Da kann man echt nix sagen.dass ich einen CC bekomme und dafür 600€ drauflege
Es scheint mir, als kommt es wirklich sehr stark auf den Händler an, den man hat. Vielleicht haben da manche einen besseren Draht zu SC?!
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Da kann man echt nix sagen.dass ich einen CC bekomme und dafür 600€ drauflege
So was ähnliches erzählte ihm der auch. Anscheinend hat das aber auch was mit der aktuellen "Mitteleuropaniederlassung" zu tun. Aber SC ist mit diesem Service zu diesen Preisen für uns erledigt ( nach 3 Jahren keine Schwinge mehr ).Da kann man echt nix sagen.
Es scheint mir, als kommt es wirklich sehr stark auf den Händler an, den man hat. Vielleicht haben da manche einen besseren Draht zu SC?!
Macht das dein Spezi beruflich? Falls ja möchtest du seinen Kontakt teilen?So, mein Spezi hat mir heute das Ergebnis der Reparatur gesendet. Er ist sehr zufrieden und schaut besser aus als erwartet. Hat auf diese Reparatur lebenslange Garantie und das zu einem Zwanzigstel des CR.
So was ähnliches erzählte ihm der auch. Anscheinend hat das aber auch was mit der aktuellen "Mitteleuropaniederlassung" zu tun. Aber SC ist mit diesem Service zu diesen Preisen für uns erledigt ( nach 3 Jahren keine Schwinge mehr ).
Das hat nicht er gemacht, sondern machen lassen.Macht das dein Spezi beruflich? Falls ja möchtest du seinen Kontakt teilen?
ich habe neulich jemand gesucht, der mir einen Carbon-Rahmen reparieren kann habe aber keinen gefunden.
Nachdem machne leute auch noch Nomad V4 Rahmen bekommen, obwohls schon das V5 gibt, bezweifle ich, dass du den neuen Rahmen bekommstwie lang hats immer gedauert bis ihr was von SC gehört habt? ich kann aktuell eh nicht fahren, aber sitze irgendwie auf heißen kohlen, zumal das bronson ja auch modellwechsel hatte jetzt
Toi Toi Toiich will auch keinen v4, ich will auf jeden fall einen v3. Industry Blue wieder wäre natürlich schön.
Hi,So, mein Spezi hat mir heute das Ergebnis der Reparatur gesendet. Er ist sehr zufrieden und schaut besser aus als erwartet. Hat auf diese Reparatur lebenslange Garantie und das zu einem Zwanzigstel des CR.
So was ähnliches erzählte ihm der auch. Anscheinend hat das aber auch was mit der aktuellen "Mitteleuropaniederlassung" zu tun. Aber SC ist mit diesem Service zu diesen Preisen für uns erledigt ( nach 3 Jahren keine Schwinge mehr ).
Kann wirklich nicht sein sowas. Kann mitfühlen. Bei allem Chaos und Durcheinander, Schadens- bzw. Garantiefälle müssen sofort bedient werden. Aber man hört immer häufiger, dass der SC-Service stark nachlässt.grrr nun sinds schon fast 2 Wochen ohne antwort, nur die Automatische Nachricht, dass mein Clain eingegangen ist
Ich würde da mal nachtelefonieren. Kann ja nicht schaden.grrr nun sinds schon fast 2 Wochen ohne antwort, nur die Automatische Nachricht, dass mein Clain eingegangen ist
Derby ist verkauft an pons. Seitdem muß man als Santaner Spaß versehen.Ich würde da mal nachtelefonieren. Kann ja nicht schaden.
Für zukünftige Garantie- oder Reklamationsfälle wenden sie sich bitte an die Firma
Derby Cycles GmbH
Siemensstraße 1-3,
49661 Cloppenburg
Telefon:04471 9660
Ja, das habe ich auch so gelesen.Derby ist verkauft an pons. Seitdem muß man als Santaner Spaß versehen.
Hatte SantaCruz nicht genau mit sowas geworben? Von wegen wenn man mal mit dem Auto drüber rollt oder sowas ähnliches? Das ist echt mal schwach. So sehr ich auf die Bikes stehe, aber das ist echt mega ärgerlich!Santa Cruz immer noch nicht direkt bei mir gemeldet, dafür aber bike-components die sich drum gekümmert haben, leider sehr ernüchternd:
SC könne mir in diesem Fall wohl nichts anbieten und bc hat auch keine Bronsons mehr da, man schaut aber was man irgendwie doch für mich tun kann.
Finde das super von bc aber eher schwach von Santa Cruz. zumal sich jetzt auch die Versicherungen gemeldet haben, dass weder meine noch die des Fahrers den Schaden meines Rades abdeckt.
d.h. wohl ich darf mir überlegen was ich denn jetzt für ein Rad bzw Rahmen kaufe