theworldburns
der Trail is kaputt
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bei den 36 ab modelljahr 08 brauchste keinen inbus mehr um die achse zu klemmen. schnellspannhebel umlegen und fertig 
Rock Shox Totem Review
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progressive kennlinie .
Genau den Hebel find ich ja etwas suspekt. Bei anderen Gabeln mit solchem System gabs Probleme mit der Klemmung, hoffen wir, dass es bei der 36 hält. Aber da wäre mir Inbus lieber, jedoch nicht bei Castings, die so schnell brechen - genau das ist ja das was ich meine, Pest mit Cholera ausgetrieben 
decay
peace, love, death metal
Hab mir nach dem RS Kram jetzt eine 08er Van geholt, Preis übrigens auch in Deutschland inzwischen sehr günstig (vergleichbar mit der Lyrik). Bin mit der Gabel nach so ca. 10k HM voll zufrieden und das "Schluckverhalten" finde ich deutlich besser als bei meiner Lyrik U-Turn (egal wie die eingestellt war, so smooth wie mit der Van hat es sich nie angefühlt).
Abgesenkt wird altmodisch
Abgesenkt wird altmodisch
theworldburns
der Trail is kaputt
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Genau den Hebel find ich ja etwas suspekt. Bei anderen Gabeln mit solchem System gabs Probleme mit der Klemmung, hoffen wir, dass es bei der 36 hält. Aber da wäre mir Inbus lieber, jedoch nicht bei Castings, die so schnell brechen - genau das ist ja das was ich meine, Pest mit Cholera ausgetrieben
du hast es noch nie selbst dran rumgefuddelt oder?
Naja, vom Schluckverhalten her bin ich mit meiner auch zufrieden, aber ich hatte halt noch nicht den Vergleich.Hab mir nach dem RS Kram jetzt eine 08er Van geholt, Preis übrigens auch in Deutschland inzwischen sehr günstig (vergleichbar mit der Lyrik). Bin mit der Gabel nach so ca. 10k HM voll zufrieden und das "Schluckverhalten" finde ich deutlich besser als bei meiner Lyrik U-Turn (egal wie die eingestellt war, so smooth wie mit der Van hat es sich nie angefühlt).
Abgesenkt wird altmodisch
Mit meinem rel. hohen Tretlager und der Menge an Touren, die ich fahre, würde ich die Absenkung an steilen Anstiegen doch vermissen. Vor allem zieht dann das Gepack (Helm, Protektoren, Trinkblase, Kleinzeug...) ja noch mehr
Aber ich muss echt irgendwie mal ne 36 probefahren, am besten ne Van UND ne Talas Burns, wann kommst du mal wieder vorbei? 
Dann brauch ich nur noch jemand, der ne 08er Van fährt...Uhh, der Gedanke ist pervers
Wäre aber evtl. ne interessante Alternative.
theworldburns
der Trail is kaputt
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ich denke in etwa 2 wochen bin ich mal wieder vor ort - so nun erstmal was essen ciaoi
Uhh, der Gedanke ist pervers
Die Lyrik hat zwar 35mm statt 36mm Standrohre, aber ich denke das Gewinde der oberen Abdeckkappe ist gleich. Vielleicht passt die Lyrik Abdeckkappe schon ohne Änderung. Man müsste dann nur die untere Druckstange anpassen oder evtl. neu anfertigen. Vorrausgesetzt die Standrohre der Fox sind nicht kürzer als bei der Lyrik.
Meine Lyrik hatte ich schon in Teilen in der Hand, eine Van noch nie. Aber das macht echt grad Lust auf Ausprobieren. Ich stehe voll auf solche kreative Umbauten.
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Weiß jemand was für feder serienmäßig in der totem coil verbaut ist?
meine ist zu weich wiege 100kg
meine ist zu weich wiege 100kg
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bräuchte ich hart oder extrahart für fr?
Hi! Misch mich auch mal ein! Meine Erfahrung mit 93 kg mit Gepäck ist, dass die gelbe, harte Feder super anspricht! Habe bei meinem Uzzi dann 25 Prozent Sag!
Grüße
Grüße
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also wird es bei mir extrahart
habe noch kein gepäck dazu gerechnet
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kommt ganz drauf an wie du fährst. wenn auch gerne mal größere drops und sprünge dabei sind, würde ich die extraharte nehmen.
