Pornicious Parts - Teil 2

[R.C.]

genau, wir kaufen jetzt nur noch nach optik...

Wer behauptet was von 'nur'? Aber um porn zu sein, muss selbstverstaendlich zuerst einmal die Optik passen, sie ist aber auch keineswegs (immer) eine hinreichende Voraussetzung dafuer.

 

[Deleted138492]

ich fahre hauptsächlich 440er naben... aber nen satz 240er habe ich selbstredent auch...

btw: Dich hat keiner vermisst. Verkriech dich bitte wieder in dein Loch.

 

[evil_rider]

wer hat dich denn gefragt... musst du nicht irgend nen keller ausfegen, willi?

 

[Deleted138492]

Eloquent wie eh und je. Dein alter Glanz hat kein einziges Lumen eingebüßt! Du hast sogar das "nen" EEEEEENDLICH korrekt in einem Satz verwendet! War sicher ein hartes Stück Arbeit .

 

[nullstein]

Ihr beide seid schon putzig

 

[Tabletop84]

Wer behauptet was von 'nur'? Aber um porn zu sein, muss selbstverstaendlich zuerst einmal die Optik passen, sie ist aber auch keineswegs (immer) eine hinreichende Voraussetzung dafuer.

Optik und (deutlich fassbare) (Mehr-)Leistung ist für mich Porn. Denn Verstand und Geschmack lassen sich nicht kaufen.

 

[Ketchyp]

Das sind jetzt Negativbeispiele, oder?

 

[gabs]

ich glaub schon.
1. kann man die teile nicht ernst nehmen
2. such mal "hässlich tuning auto" auf google da findet man das rote teil nicht selten ^^

 

[Stirni]

Das sind jetzt Negativbeispiele, oder?

so sollten wir beten.

 

[LeDidi]

[klugscheiß]

Hey Pornofreaks,

zum LR der Vorseite: Wenn man so teure Teile verbaut, sollte man dann nicht wenigstens auch Druck- und Zugspeiche "richtig" machen?

[/klugscheiß]

 

[fone]

ja, voll wichtig.

 

[LeDidi]

ja, voll wichtig.

So wichtig wie die Wahl zwischen 240ern und CKs. Ich würd 240er, CKs und auch Druck-/Zugspeichen vertauscht fahren

 

[fone]

edit, sorry, hab mich vertan. hast recht.

 

[LeDidi]

Hast du mir mal so eine Anleitung? Würde mich tatsächlich interessieren!

 

[LeDidi]

Schon gefunden:

http://techdocs.shimano.com/media/t...-3TG0A-002-GER-01_t_v1_m56577569830750368.pdf

Ne, genau andersrum am Antrieb.

 

[fone]

ja, ich war blind.

 

[ONE78]

und warum sollte das so sein? weils shimano sagt???

 

[LeDidi]

und warum sollte das so sein? weils shimano sagt???

Nein, weil die außenliegenden Speichen stabiler sind. Theoretisch zumindest Und da die Speichen auf der Antriebsseite auf Zug stabiler sein müssen, liegen am Antrieb die Zugspeichen außen, die Köpfe also innen. Auf der Scheibenbremsenseite/vorne genau anders. Laufradbau ist doch eh so eine Sache

Was ich damit sagen will: Wenn ich schon so ein LR aufbauen möchte und mir Gedanken über CK oder 240er mach, dann aber bitte nach aller Kunst des LR-Bauens. So würde ich es machen. Da ich aber nur Hope und ZTR fahre, ist mir das aber fast egal

 

[fone]

also meine laufräder müssten eigentlich andersrum eingespeicht sein, weil ich definitiv viel mehr belastung übers bremsen aufbringe als übers beschleunigen. trotzdem ist es mir wurscht

wie ist das beim profi-dh?

 

[LeDidi]

Sam Hill: Wie in der Shimano-Anleitung. Zumindest bei seinem System-LRS von DT.

 

[MikeyBaloooooza]

also meine laufräder müssten eigentlich andersrum eingespeicht sein, weil ich definitiv viel mehr belastung übers bremsen aufbringe als übers beschleunigen. trotzdem ist es mir wurscht

wie ist das beim profi-dh?

Stell Dir vor, Du würdest noch die G3-Scheiben ohne Ausfräsungen im Mittleren Ring fahren - UNDENKBAR!

 

[fone]

Stell Dir vor, Du würdest noch die G3-Scheiben ohne Ausfräsungen im Mittleren Ring fahren - UNDENKBAR!

pervers!

 

[Deleted 104857]

 

[R.C.]

...

Damit sind die Pedale nicht mehr das haesslichste, was Hope produziert!

 

[Obstbrot]

an sich find ich den lenker gelungen, sieht auch gut aus
aber er passt genauso wenig in den porn thread wie ein Racefaceatlas 0815