Ich glaube, ich hab es an anderer Stelle schon mal gesagt: Der
SRAM Force-Bremssattel hat 18 mm große (kleine!) Nehmerkolben. Unsere Bremssättel haben die üblichen 22 mm. Das führt zu 50% mehr Bremskraft bei gleicher Fingerkraft, aber eben auch zu 50% mehr Leerweg und einem elastischeren Druckpunkt. Das ist prinzipbedingt und unumgänglich.
Hinzu kommt, dass die
SRAM-Rennradpumpen schwierig zu entlüften sind - wir selbst haben ne halbe Ewigkeit experimentiert, bis wir einen halbwegs ordentlichen Druckpunkt hatten. Aber dafür ist die Bremskraft jetzt himmlisch...
Zu dem undichten Bremssattel: Das ist natürlich ein absolutes Nogo unsererseits, für das ich mich entschuldige. Du bist ja schon mit André im Gespräch, der das wieder geradebiegen wird. Sorry nochmal!