Schnäppchenjäger-Laberthread

Da würde ich aber auf die 2023er Variante setzen. Kostet nicht wirklich mehr, hat mehr Verstellmöglichkeiten, muss nur verfügbar sein...
mit feder kostet er dann schon eher 480 wenn es ihn b dann gibt und dann im Aftermarket c vermutlich ohne hbo was d bei coil eigentlich
wenig bringen sollte- abgesehen davon, ist die einstellerei eh nervig
 
mit feder kostet er dann schon eher 480 wenn es ihn b dann gibt und dann im Aftermarket c vermutlich ohne hbo was d bei coil eigentlich
wenig bringen sollte- abgesehen davon, ist die einstellerei eh nervig

Ich find das Angebot auch zu teuer! Den 2023 gabs ja öfters schon Richtung 300€, aktuell aber kaum zu bekommen. Von der damaligen Fahrrad.de Aktion red ich gar nicht.

Aftermarket hat der Coil Ultimate HBO, AIR hat kein HBO und grad bei Coil macht HBO sinn!
 
Ich find das Angebot auch zu teuer! Den 2023 gabs ja öfters schon Richtung 300€, aktuell aber kaum zu bekommen. Von der damaligen Fahrrad.de Aktion red ich gar nicht.

Aftermarket hat der Coil Ultimate HBO, AIR hat kein HBO und grad bei Coil macht HBO sinn!

Danke fürs beipflichten!

Die 350 Lbs Feder können auch nur Fliegengewichte nutzen und ne normale Rock Shox Feder kostet nix. Die mangelnde Verfügbarkeit hatte ich ja schon erwähnt.
Besser warten und überall ne Verfügbarkeitsbenachrichtigung einstellen.
 
grad bei Coil macht HBO sinn!
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Um kaputt zu gehen macht er Sinn! :D

(Bilder vom Kollegen vom Kollegen, nicht von mir)
 
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Um kaputt zu gehen macht er Sinn! :D

(Bilder vom Kollegen vom Kollegen, nicht von mir)

Das Thema hatten wir schon in nen anderen Thread! Solange wir die Geschichte dazu nicht wissen, vermute ich wurde der Travelreducer einfach entfernt ohne die HBO Nadel zu tauschen! Dadurch wird dann der Dämpfer zerstört!

Ein 2023 Coil mit HBo muss komplett zerlegt werden um zb. von 205x60 auf 205x65mm umgebaut zu werden!
 
Danke fürs beipflichten!

Die 350 Lbs Feder können auch nur Fliegengewichte nutzen und ne normale Rock Shox Feder kostet nix. Die mangelnde Verfügbarkeit hatte ich ja schon erwähnt.
Besser warten und überall ne Verfügbarkeitsbenachrichtigung einstellen.
Gibt übrigens auch andere Federn.....aber ich warte auf den 2024.....der ist sicher noch besser. Aber ich kaufe ihn erst , wenn der 2025 veröffentlicht aber niergends verfügbar ist. Dann ist er vermutlich günstiger 😁
 
RCZ ist halt quasi nicht planbar. Willst damit ein Rad aufbauen wird irgendwas "Wichtiges" storniert, bestellt man 2 Alternativen kommen alle & man sitzt auf einem Haufen Kram :lol:
Du hast es nicht verstanden. Die Nichtplanbarkeit und Überraschungen sind Teil des Shopping Erlebnisses. Quasi die Online Version der Shopping Queen für Biker 😉😂
 
Jonito halt🤷‍♂️. Kann man mit RCZ vergleichen....
Hatte bei denen vor einer Woche nach einem Bronson Rahmen gefragt. Die angegebenen Liefertermine sind alle nur dummies und sie können garnicht sagen wann der Rahmen überhaupt kommen soll. Dafür geben sie einen rabatt von ca 500€ und du sollst die kohle parken bis der Rahmen irgendwann eintrudelt.
Habe ich dann dankend abgelehnt.

Bei rcz haste immerhin deine 20 working days :troll:
 
Achso, ja. Vernunft erklärt da aber nichts 😂 wäre aber eh nur das 4.1 in Koralle interessant aber die Rahmen sollen ja absehbar angeblich garnicht nach Europa kommen 🤷‍♂️
 
Achso, ja. Vernunft erklärt da aber nichts 😂 wäre aber eh nur das 4.1 in Koralle interessant aber die Rahmen sollen ja absehbar angeblich garnicht nach Europa kommen 🤷‍♂️
Da kannst anfragen wie willst. Mit Glück kann kannst bei Komking vielleicht was bestellen was irgendwann kommt.
Aber Framekits ist echt schlimm bei Santa.
Daher wurde aus nem bestellen 5010v4 n Forbidden Druid. 😉
 
Hatte bei denen vor einer Woche nach einem Bronson Rahmen gefragt. Die angegebenen Liefertermine sind alle nur dummies und sie können garnicht sagen wann der Rahmen überhaupt kommen soll. Dafür geben sie einen rabatt von ca 500€ und du sollst die kohle parken bis der Rahmen irgendwann eintrudelt.
Habe ich dann dankend abgelehnt.

Bei rcz haste immerhin deine 20 working days :troll:
Man trägt als Kunde das volle Insolvenzrisiko bei Vorauszahlungen
 
das meinte ich gar nicht. du würdest bloß den rahmen tauschen? also nix gegen zwei gleiche bikes, ich hab auch zwei räder mit dem selben profil
Ja das rallon käme dann theoretisch weg. Alle Parts würden übernommen werden. Aber wie gesagt, das ist eher die affinität zu SC statt Abneigung zum rallon. Das läuft schon echt sehr gut. Hätte allerdings gerne etwas mehr Pop. Ggf macht das der x2 von rcz etwas besser als der sdu air 2023, sollte er kommen.
 
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