Schwammiges Fahrgefühl

[Tipo Allegro]

Hallihallo,

komme gerade von einer kleinen Tongrubentour zurück.
Während der Fahrt bekomme ich bei höheren Geschwindigkeiten oder plötzlichen Richtungeswechseln ein sehr unsicheres und schwammiges(weiß net wie ichs besser beschreiben soll) Fahrgefühl als würde mir das Vorderrad wegbiegen oder rutschen!
Woran könnte das den liegen? Oder bild ich mir das nur ein?!

Zum Rad:

Viergelenker mit Manitou Black Super Gabel (eingestellt auf 100mm) und X-Fusion Dämpfer. Reifen- Conti Explorer Pro 2.1
Ich denke das wahr das wichtigste.

Ich freue mich auf eure Antworten!

Grüße Marcel

 

[Trollobaby]

Zum ersten Mal mit dem Rad gefahren?
Schnellspanner richtig montiert?
Sonst alles in Ordnung im vordern Teil des Rades, zB Rundlauf, Speichenspannung, Steuersatz?

 

[Tipo Allegro]

Das Rad ist recht neu (halbes Jahr). Bin aber schon oft gefahren.
Ich gehe davon aus das ich die Schnellspanner richt montiert habe. Gibt es eingentlich Unterschiede bei Schnellspannern?? Ich hab so "Diebstahl" Spanner drauf.
Spannung der Speichen kann ich nix zu sagen weil kein Plan.
Sonst ist auch alles OK.

 

[Trollobaby]

dann weiß ich leider auch nicht :-(

 

[_schro:t_]

... hatte mal ein ähnliches Problem, da war es ein zu niedriger Luftdruck in Reifen, besser gesagt es war ein schleichender Platten. Mal Luftdruck der Reifen prüfen, vielleicht liegt es daran ...

 

[Jaypeare]

- Schnellspanner richtig fest?
- Hat die Gabel evtl. seitliches Buchsenspiel?
- Spiel im Steuersatz? (sollte sich aber eher durch klappern bemerkbar machen, "wegbiegen" kann sich da nix)
- oder einfach nen falschen Reifen, der auf dem Untergrund wegschmiert?

Nen deftigen "8er" schließe ich jetzt mal aus, das wär dir sicher aufgefallen .

Bewege mal bei angezogener VR-Bremse das Rad seitlich und vorwärts/rückwärts und lege dabei einen Finger an den Übergang Steuerrohr-Gabelkrone. Wenns da wackelt ist der Steuersatz lose. Das gleiche an der Gabel beim Übergang Tauch- ins Standrohr (an den Abstreifdichtungen). Da darf sich seitlich nix bewegen. Schnellspanner überprüfen sollte klar sein, im Zweifelsfall dreh das Rad auf dem Kopf und wackel mit der Hand am Rad, wenns in der Achsaufnahme "klappert" ist der Spanner zu locker.

 

[dkc-live]

kann das sein das es es an der manitou liegt das die bei ner bodenwelle zu stark wegtaucht. also die dämpfung verstellt ist. wenn sie nähmlich zu langsam wieder rauskommt taucht sie immer tiefer und irgendwann ist schluss und das vorderrad verliert grip.

 

[P0g0Fr3aK]

hatte ich letztens auch, allerings am hinterrad. da durfte ich das nabenspiel neu einstellen

 

[hai-nik]

das kann u.u. auch an einem zu stramm eingestellten steuersatz liegen. dieser "bremst" dann kleine lenkbewegungen unf führt zu beschriebenem schwammigen fahrverhalten.

 

[Schafschützer]

Speichenspannung oder Luftdruck, mehr kann man als Ferndiagnose kaum sagen.

 

[Tourenfahrer]

@tipo allegro

Und Du möchtest uns nich veräppeln?
Du bist ein Werkzeugmacher und kannst vielen von uns feinmotorisch was vormachen. Ein guter Werkzeugmacher kann sich auch normalerweise in technische Vorgänge reindenken und Schwachstellen verdächtigen. Radbau und Einstellungen sind ein einfaches Spiel.
Ich war mal Einer und meine scih im Rückbau befindlichen Fähigkeiten reichen immmer noch aus.

Gruss Dirk

 

[BikinPie]

Hi !

Diese Geschichte bildest du dir 100% nicht ein, jedenfalls nicht wenn es um schottrigen Untergrund geht, da ich kenne das Gefühl nur zu Gut.

Liegt meiner Meinung auch an der Kombination Reifen und Luftdruck. Zu niedrig oder zu hoch sind eine der Gründe andererseits kann das Gefühl auch bei Reifenformen entstehen, wo die Stollenfläche zu den Reifenflanken stark abfällt und nicht halbrund ausläuft. Ausserdem und ich beziehe mich wieder nur auf losen Schotter, schwimmt man bei hohen Geschwindigkeiten >40 km/h etwas auf dem Schotter auf daran habe ich mich inzwischen gewöhnt.

Gruß

Sebastian

 

[Deleted 47366]

tongrube + wegrutsche = dreck am reifen.

 

[kettenknecht]

ja da kann P0g0Fr3aK schon recht haben, wenn das rad seitlich wackelt obwohl die Spanner zu sind liegts an der nabe

 

[crick]

das kann u.u. auch an einem zu stramm eingestellten steuersatz liegen. dieser "bremst" dann kleine lenkbewegungen und führt zu beschriebenem schwammigen fahrverhalten.

Ich hab bei mir ebenfalls seit kurzem ein "Schwammiges Fahrgefühl" festgestellt, und diesen thread gefunden. Der Hinweis von hai-nik war bei mir des Rätsels Lösung. Alle anderen Dinge hatte ich vorher ausgeschlossen und nicht damit gerechnet, dass ein Steuersatz, der wirklich nur etwas zu stramm eingestellt war, das Handling derart beeinflusst.

Daher wollte ich diesen alten tread einfach noch mal rausholen ...

 

[Giovanni1]

Ein Rad mit einer Manitou Black Super soll relativ neu sein? Die Gabel gabs doch schon vor 8 Jahren...

 

[Onkel Manuel]

Schau mal auf das Datum des ersten Posts...