbereitet und arbeitet.
Aber wie willst du da einen Zug befestigen? Für die Zughülle leuchtet mir das Teil noch ein.
Sowas braucht man nicht. Definitiv nicht. Ein Stück (Blumen-)Draht und etwas Klebeband reichen völlig aus. Draht am alten Zug befestigen, Zug rausziehen (Draht verbleibt im Rahmen!), neuen dran, alles reverse und fertig. Außenhülle provisorisch einhängen, richtige Länge bestimmen, ablängen und gut.
Edith sagt: Neuen Zug von unten „mitschieben“ und nicht nur am Blumendraht ziehen! Ganz wichtig!
Edith sagt: Neuen Zug von unten „mitschieben“ und nicht nur am Blumendraht ziehen! Ganz wichtig!
Habe das mal korrigiert.
Wenn da eine Schalthülle durch den Rahmen geht, bei meinem Chisel war das so, brauchst du auch kein Draht oder Klebeband.
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Sorry, habe es überlesen. Das Teil ist nur für die Aussenhülle oder Bremsleitung. Hatte den Tipp hier aus dem Forum.
Äääh… ok: Von unten nach oben = Bremsleitung. Zugaußenhülle von mir aus auch von oben nach unten. =)
Hat jemand von euch den Orbea OC1 Alu-Lenker ersetzt? Habt ihr statt des Flatbars einen mit leichtem Rise genommen?
Da ich den Vorbau bei meinem OIZ TR auf einen kürzeren Newmen Evolution SL 318.4 getauscht habe, spiele ich mit dem Gedanken den Lenker ebenfalls gegen einen von Newmen auszutauschen. Richtige Flatbars gibt es von denen ja nicht (mehr). Der Advanced 318.10 Carbon in 76mm wäre da ja am nächsten dran. Mit dem leichten Uprise wäre der Charakter nochmal ein bisschen mehr Trail- als XC-Bike.
Da ich den Vorbau bei meinem OIZ TR auf einen kürzeren Newmen Evolution SL 318.4 getauscht habe, spiele ich mit dem Gedanken den Lenker ebenfalls gegen einen von Newmen auszutauschen. Richtige Flatbars gibt es von denen ja nicht (mehr). Der Advanced 318.10 Carbon in 76mm wäre da ja am nächsten dran. Mit dem leichten Uprise wäre der Charakter nochmal ein bisschen mehr Trail- als XC-Bike.
Ich meinte mit Schaltzug auch die Hülle.
Schau mal hier.
https://r2-bike.com/mtb-lenker::de/syntace
5-15 mm Rise sind voll in Ordnung. Würde ich immer nehmen.
Bike Componentes hat noch den Levelnine Flat. Levelnine produziert glaube bei Newmen
https://www.bike-components.de/de/LEVELNINE/Pro-Team-Carbon-31-8-Flat-Lenker-p55682/
Den Zug musst du trotzdem vorher entfernen.
Zum einziehen vom neuen Zug kannst du dann das Teil von @g_prime benutzen
Super danke für die Info.
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Hallo zusammen,
schön zu sehen das sich mehr und mehr Alma Fahrer finden. Hab diesen Faden zum Alma und den zum Oiz bereits vor einiger Zeit entdeckt und betreibe seither Voyeurismus aus Leidenschaft nachdem was andere so nach und nach verändern. Dachte es wird Zeit Hallo zu sagen.
Ich selbst fahre seit 1992 MTB und nun seit 2019 ein Alma M25, MJ 2020 in Größe XL. Irgendwie hat alles mal wieder… wie so immer..;-) mit einem neuen Bike ganz klein, ruhig und einfach angefangen.
Allmählich verspürt man dann dieses leichte Kribbeln es „individueller“ gestalten zu wollen. Passt es dabei gedanklich aber schon genau auf sich an.
Eins kommt zum anderen… Der Postbote sagt, er freut sich über kleine leichte Pakete. Darauf sag ich ihm, dann läufst du halt öfter… Die Ausstattung vom eigenen Rad, 1000 anderer Teile, deren Maße und Gewicht zu merken fällt dir leichter als den Einkaufszettel im Kopf zu halten. Dennoch tust du es als harmlos ab…
Langsam und stetig steigert sich das so und bevor du das „Fieber“ selbst akzeptierst, sitzt du auf deinem Bike und es wird von dir mit „Frau Alma“ angesprochen. Längst zu spät. Mal wieder.
Akzeptiert und laut ausgesprochen war haltbar und leicht(er) der Grundgedanke. Getreten von fahrfertigen 92 Kilo.
Mit 11,3 Kilo wurde „Es“ im Shop ohne Pedale gewogen… was Frau Alma heute noch auf die Waage bringt verrate ich euch noch nicht.
Gruß
schön zu sehen das sich mehr und mehr Alma Fahrer finden. Hab diesen Faden zum Alma und den zum Oiz bereits vor einiger Zeit entdeckt und betreibe seither Voyeurismus aus Leidenschaft nachdem was andere so nach und nach verändern. Dachte es wird Zeit Hallo zu sagen.
Ich selbst fahre seit 1992 MTB und nun seit 2019 ein Alma M25, MJ 2020 in Größe XL. Irgendwie hat alles mal wieder… wie so immer..;-) mit einem neuen Bike ganz klein, ruhig und einfach angefangen.
Allmählich verspürt man dann dieses leichte Kribbeln es „individueller“ gestalten zu wollen. Passt es dabei gedanklich aber schon genau auf sich an.
Eins kommt zum anderen… Der Postbote sagt, er freut sich über kleine leichte Pakete. Darauf sag ich ihm, dann läufst du halt öfter… Die Ausstattung vom eigenen Rad, 1000 anderer Teile, deren Maße und Gewicht zu merken fällt dir leichter als den Einkaufszettel im Kopf zu halten. Dennoch tust du es als harmlos ab…
Langsam und stetig steigert sich das so und bevor du das „Fieber“ selbst akzeptierst, sitzt du auf deinem Bike und es wird von dir mit „Frau Alma“ angesprochen. Längst zu spät. Mal wieder.
Akzeptiert und laut ausgesprochen war haltbar und leicht(er) der Grundgedanke. Getreten von fahrfertigen 92 Kilo.
Mit 11,3 Kilo wurde „Es“ im Shop ohne Pedale gewogen… was Frau Alma heute noch auf die Waage bringt verrate ich euch noch nicht.
Gruß
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Mit den Griffen fing es an,
Original Orbea, Supacaz Supalite und die üblichen Verdächtigen. Ohne Bild, China Silikon wogen 35g. Zufrieden mit Supalite war klar wo die Reise hingeht.
Original Orbea, Supacaz Supalite und die üblichen Verdächtigen. Ohne Bild, China Silikon wogen 35g. Zufrieden mit Supalite war klar wo die Reise hingeht.
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Ja, da hatte ich nen dezenten Krampf und ein kleines zucken drin…Ganz dezenter Waden Anspannung was
Fshre 22 OMX
Anhang anzeigen 1381650
Serie war die 32 Factory drin
Da hatte es 9kg
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