Prime - Banshee 29er Full Suspension Preview

[RealNBK]

Das thema wird auch mit der masshaltigkeit des geschweissten hinterbaus zu tun haben. Der wird zwar nachträglich bearbeitet, aber dass muss ja nichts heissen. Ich vermute es führt zu einer zu grossen Serienstreuung z.b. bei der parallelität der anschrauflächen. Das in kombination mit der Vielfalt der nutzerprofile könnte zu den unterschiedlichen erfahrungen führen.

 

[dek]

Hallo Zusammen,

Kennt jemand zufällig den Farbcode von dem Blauton in welchem es das Prime v3 mal gab.

 

[freetourer]

Falls noch jemand der Banshee V1 / V2 Besitzer einen Lagersatz für seinen Rahmen braucht:

https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1610932-banshee-skf-lagersatz-prime-v1-v2

 

[MX-Bubu]

Falls noch jemand der Banshee V1 / V2 Besitzer einen Lagersatz für seinen Rahmen braucht:

https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1610932-banshee-skf-lagersatz-prime-v1-v2

Nur falls du dich wunderst, warum sich niemand meldet:

Zudem sollte man da besser vollkugelige Lager verbauen...

 

[freetourer]

Nur falls du dich wunderst, warum sich niemand meldet:
Anhang anzeigen 1550231

Zudem sollte man da besser vollkugelige Lager verbauen...
Anhang anzeigen 1550233

Mmmhh -
okay.

Hatte gar nicht mehr im Kopf wieviel ich damals dafür bezahlt hatte. Bei bc kommt man auf +- 100.- Euro.

Edit: Habe mein Angebot mal angepasst

 

[jack_steel]

Ich hab bei BC immer die da genommen:

 

[Kreisel]

Hi zusammen,
seit einigen Tagen habe ich einen neuen Prime V3.2-Rahmen hier liegen, der darauf wartet aufgebaut zu werden. Ich warte da noch auf einige bestellte Teile...
Dazu hätte ich mal einige Fragen:
Die Züge und Leitungen werden ja durchs Unterrohr verlegt und unter dem Dämpfer hindurch zum Hinterbau bzw. zum Sitzrohr verlegt. Sollte man da irgendwas vorsehen, um die untere Dämpferaufnahme und den Lower-Link vor den Zügen und Leitung zu schützen?
Wie habt ihr das gemacht?
Durch die beiden kleinen Schlitze in den Schmiedeteilen ,sollen sicher ein Kabelbinder durchgezogen werden, die die Züge und Leitung nach unten fixieren, richtig?

 

[jack_steel]

Sollte man da irgendwas vorsehen, um die untere Dämpferaufnahme und den Lower-Link vor den Zügen und Leitung zu schützen?
Wie habt ihr das gemacht?
Durch die beiden kleinen Schlitze in den Schmiedeteilen ,sollen sicher ein Kabelbinder durchgezogen werden, die die Züge und Leitung nach unten fixieren, richtig?

Letzteres löst ersteres hervorragend. Züge mit einem Liner zwecks Klappern versehen würde ich zusätzlich empfehlen.

 

[DaniT]

Ja, und etwas Rahmenschutzfolie auf‘s Dämpferende bzw. diese Liner noch nen Stück verlängern.
Die hier mag ich…gibt’s aber auch von capgo etc.
https://77-store.com/Anti-Rattle-Tube/1000047

 

[Kreisel]

Besten Dank für die Rückmeldungen!
Liner für Züge sind bestellt!

 

[RealNBK]

Bei mir hat das dropper kabel leider den lower link an einer stelle blank gescheuert. Nicht schlimm aber unschön. Und ja ohne schaumstoffhüllen ist der Rahmen akustisch eine zumutung wenn man vorher Santacruz in Carbon gefahren ist.

 

[pAn1c]

Bei mir hat das dropper kabel leider den lower link an einer stelle blank gescheuert. Nicht schlimm aber unschön. Und ja ohne schaumstoffhüllen ist der Rahmen akustisch eine zumutung wenn man vorher Santacruz in Carbon gefahren ist.

Klingt das geklapper im Santa Rahmen aus Carbon besser?

