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Habe jetzt auch seit 3-4 Monaten den Singletrailer im Einsatz mit ner Variostütze. Die Klemme jedesmal zu montieren und demontieren kann man meiner Meinung nach vergessen, wenn man nicht nur 3mal im Jahr unterwegs ist mit dem Teil. Ist einfach zu aufwändig, jedesmal die Variostütze mit interner Ansteuerung zu demontieren, um die Klemme aufschieben zu können. Ich habe die Variostütze ein wenig hoch geschoben, um Platz für die Klemme zu haben. Die Absenkung ist dann halt geringer. Damit ich die Position beim Ausfahren nicht jedesmal suchen muss, habe ich mit 2 Kabelbindern und einer Dyneema Schnur die Stütze beim Ausfahren begrenzt. Kann ich auch mal ein Bild davon machen bei Interesse. Funktioniert bis jetzt tadellos. Bei meinem Rahmen (Größe L) funktioniert das und die Höhe für den Singletrailer passt auch ganz gut. Bei meiner Frau und Rahmengröße S ist das schon ein Problem, weil die Klemme da sehr tief sitzt. Auf Waldautobahn und Radweg geht das, aber im Gelände ist die Reifenfreiheit (Fully) zur Deichsel zu gering. Da müsste man eine starre Sattelstütze nehmen und die Klemme direkt unterm Sattel montieren. Dann kann man im Gelände den Sattel aber nicht versenken, was ja auch nicht Sinn der Sache sein kann. Da wir mit unserer Kleinen eh fast immer gemeinsam fahren, geht das, aber wenn ich auch einen kleinen Rahmen hätte, wäre das wirklich ein Problem.
Hey ich hab ein ähnliches Problem. Wie hast du das gemacht, ich meine die Stütze begrenzt?
So bepackt wirst du ja wohl keine riesen Touren im alpinen Gelände machen... Ich würde bei gelegentlichen Touren keine Gedanken ums Bike machen aber eine "Freigabe" bekommst du von Niemandem...
Mein tout terrain Dämpfer macht probleme er spricht deutlich schlechter an. Kann mir jemand infos zu dem Dämpfer geben? Welcher dämpfer ist das? welches öl braucht er....
Ich habe meinen Originaldämpfer ersetzt... falls du Ersatz benötigst