daniel77
IBC DIMB Racing Team
Der Junior fährt mit 1.60m einen 40mm am S Rahmen. Ich fahre am 2030 ML bei 1.83m einen 50mm
SCOR 2030 / 4060 - Austauschthread
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scor 2030 .
Habe meiner Frau bei 170/84 das M geholt und das passt überraschenderweise gut. „Überraschend“ weil ihr erstes 29“ und mein Chisel in M ihr riesig vorkam. Mit 176/81 finde ich es auch gut und gefühlt nicht so viel kürzer als mein SB130LR in L.
JuniorFREERIDER
Inzwischen fast Senior
Interessant. Vielen Dank!
gutelaunecola
Sänf
Alltricks das blaue?
Brauche leider M/L. Rahmen wär mir auch am liebsten wobei das GX zu dem Preis schon gut wäre.
gutelaunecola
Sänf
Ahh da hab ich gar nicht drauf geachtet. Hab nur deren Angebot gesehen.
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Den Kühlschrank könnte gerne mal jemand abtauen...
Der ist von oben verschraubt. Aber warum willst den demontieren?
daniel77
IBC DIMB Racing Team
weil ich den Dämpfer (Fox X2) mal in meiner Madonna fahren möchte und ich im 4060 von meinem Sohn einen RS SDL mit weniger Hub als ST verbaut habe.
Wie verschraubt denn? Muss heute Abend mal gucken. Kenn das sonst nur von Rocky Mountain und da wird das bearing eyelet wie eine Buchse eingepresst.
S.Turner
Finale Flow Fanatico
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So war’s im Float X in meinem 4060 Z auch. Konnte ich problemlos in einen DHX2 umpressen.
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Wenn du die Lagerung am Dämpfer meinst, dann gibt es dort nen Tool von Rock Shox.
Du kannst aber auch eine Seite in den Schraubstock spannen und die andere Seite mit einer Zange aufdrehen. Alternativ gehen auch einfach zwei Zangen. Bevorzugt mit flachen Backen.
Das ganze ist aber nur sinnig wenn sich das Lager schwer dreht und du sie tauschen möchtest.
Du kannst aber auch eine Seite in den Schraubstock spannen und die andere Seite mit einer Zange aufdrehen. Alternativ gehen auch einfach zwei Zangen. Bevorzugt mit flachen Backen.
Das ganze ist aber nur sinnig wenn sich das Lager schwer dreht und du sie tauschen möchtest.
Jetzt bin ich mir nicht mehr sicher, ob wir das gleiche meinen.
Bei den RS Dämpfern (Z.b. Superdeluxe) wird das einfach von oben eingeschraubt.
Siehe hier:
https://share.google/FE5lGl8lctv1QSHh3
Wenn es um das Gleitlager geht und nicht um das Kugellagergehäuse, dann würde ich das einfach drin lassen und nur die Buchsen tauschen. Das geht wie schon angemerkt mit Flachzange/Schraubstock.
daniel77
IBC DIMB Racing Team
Ja, ich meine die Lagerung am unteren Dämpferauge. Bei Rocky brauchts dazu ein spezielles Tool für die Demontage. Das kostet um die 130€ ...
https://www.bike24.com/p2350424.html
Ist das bei Scor gegeneinander verschraubt oder verpresst wie bei Rocky?
https://www.bike24.com/p2350424.html
Ist das bei Scor gegeneinander verschraubt oder verpresst wie bei Rocky?
daniel77
IBC DIMB Racing Team
Nein, so ist das bei Fox nicht gelöst. Kann sein, dass es so bei den RS Varianten ist.
Wie hast du das "ausgepresst"?
daniel77
IBC DIMB Racing Team
Ergebnis: Funktioniert.
Bemerkung: Zunächst musste ich jedoch nachbearbeiten, der Abzieher oben links im Bild war im Material zu stark und im Ausschnitt zu schmal, um diesen über ein Eyeletlager zu schieben. 10min abschleifen mit dem Dremel hat es passend gemacht.
