Rotwild Ritter? Wo seid ihr? - Teil 2

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Re: Rotwild Ritter? Wo seid ihr? - Teil 2
dito, und bei mir ist es nur 1km..:daumen:

Kein custom möglich, die Räder fährt hier jeder, und sooooo günstig sind die auch nicht mehr.
 
Habe paar Meter näher, ...

Ging mir genauso.

Man braucht nur einmal hinzugehen, ...

Ich bin oft da...einfach nur um zu schauen was aktuell so aktuell ist :daumen:
Oder wenn ich auf der Suche nach einer neuen Bremse bin, die aber vorher gern mal anfassen möchte :D
Aber schon die Tatsache dass ich die Gabel dort nicht mit x-Spacern zum idiv. anpassen bekomme, sondern alles schon fix und fertig gekürzt ist, hält mich vom Kauf ab. Außerdem war ich bisher der typische "ich brauch nur Rahmen und Gabel"-Kunde.
Dann lieber zu Bernd, oder Matthias !
 
Ich bin oft da...einfach nur um zu schauen was aktuell so aktuell ist :daumen:
Oder wenn ich auf der Suche nach einer neuen Bremse bin, die aber vorher gern mal anfassen möchte :D
Aber schon die Tatsache dass ich die Gabel dort nicht mit x-Spacern zum idiv. anpassen bekomme, sondern alles schon fix und fertig gekürzt ist, hält mich vom Kauf ab. Außerdem war ich bisher der typische "ich brauch nur Rahmen und Gabel"-Kunde.
Dann lieber zu Bernd, oder Matthias !

Bei Matthias gibt´s zusätzlich tolles Smalltalk und Kaffee! :D
 
Also das Strive funktioniert (prinzipiell) schon sehr gut.
Der Deal mit Direktversendern ist halt einfach ein anderer und das sollte einem schon vor dem Kauf klar sein. Der Kunde bekommt -sofern lieferbar- zu relativ günstigen Konditionen ein vergleichsweise gut ausgestattetes Produkt, jedoch "nur" Stangenware und nichts individuelles. Zusäztlich sollte man auch kein Problem damit haben, mal selbst den Schraubenzieher/Hammer in die Hand zu nehmen, um das Ding dann passend zu dengeln.
War für mich eine interessante und im positiven Sinne lehrreiche Erfahrung! Aber mein nächstes Bike wird dennoch wieder ein Rotwild werden:
R.X2-FS :love:.
 
Freies konfigurieren bedeutet einen riesigen logistischen Aufwand, der schwer zu steuern ist. Andere Firmen lassen das auch nicht zu, da bietet der Händler die Möglichkeit einer individuellen Anpassung. Im Falle eines Direktversenders mit hohen Stückzahlen geht das nicht.

Die exorbitant vielfältigen Konfigurationsmöglichkeiten bei deutschen Autos sind u.a. ein Grund für die hohen Preise.
 
Das ist alles logisch und richtig. Nur wenn man einen Laden wie Canyon direkt vor der Nase hat, ist der Blickwinkel ein etwas anderer. Und wenn man dann, so wie ich zB, kein "von der Stange" Kunde ist, und dank guter Beziehungen zum örtlichen Fachhandel auch gute Preise bekommt, und der Keller mit Werkzeugen und Ersatzteile gefüllt ist, läuft man nun mal anders. Deswegen werden dort keine schlechten bikes verkauft.
 
Ich fahr in meinem R.X1 FS 27.5 den Trailking 2.4 nur vorne. Hinten passt nur der 2.2er rein.
Werde aber demnächst den Baron 2.4 montieren. Der hat einen etwas andern Querschnitt und passt.
 
Wieder retour von einer traumhaften 5 Tages Tour in den Dolomiten.
E1 hat sich auch im uphill wacker geschlagen.
 

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Neuheiten Rotwild
Mut zur Farbe: RC 1 FS in Blauton. Mal was Neues nach viel Grau und SChwarz mit weniger Streifen, auch wenn mir immer die "D-Day-Streifen "- Tragflächenmarkierung der alliierten Flugzeuge bei der Landung in der Normandie - auf den Rotwilds recht gut gefallen haben. Vorgestern durfte ich einen nagelneuen X1-Rahmen live sehen. Sieht zumindest in natura besser als auf den Bildern aus.
Was mir aber bei vielen neuen Rotwilds persönlich nicht so zusagt ist das Oberrohr im Buckelwal-Style und das Unterrohr in S-Line. Das gibt es schon seit Jahren noch extremer bei Giant und bei Spezialized, wobei man sagen muss, dass letztere ihre Rohre neueerdings wieder recht geradlinig formen. Aber das ist halt Geschmackssache ... :ka:
 
So, die Rotwild-Touren für dieses WE sind beendet. Heute ist nur noch das Liteville am Start...

Wetter war echt super, zum ersten Mal nicht vom Schlamm, sondern vom Staub dreckig geworden :daumen:



Die Tour wird in Erinnerung bleiben, da in der letzten Abfahrt ein Insekt in meiner Nase verschwand und dort anfing zu brummen...Erst nach kräftigem Schnäuben kam es wieder ans Tageslicht, und entpuppte sich als Hummel...
o_O
Erinnerte mich an die Szene aus "total recall". Hätte auch ins Auge gehen können :D

Hoffe eure Touren waren auf angenehmere Art Erlebnisreich :daumen:
 
Glückwunsch an euch alle.
Na da bin ich ja mal echt neidisch auf eure Touren. :bier:
Ich durfte ausgerechnet heute bei dem suuuuuuper Wetter mein Bein hoch legen, da gestern auf der DM in Saalhausen (als Betreuer bei Firebike) meine Zerrung in der Wade sich zurück gemeldet hat, und der Muskel völlig zu gemacht hat. :(

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Sonntag Abend zeigt jeder ein Bild von einer seiner Touren vom WE.[/QUOTE]
 

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Meine Tour von heute - 10h Rückfahrt vom Gardasee :lol:
 

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Hab nur gestern Bilder gemacht, heute am Starnberger See war es zu heiß zum Bilder machen
:bier:

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Gestern und heute auf dem Flowtrail Stromberg.
Fürs erste Mal fast super gelaufen wenn, ja wenn die letzte Abfahrt nicht gewesen wäre...


Wade gelöchert, Sattelgestellt gebrochen und das Wissen das der No Joke Trail nicht umsonst so heißt :wut:
 

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Hey Gemeinde...
Ab Donnerstag gibt es bei LIDL wieder einiges an Fahrradzubehör. Unter anderem auch ein Navigationsgerät von Falk, das Falk Tiger Geo.
Hat damit jemand Erfahrung?
Das Navi gibt es auch noch mit einer Premium-Karten-version, welche aber 150€ teurer ist.
Ist dieses Karten Update für uns Trailfahrer von größerem Nutzen?

Grüße
 
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Meine Frau hatte einen Termin in Heidelberg. Ich habe also mein Rehlein ins Auto geladen und mich umgezogen. Angekommen am Boxberg bin ich auf den Kaiserstuhl geradelt und dann Teile vom Burgenweg gefahren. 65 Kilometer, 900 Höhenmeter und knapp 5 Stunden.
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