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bei hibike gibt es welche oder?
... bei meiner totem coil ist die gelbe feder drin, weil die normale blaue zu weich war.
mit der gelben feder und meinen 80 kg leergewicht ist´s ok, wenn auch bei einem harten downhill die totem ab und zu bis zum anschlag einfedert, jedoch kein hartes durchschlagen.
ansprechverhalten ist auch ohne probleme, also sehr sensibel.
psx0407
mit der gelben feder und meinen 80 kg leergewicht ist´s ok, wenn auch bei einem harten downhill die totem ab und zu bis zum anschlag einfedert, jedoch kein hartes durchschlagen.
ansprechverhalten ist auch ohne probleme, also sehr sensibel.
psx0407
hawedere paul
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Art.-Nr. 22630382 39,90
hallo!
ich brauch bitte nen kurzen rat:
meine totem 2step ist nun auch abgesoffen und ich muss sie einschicken. wenn ich richtig informiert bin wird bei si kein 2step mehr repariert bzw ausgetauscht, sie wird also auf coil oder solo air umgebaut. welche der beiden macht denn weniger probleme? ich mein wegen knackenden kronen etc. ich würde die solo air bevorzugen wegen gewicht...
danke schonmal!
ps: sorry wenn das schonmal gefragt wurde, hab den threat nur kurz überflogen bei über 100 seiten...
ich brauch bitte nen kurzen rat:
meine totem 2step ist nun auch abgesoffen und ich muss sie einschicken. wenn ich richtig informiert bin wird bei si kein 2step mehr repariert bzw ausgetauscht, sie wird also auf coil oder solo air umgebaut. welche der beiden macht denn weniger probleme? ich mein wegen knackenden kronen etc. ich würde die solo air bevorzugen wegen gewicht...
danke schonmal!
ps: sorry wenn das schonmal gefragt wurde, hab den threat nur kurz überflogen bei über 100 seiten...
hy tom,
ebenfalls habedere.
alles senkrecht ?
paul
kann sich nicht beschweren
bis demnächst mal irgendwo 
Hey ich hab auch mal ne Anfrage:
Ich bin dabei mir ne 2008 er Lyrik u turn zu kaufen...aber bei den ganzen scheiß Problemen heir im Forum krieg ich zu viel.
Sind ähnliche Probleme auch von der Domain bekannt ?sonst werde ich mir die Domian holen.
ps:
die einzige wirkliche funktionierende Enduro Gabel zu sein scheint Wohl die Wotan zu sein ( abgesehen von der 36 die allerdings leicht überteuert ist)
Ich bin dabei mir ne 2008 er Lyrik u turn zu kaufen...aber bei den ganzen scheiß Problemen heir im Forum krieg ich zu viel.
Sind ähnliche Probleme auch von der Domain bekannt ?sonst werde ich mir die Domian holen.
ps:
die einzige wirkliche funktionierende Enduro Gabel zu sein scheint Wohl die Wotan zu sein ( abgesehen von der 36 die allerdings leicht überteuert ist)
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brauche euren fachmännischen rat... nachdem bei mir immer unten aus dem reebound schrauben loch öl ausgetreteten ist habe ich das mit einer geschlossenen schraube gefixt... lief auch bis jetzt ganz gut... nur hatte ich die schraube vergessen wieder komplett reinzuschrauben, nachdem ich den reeobund geändert hatte , dadurch hat sie öl verloren...
das öl wollte ich heute nachfüllen!
ich öffne die speedlube schraube und innerhalb von 1/10 millisekunde hab ich die kompletten 137ccm²+20ccm² speedlube öl auf dem boden, sowie in meinem gesicht verteilt!
da war ein dermaßen großer druck drauf, unglaublich
ich kann mir nicht erklären, wie das öl von in die speedlube kammer gekommen sein kann!
hat vll irgendwer einen rat ?
lg
das öl wollte ich heute nachfüllen!
ich öffne die speedlube schraube und innerhalb von 1/10 millisekunde hab ich die kompletten 137ccm²+20ccm² speedlube öl auf dem boden, sowie in meinem gesicht verteilt!
da war ein dermaßen großer druck drauf, unglaublich
ich kann mir nicht erklären, wie das öl von in die speedlube kammer gekommen sein kann!
hat vll irgendwer einen rat ?
lg
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