Sowie, wenn ein Eyelet entfernt ist, lässt sich das verbleibende einfach von der anderen Seite aus ausschlagen.
Fotos, in der Reihenfolge betrachtet ergibt sich der Sinn und die Anwendung des Ansatzes "Eylet abziehen mit Scheibenwischerarm-Abzieherset":
...
Bemerkung: Zunächst musste ich jedoch nachbearbeiten, der Abzieher oben links im Bild war im Material zu stark und im Ausschnitt zu schmal, um diesen über ein Eyeletlager zu schieben. 10min abschleifen mit dem Dremel hat es passend gemacht.
Sowie, wenn ein Eyelet entfernt ist, lässt sich das verbleibende einfach von der anderen Seite aus ausschlagen.
Fotos, in der Reihenfolge betrachtet ergibt sich der Sinn und die Anwendung des Ansatzes "Eylet abziehen mit Scheibenwischerarm-Abzieherset":
Ich probiere es mal mit einem Scheibenwischer-Abzieher.
S.Turner
Finale Flow Fanatico
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Demontiert: eine Seite in den Schraubstock mit Schonbacken und die andere Seite mit einem Zangenschlüssel abgezogen. Ist bei Fox kein Gewinde, sondern verpresst - sitzt aber stramm. Mit leichtem links/rechts-drehen hat es sich unter kräftigem Zug langsam gelöst. Ging komplett ohne Beschädigung, Schrammen etc.
Verbauen geht dann vergleichsweise einfach. Hab ich mit dem großen Zangenschlüssel gemacht, damit hab ich mehr Gefühl als mit dem Schraubstock.
Hallo zusammen,
bräuchte mal eure Einschätzung bzgl. Federgabel am 2030.
Hatte mir letztes Jahr ein Frameset mit dem Fox-Dämpfer gegönnt und zunächst mal alles von HT übernommen.
Die Marzocchi Bomber Z2 kann meiner Meinung nach aber nicht mithalten und soll ersetzt werden.
Nach einer ersten kurzen Recherche habe ich jetzt mal 3 Kandidaten auserkoren und würde euch mal um eure Meinung bitten:
1. Fox 34 Performance Elite 140 Grip2 ('23)
2. RockShox Pike Select+ Charger 3.1
3. Fox 36 Performance Elite 140 Grip2 ('22)
Mit RockShox habe ich bisher noch überhaupt keine Erfahrung gesammelt, da bei allen bisherigen Bikes nur Fox-Gabeln (oder Marzocchi) im Einsatz waren. Daher auch aus dem Gesichtspunkt "Service- und Wartungsmaterial" eher meine Tendenz zu Fox.
Danke im Voraus!
Gruß seppl-kl
bräuchte mal eure Einschätzung bzgl. Federgabel am 2030.
Hatte mir letztes Jahr ein Frameset mit dem Fox-Dämpfer gegönnt und zunächst mal alles von HT übernommen.
Die Marzocchi Bomber Z2 kann meiner Meinung nach aber nicht mithalten und soll ersetzt werden.
Nach einer ersten kurzen Recherche habe ich jetzt mal 3 Kandidaten auserkoren und würde euch mal um eure Meinung bitten:
1. Fox 34 Performance Elite 140 Grip2 ('23)
2. RockShox Pike Select+ Charger 3.1
3. Fox 36 Performance Elite 140 Grip2 ('22)
Mit RockShox habe ich bisher noch überhaupt keine Erfahrung gesammelt, da bei allen bisherigen Bikes nur Fox-Gabeln (oder Marzocchi) im Einsatz waren. Daher auch aus dem Gesichtspunkt "Service- und Wartungsmaterial" eher meine Tendenz zu Fox.
Danke im Voraus!
Gruß seppl-kl
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Ich habe das so schon einmal an meinem Bronson gemacht. Das verpresste Fox Lager saß lange nicht so fest wie befürchtet. Hat nicht mal Kratzer gegeben. Ist das erste raus, einfach Durchschlag nehmen.
JuniorFREERIDER
Inzwischen fast Senior
Fährt jemand vorne Stahlfeder im 4060?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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