In dem Rückruf wird von möglichen Schäden an den Gabelbrücken gesprochen, die bei der Aktion auch geprüft werden, deshalb gehe ich davon aus, ist auch das einzige was für mich Sinn macht, das durch das Klemmen wie von Creeper beschrieben der Vorbau und das MK Steuerrohr am verdrehen gehindert werden wenn an der Gabel und dadurch zwischen den Gabelbrücken Torsionskräfte (verdrehen) entstehen. Beim MK2 der mit dem Vorbau verschraubt ist würde dies zwar im Gegensatz zum MK1 der mit der Unteren Brücke verschraubt bzw. angeschraubt ist nur in eine Richtung gehen (lösen der Verschraubung), aber scheinbar kann auch dort eine Belastung auf längere Zeit zu Beschädigungen der Gabelbrücken führen. Da der Vorbau mit der oberen Gabelbrücke und der Gabelschaft mit der unteren durch Klemung verbunden ist, müssten sich bei einem überrutschen im Gewinde beide Brücken nach oben bzw. unten biegen, für mich genauso ausgeschlossen wie das "überrutschen".
Scheinbar hat Cannondale gedacht mit dem MK2 die Sache in die richtige Richtung zu bringen, da dieser mit 12Nm mit dem Vorbau verschraubt wird, wenn jedoch die oben beschriebenen Kräfte größer als dieses Drehmoment werden kann sich die Verschraubung lösen, was im Schluss bedeutet das sich das Steuerrohr verdreht und die Gabelbrücken übermäßigen Belastungen ausgesetzt sind.
Kurz und bündig, die Klemmkonuseinheit hindert den Gabelschaft am verdrehen.
Ich habe mir in meinem F29 auch die Klemmkonuseinheit einsetzten lassen, falls mir mal der OPI bricht ist sonst noch der fehlende Konus daran schuld
. Denke jedoch das es ohne zu keinem Problem gekommen wäre, keine Ahnung wie viel Lastwechsel Cannondale durchgeführt hat, schätze aber mehr als ein Fahrradleben.
Zumal Cannondale zwar im Rückruf schreibt man soll das Bike stehen lassen, aber uns wissentlich wochenlang mit dem Fehler fahren lässt. Freitags kommt der Rückruf und am kommenden Dienstag haben viele Händler weltweit das benötigte Teil, da hat aber jemand wie der Blitz entwickelt, produziert und verschickt, Kann sich jeder selbst ausmalen wie lange es dauert ein Teil wie den Klemmkonus zu entwerfen und zu fertigen, auf jeden Fall weitaus länger als drei Tage. Cannondale wusste demnach schon geraume Zeit vor dem 03.09. von dem Problem........
Gruß
Cannondale hat ein Sicherheitsproblem mit dem OPI-Vorbau/-Gabelschaft erkannt und startet eine Rückrufaktion. Betroffen sind alle Bikes mit Lefty und OPI-Vorbau von 2011 bis 2015. Der Rückruf betrifft lediglich den OPI-Schaft, ob ihr betroffen seid erkennt ihr aber schon am Vorbau. Weitere Informationen zum Rückruf findet ihr auf der Cannondale Webseite.
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