Problem mit PACE-Nabe

[argh]

Hallo zusammen!

Ich bin mit den Nerven jetzt schon fertig, und nun kurz davor, Gewalt anzuwenden.

Warum?! Ich habe heute meine neue/ alte Pace-Vorderradnabe bekommen, war recht günstig bei ebay zu haben.

Es ist aber nicht möglich, dort einen Schnellspanner einzusetzen, ich weiss nur nicht, warum das nicht funktioniert. Was gibt es für gute Tricks (außer der HammerMethode)?

Außerdem besteht die Möglichkeit, in den parralel zum Schnellspanner verlaufenden Bohrungen Schrauben zu stecken und das Laufrad dann so zu befestigen... nur: was für Schrauben müssen das sein?

Für hilfreiche Antworten sei schon jetzt vielmals gedankt!

carne

 

[Masterambrosius]

aaaaaaaaah, nix reinstecken!
Das ist die Bremsscheibenaufnahmen!

 

[argh]

Hoi!

Musst mal bitte sagen, WO ich genau nix reinstecken soll... das eine ist mit Gewinde, das andere ohne! Ich habe es, wie gesagt, nicht hinbekommen, in die nicht gebohrten was reinzubekommen.

Meintest Du etwa das Gewinde? Soll damit die Bremsscheibe befestigt werden? Und wo zum Henker soll dann der Schnellspanner rein?!

Fragen über Fragen...



-> auf dem Bild ist die Nabe zu sehen. Das obere Loch ist mit Gewinde, das dunklere untere ohne. Wo nun rein mit dem Schnellspanner und wozu ist das andere da?

 

[|tV|Azrael]

Wie soll denn das 'ne Scheibenbremsaufnahmen sein?

Gruss,
Azrael

 

[argh]

ich habe auch keine ahnung was das für ne aufnahme sein soll.

aber all das ändert nichts an der tatsache, dass ich keinen schnellspanner in der loch ohne gewinde kriege.

hat da jemand ne gut idee?

 

[vollkornjudäas]

das sieht ja russisch aus

mal von den schweinenasen-achsstummeln abgesehen, fehlt da evtl irgend ein deckel oder ne kappe oder sowas? sieht so nackt aus...

warum man eine vorderradnabe formschlüssig gegen drehung sichern muss, is mir allerdings schleierhaft

 

[argh]

@vollkorn...:

das sichern ist nur eine zusätzliche stabilisierung, ist ja auch nicht ganz unsinnig.

hast du vielleicht auch was ZUM THEMA zu sagen? das würde mir definitiv weiterhelfen, heissen dank!

c.arne

 

[mete]

@vollkorn...:

das sichern ist nur eine zusätzliche stabilisierung, ist ja auch nicht ganz unsinnig.

hast du vielleicht auch was ZUM THEMA zu sagen? das würde mir definitiv weiterhelfen, heissen dank!

c.arne

Frag doch mal den Verkäufer, der muss die doch irgendwie auch festgemacht haben. Ansonsten würde ich auch sagen, dass das eine Loch für Schnellspanner, das andere für M6 Schrauben ist, je nach gusto.

 

[vollkornjudäas]

nein, zum thema gibts nix - sind hier nich bei wünsch-dir-was

 

[mrwulf]

@ carnearne,

habe die selbe Nabe 1996 gekauft, das Teil ist eigentlich fast unzerstörbar.
Man beachte auch die ovale Form der Achse, das wurde damals gemacht um die Klemmfläche zuvergrößern und somit die Steifigkeit der Gabel zu erhöhen

Bei Deiner Nabe auf dem Bild fehlt allerdings die Achsplatte, die die Lager noch abdeckt und die Klemmfläche für die Gabel darstellt (keine Ahnung wie das genau heisst).

Der Schnellspanner gehört durch den Gang ohne Gewinde, müsste eigentlich ohne Probleme durchgehen, wenn nicht würde ich mal vermuten, dass die Achse entweder total verbogen ist (unwahrscheinlich- wie läuft denn die Achse?), oder total verdreckt ist.

Einfach mal mit ein wenig Druck den Schnellspanner durchstecken.

Grüße ...

@vollkorn...:

das sichern ist nur eine zusätzliche stabilisierung, ist ja auch nicht ganz unsinnig.

hast du vielleicht auch was ZUM THEMA zu sagen? das würde mir definitiv weiterhelfen, heissen dank!

c.arne

 

[RealNBK]

Bei meinem Citecnaben habe ich ein ähnliches problem gehabt... habe ich gedacht... bis ich gemerkt habe dass einfach der Schnellspanner verbogen war. Also: ersmal mit dem Hinterradspanner probieren. Immernoch ein Problem? -> dann ist die Achse warscheinlich verbogen.

 

[argh]

@vollkorn..: sowas dachte ich mir schon, naja... passt schon!

@ all: ich würde sehr gerne wissen, was für m6-schrauben das sind, bzw. wo ich die herkriege und was die dann kosten sollen. hat jemand eine adresse in der richtung für mich?

ausserdem war ich heute mal im hiesigen bikeshop (bikedreams.net). dort sagte man mir nur, dass tunds.de aus bad urach den deutschlandvertrieb für PACE haben.

mein vorrangigestes prob: wo bekomme ich die schrauben her und: ersetzen die wirklich den schnellspanner? wie lang sind die dinger denn überhaupt?

von nix ne ahnung aber immer feste druff:

carne

 

[argh]

push push...

ersetzen die m6-schrauben (lt. Pace Vertrieb T&S DIN 912 IMBUS) wirkich vernünftig den Schenllspanner oder sit das nur ne Optin für Gewichtsfetischisten?

greetz

 

[Rainmaker]

also ich kenne die pace nabe nicht, wenn du dir jedoch mal die eno excentric nabe anschaust, wirst du feststellen, daß die auch "nur" mit zwei schraube befestigt wird, und das ist eine hr nabe, da wirken wesentlich größere kräfte als vorne, ich würde also sagen, ja das hält auf jeden.

 

[argh]

push push...

ersetzen die m6-schrauben (lt. Pace Vertrieb T&S DIN 912 IMBUS) wirkich vernünftig den Schenllspanner oder sit das nur ne Optin für Gewichtsfetischisten?

-> was für eine rechtschreibung. oh graus...

kann ich da einfach imbusschrauben aus dem baumarkt holen?

müssten doch genauso passen wie die superteuren tune-schrauben, oder?

@rainmaker: danke für die antwort!