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des war durchaus klar verständlich..nur der kollege konnte oder wollte ned richtig zu ende lesen..
wie viel hats denn runter, was haste damit so getreiben, wann gekauft?
Finde das Bike eigentlich schon sehr geil!
Das einzige was mich stören würde wäre der Vorbau und der Sattel , vielleicht auch noch die Sattelstütze aber sonst, echt nettes Ding!
Ist das mit den 10 Metern ernst gemeint ?
@ mathis2: Schönes Bike. So was in der Art schwebt mir auch vor. Wo liegt es z.Z. gewichtstechnisch?
Zufrieden mit der HS?
Letzte frage: Kommst du ohne Dämpferausbau an das Luftventil vom DHX?
Hi Scott VoltageFR Fahrer,
ich bin seit einiger Zeit am überlegen auf den VoltageFR Rahmen umzusteigen.
Hab aber noch ein paar Fragen an euch.
Zur Zeit fahr ich nen Canyon Trailflow in der L und irgendwie fühl ich mich bergab immer so als ob der Rahmen einfach zu groß ist. (Bin 1,96)
Wie ist die Bergab eigenschaft vom VoltageFR? Verspielt? Rennmaschine?
Wichtig ist mir auch eine gewisse Tourentauglichkeit. Dh ~30km Touren wos auch mal Bergauf geht.
Wollte das Bike schon mit viel Federweg ausstatten, aber dennoch für Touren tauglich machen. Also langes Sattelrohr und leichte Luftfederkomponenten.
Bikepark tauglich solls auch werden.
Wird das was wie ich mir das vorstelle oder sinds auch der Tour unendliche qualen?!
Ein paar erfahrungsberichte würden mir sicher helfen.
Werd nächste woche mal eins probefahren und mal schaun wie der Rahmen so ist.
LG Jonas
s müste auch gehennaja erstmal gibts nur s und l...zweitens heist das dass er 1,96 groß is ned gleich dass er so lange beine wien model hat..da wäre dann die oberschenkellänge interessant bezüglich des lenkerkontakts
naja erstmal gibts nur s und l...zweitens heist das dass er 1,96 groß is ned gleich dass er so lange beine wien model hat..da wäre dann die oberschenkellänge interessant bezüglich des lenkerkontakts