 

[RealNBK]

Es klappert einfach nichts am Hightower LT. Züge sind in festen linern. Das plastik dämpft vielleicht auch anders, keine Ahnung. Hatte noch nie ein leiseres rad. Weiss man erst richtig zu schätzen wenn das nächste wieder rappelt. Bzw. Ohne Schaufstoff Hüllen ist es Lauter als mein 1992er starrbike auf nem Bunkertrail.

 

[Mr.Nox]

Es klappert einfach nichts am Hightower LT. Züge sind in festen linern. Das plastik dämpft vielleicht auch anders, keine Ahnung. Hatte noch nie ein leiseres rad. Weiss man erst richtig zu schätzen wenn das nächste wieder rappelt. Bzw. Ohne Schaufstoff Hüllen ist es Lauter als mein 1992er starrbike auf nem Bunkertrail.

ich habe an meinem Prime überhaupt keine Geräusche. Mein Freilauf ist auch nicht/kaum zu hören bei dem Newmen LRS. Ich habe weder Liner noch Schaumstoff verwendet.

 

[RealNBK]

Dann bin ich zu doof kabel zu verlegen.

 

[morph027]

Also mein Titan und Phantom sind auch beide still....da klappert dann irgendwann bei richtigem Gerappel mal die Kette.

 

[leidermeier]

Es gab/gibt doch unterschiedliche Generationen an Leitungseingängen.
Die neueren klemmen die kabel die alten hatten n größeres Loch und dann klapperts

Ich hab die gabel immer mit 2-3 wicklungen von so nem selbschweisenden Klebeband auf höhe von dem Leitungseingang dicker gemacht und dann geklemmt.
Dann sind sie eigentlich gut auf Zug zwischen eingang oben und shock cage und klappern nicht

 

[RealNBK]

Meine eingänge sind zu gross für die 4mm hüllen von dropper und schaltwerk. Die 5mm von jagwire und shimano bremsleitungen sitzen enger aber klemmen tun die nicht. Wäre auch doof für nen bowdenzug. Gummis wären besser, aber bei SC musste ich die auch nach 1 jahr erneuern, alldings eher aus optischen gründen

 

[Squealer]

Ich hab ein Prime V3 und da klappern die Züge innen auch fürchterlich. Wollte sie mit Kabelbindern stramm ziehen und fixieren, aber das führte dazu, dass der Schaltzug zu festgeklemmt war und die Schaltung spinnte. Jetzt muss ich mit dem Klappern leben bis ich die Züge mal draußen hab und evtl die Hüllen um die Leitungen bastele...

 

[pAn1c]

Bei meinem v2 klappt nix

 

[Gerrit]

Das Thema war doch schon x mal...

Lösung billig, einfach und schnell.

 

[michlbike]

Ich hab ein Prime V3 und da klappern die Züge innen auch fürchterlich. Wollte sie mit Kabelbindern stramm ziehen und fixieren, aber das führte dazu, dass der Schaltzug zu festgeklemmt war und die Schaltung spinnte. Jetzt muss ich mit dem Klappern leben bis ich die Züge mal draußen hab und evtl die Hüllen um die Leitungen bastele...

Wenn man diese Schaumstoffhüllen aufschlitzt, kann man die wunderbar auch im Nachhinein einführen … hab ich so gemacht. Seitdem ist Ruhe …

 

[Gelöschtes Mitglied 228619]

Wenn man diese Schaumstoffhüllen aufschlitzt, kann man die wunderbar auch im Nachhinein einführen … hab ich so gemacht. Seitdem ist Ruhe …

Ich hab die Capgo Hüllen über die offenen aber im Rahmen verlegten Leitungen geschoben, ging auch gut.

 

[madmaexle]

Upgrade oder Downgrade auf das große Ö??
Habt ihr Erfahrungen?
Bin gespannt auf die ersten Ausfahrten.
Der Kitsuma legt die Messlatte ganz schön hoch…

 

[Gerrit]

Upgrade oder Downgrade auf das große Ö??
Habt ihr Erfahrungen?
Bin gespannt auf die ersten Ausfahrten.
Der Kitsuma legt die Messlatte ganz schön hoch…
Anhang anzeigen 1572882

Wird wohl ein sidegrade - von sehr geil auf auch sehr geil