Ich denke fast, dass wir mit den CC-Rädern perfekt ausgerüstet waren, vorn recht tief für idealen Druck aufs Vorderrad, hinten hart für schnelle Antritte und hoher Sattel, um berghoch auch ordentlich Gas geben zu können. An Airtime mangelt es auch mit der Rennfeile nicht!! Schmalere Lenker sind auch sehr von Vorteil auf den manchmal doch recht engen Stücken, da kann man auch noch mit hoher Geschwindigkeit und ohne Bremsen zwischen den Bäumen und den Wurzelkanten durchzirkeln Ich wage fast zu behaupten, dass mehr als 10cm hier eindeutig zuviel sind und man mit dem Hardtail am meisten Spaß hat.