D
Deleted138492
Guest
Der Dämpfer von Schwabe28 ist definitiv einer ohne HV.
Propain TYEE
- Ersteller hZti
- Erstellt am
Anzeige
huber buchsen .
- Registriert
- 4. Juni 2013
- Reaktionspunkte
- 0
Also kann ich mir bei mir kein Luftkammertuning machen oder?
Wo genau ist denn der unterschied zwischen HV und ohne HV, was macht das genau für einen unterschied?
Wo genau ist denn der unterschied zwischen HV und ohne HV, was macht das genau für einen unterschied?
hv (high volume) ist fuer hinterbauten die sehr progressiv sind...hv hat eine linearere Kennlinie als der normale monarch plus ohne hv....beim tyee ist der hv nicht von nöten da der hinterbau relativ linear verläuft...daher wurde bis vor kurzen der hv daempfer beim tyee mit spacern getuned um die luftkammer zu verkleinern...wenn ich falsch liege verbessert mich...hoffe ich konnte dir helfen
Ah ok. Mein 2013er Monarch + ist jedenfalls ein HV.
Ist der weiße Dämpfer bei den S-Rahmen und den Flo-Modellen verbaut, oder auch bei den M und L-Rahmen?
Ist der weiße Dämpfer bei den S-Rahmen und den Flo-Modellen verbaut, oder auch bei den M und L-Rahmen?
- Registriert
- 12. Dezember 2011
- Reaktionspunkte
- 114
@DerSchwabe
Schick mir mal deine Rechnungsnummer etc. Damit ich sehen kann welchen Dämpfer wir bei verbaut haben.
Vg David
Schick mir mal deine Rechnungsnummer etc. Damit ich sehen kann welchen Dämpfer wir bei verbaut haben.
Vg David
- Registriert
- 25. April 2012
- Reaktionspunkte
- 224
Weiß jemand Steuerrohrlänge bei L und XL Rahmen?
nur bei M. Und da sind es 125mm.
- Registriert
- 12. Dezember 2011
- Reaktionspunkte
- 114
Auf der Eurobike sind leider keine Restmöglichkeiten vorhanden. Das HQ ist am Samstag leider auch nicht besetzt. Ich lass mir aber was einfallen. Sprich mich einfach auf der Messe drauf an.
- Registriert
- 20. Juli 2012
- Reaktionspunkte
- 2
Salü @xyzHero,
habe eines in M und eines in S in der Garage stehen. Kreis Ravensburg. Falls du dir die mal ansehen willst, PN
Dann hat @Propain-Bikes auch keinen Stress.
Zuletzt bearbeitet:
madmike85
Pfälzer!!!
Hallo,
gibt es zufällig jemand aus dem bereich Südpfalz ( LD,SÜW,NW,PS,GER oder auch KA) der ein TYEE in Größe M hat und mich mal 1-2 meter fahren lassen würde?
Gruß Mike
gibt es zufällig jemand aus dem bereich Südpfalz ( LD,SÜW,NW,PS,GER oder auch KA) der ein TYEE in Größe M hat und mich mal 1-2 meter fahren lassen würde?
Gruß Mike
SCM
Waldschrat
- Registriert
- 13. April 2007
- Reaktionspunkte
- 2.239
So am späten Abend eine doofe Frage:
Die Lyrik Gabeln aus dem 2013 Tyee sind Tapered, oder?
Meine schon. Daher gehe ich mal davon aus, dass das allgemein so ist.
Soo ich werd hier nach ein paar Ausritten auch mal mein Resümee zum Tyee ziehen...geiles Gerät
Ich hätte nicht gedacht, dass es so gut den Berg hoch geht. Kann mich nur den vielen guten Kritiken anschließen. Man merkt dem Tyee seine ca. 15kg echt nicht an. Bin wirklich überrascht gewesen, dass man auch extremere Steigungen problemlos fahren kann. Vom Hinterbau habe ich kaum Wippen vernehmen können. Echt top! Das Einstellen von Gabel und Dämpfer hat zwar einiges an Zeit verschlungen aber jetzt arbeitet das Fahrwerk echt gut.
Bergab brauch ich glaub ich nichts sagen. Da nimmt es sich natürlich auch nichts Ein Garant fürs Grinsen. Sattel runter - Spaß hoch ;-) Wers richtig knallen lassen will nimmt wohl eher die Ardent/Highroller Variante, für meine Belange reicht der Hans Dampf Evo vollkommen aus.
Fazit: Für mich der gern auch mal längere Touren fährt aber trotzdem nicht auch Bergabperformance verzichten möchte, ist das Tyee das ideale Gerät.
Beim nächsten Mal würde ich vielleicht nicht gerade die Elixir 5 als Bremse nehmen, aber das ist nur ein kleiner Kritikpunkt. Vielleicht sei auch noch gesagt, dass beim Monarch (ohne Plus) das Ventil nur recht bescheiden erreicht werden kann, ohne sich die Finger schmutzig zu machen, aber alles Sachen mit denen ich bei den Vorteilen ohne Probleme leben kann.
Spitzenarbeit Propain!
Ich hätte nicht gedacht, dass es so gut den Berg hoch geht. Kann mich nur den vielen guten Kritiken anschließen. Man merkt dem Tyee seine ca. 15kg echt nicht an. Bin wirklich überrascht gewesen, dass man auch extremere Steigungen problemlos fahren kann. Vom Hinterbau habe ich kaum Wippen vernehmen können. Echt top! Das Einstellen von Gabel und Dämpfer hat zwar einiges an Zeit verschlungen aber jetzt arbeitet das Fahrwerk echt gut.
Bergab brauch ich glaub ich nichts sagen. Da nimmt es sich natürlich auch nichts
Ein Garant fürs Grinsen. Sattel runter - Spaß hoch ;-) Wers richtig knallen lassen will nimmt wohl eher die Ardent/Highroller Variante, für meine Belange reicht der Hans Dampf Evo vollkommen aus. Fazit: Für mich der gern auch mal längere Touren fährt aber trotzdem nicht auch Bergabperformance verzichten möchte, ist das Tyee das ideale Gerät.
Beim nächsten Mal würde ich vielleicht nicht gerade die Elixir 5 als Bremse nehmen, aber das ist nur ein kleiner Kritikpunkt. Vielleicht sei auch noch gesagt, dass beim Monarch (ohne Plus) das Ventil nur recht bescheiden erreicht werden kann, ohne sich die Finger schmutzig zu machen, aber alles Sachen mit denen ich bei den Vorteilen ohne Probleme leben kann.
Spitzenarbeit Propain!
- Registriert
- 12. Dezember 2011
- Reaktionspunkte
- 114
@xyzHero
ja beim Tyee II ist eine Kettenführung montiert.
ja beim Tyee II ist eine Kettenführung montiert.
- Registriert
- 25. April 2012
- Reaktionspunkte
- 224
Hat jemand schon mal n testbericht des propain tyee in ner Zeitschrift gelesen/gefunden? Würd mich interessieren, wie es sich schlägt!
Aber hier von Ridingstyle gibts was zu lesen http://www.ridingstyle.de/?p=2716
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
