Slowbuild Wheels Erfahrungen

[LeonardHahn]

Mit Schlauch brauche ich das in der Tat auch nicht

Und er braucht noch nicht mal eine Standpumpe. Der bläst selbst tubeless mit dem Mund auf

Tubeless mit Standpumpe! Ist zumindest bei mir kein Problem. Sieht wahrscheinlich mit anderen Reifen/Felge Kombinationen anders aus.

 

[LeonardHahn]

Mit Schlauch brauche ich das in der Tat auch nicht

Und er braucht noch nicht mal eine Standpumpe. Der bläst selbst tubeless mit dem Mund auf

Tubeless mit Standpumpe! Ist zumindest bei mir kein Problem. Sieht wahrscheinlich mit anderen Reifen/Felge Kombinationen anders aus.

 

[verg]

Also bisher hatte ich mit der Standpumpe auch immer Erfolg. Fürs MTB hab ich einen Satz mit DT-Swiss Felge und einen mit Duke. Am Gravel von Roval. Reifen waren welche von Maxxis, Michelin, Conti und Pirelli dabei.
Das einzige was da ab und zu Probleme macht ist der Dual-Pumpenkopf der meint aufs Autoventil schalten zu müssen und dann nicht mehr umspringt wenn noch keine Luft im Reifen ist.
Aber ein neuer Pumpenkopf mit nur einem Ausgang ist schon bestellt.

Bei der Duke Felge Pumpe ich beim Setzen nur bis 2bar. Mit Spüli Wasser wird nicht gegeizt.
Bei der Roval vom Gravel Pumpe ich bis 3 bar.

 

[NilleXC]

Bin froh das mir dann meine Felgen vor drei Wochen bei der Montage nicht so gerissen ist. Bei mir setzt sich der Reifen auch erst so bei 2.5-3 Bar rein...

 

[BenGravel]

Meine erste Erfahrung mit Slowbuild:

Laufräder bestellt und mit leichter Verzögerung sehr schöne Laufräder geliefert bekommen.
Leider musste ich bei der ersten Fahrt feststellen, dass sowohl vordere als auch hintere Felge einen sehr deutlichen seitlichen und einen geringen Höhenschlag haben.

Jetzt muss ich zu Beginn der Saison auf eine schnelle Lösung seitens der Firma hoffen. Gerade jetzt, wo das Wetter endlich gut wird ist natürlich jeder Tag Verzögerung ärgerlich!

Ich bin gespannt und halte euch auf dem laufenden wie es weiter geht…

 

[Slowbuild]

Meine erste Erfahrung mit Slowbuild:

Laufräder bestellt und mit leichter Verzögerung sehr schöne Laufräder geliefert bekommen.
Leider musste ich bei der ersten Fahrt feststellen, dass sowohl vordere als auch hintere Felge einen sehr deutlichen seitlichen und einen geringen Höhenschlag haben.

Jetzt muss ich zu Beginn der Saison auf eine schnelle Lösung seitens der Firma hoffen. Gerade jetzt, wo das Wetter endlich gut wird ist natürlich jeder Tag Verzögerung ärgerlich!

Ich bin gespannt und halte euch auf dem laufenden wie es weiter geht…

Ich habe keine Mail von dir bekommen. Laufradsatz an die Adresse auf der Homepage schicken. Unser Karton ist speziell für DHL gebaut, also kein Sperrgut 67x54x58. Machen wir schnell fertig. checke bitte vorab, ob es nicht an den Reifen liegt.

Edit 26.4. Da du keine Mail geschickt hast und auch nicht auf die PM reagiert hast, habe ich Zweifel an Deinem Beitrag.

 

[Colt__Seavers]

Klar, wenn man den Reifen aufpumpt, sind 2bar kein Problem. Wenn man aber den Felgenkasten aufpumpt, weil, zB. das tape ein Loch hat, dann platzt die Felge. Das hat ja nichts mit dem maximalen Reifendruck zu tun, sondern mit dem Mensch der pumpt.

Entwässerungsbohrung regelt. Einfach ein kleines (2mm) Loch in die Seitenwand bohren (lassen). Light Bicycle bietet das bereits herstellerseitig an. Und nein, das Loch wird einfach nur zusätzlich gebohrt, da ist nichts im Vorfeld im Layup verstärkt soweit ich weiß.

 

[mihael]

@Colt-Seavers Die Race Face felgen haben das teils schon vom Werk aus.

lg

 

[treki]

Wie ist denn eure Erfahrung mit der aktuellen Lieferzeit?
Habe für über zwei Wochen eine Mail von Stefan bekommen, dass mein Laufradsatz nun in die Produktion geht und in der darauffolgenden Woche (KW16) in den Versand geht.
Bis jetzt habe ich jedoch noch nichts bekommen.

 

[Slowbuild]

Wie ist denn eure Erfahrung mit der aktuellen Lieferzeit?
Habe für über zwei Wochen eine Mail von Stefan bekommen, dass mein Laufradsatz nun in die Produktion geht und in der darauffolgenden Woche (KW16) in den Versand geht.
Bis jetzt habe ich jedoch noch nichts bekommen.

Einfach anrufen. Wir haben aktuell über 50 Laufradsätze in der Produktion (schon eingespeicht, aber noch nicht zentriert) die bis Dienstag in den Versand gehen.

 

[noob_rider]

Hallo.
Ich habe am 3.4. bestellt (SMCi30 Ultra 285 mit farbigen Nippeln). Am 12.04. kam die Mail "geht morgen in die Produktion". Am 20.4 "wird heute versendet" mit Tracking Nr. Doch seitdem steht bei DHL "wurde elektronisch angekündigt", also noch nicht gescant.
Habe vorgestern per Mail bei Stefan angefragt ob DHL es schon abgeholt hat oder ob es noch bei ihm steht. Leider bekam ich keine Antwort.

Das es dauert wusste ich ja und ist bei mir kein großes Problem (habe einen LRS zum fahren). Doch durch das ständige "morgen geht es weiter" und dann passiert doch nichts leidet meine Kupplung.....

 

[Ben9696]

Meine Güte, du hast gestern angefragt und HEUTE um 7Uhr noch keine Antwort erhalten...
Da ist kein Laden mit großem Service-Team, bissle Geduld!

 

[noob_rider]

Hatte mich verschrieben, ich habe vorgestern nachgefragt. Oben korrigiert.

Natürlich braucht man nicht sofort eine Antwort, vor allem nicht bei slowbuild.
Man braucht aber auch nicht gleich morgens die Keule auspacken nur weil jemand hier seine Erfahrungen teilt.

 

[Remux]

Aktuell scheints bisl langsamer zu gehen, musste fast 2 Wochen hinterher rennen bis meine DHL Sendung wirklich in den Versand ging ( vorher nur angekündigt im Sendungsstatus).
Aber immerhin waren’s es kostenfreie ersatzsspeichen, dafür Daumen hoch die 2,0-1,6-2,0 in 304 bzw 306 sind aber echt mies zu bekommen

 

[slash-sash]

Hatte mich verschrieben, ich habe vorgestern nachgefragt. Oben korrigiert.

Natürlich braucht man nicht sofort eine Antwort, vor allem nicht bei slowbuild.
Man braucht aber auch nicht gleich morgens die Keule auspacken nur weil jemand hier seine Erfahrungen teilt.

Du musst das aber unter dem Aspekt deines nicht korrigierten Posts sehen.
Und da hat @Ben9696 schon recht.
Aber jetzt hast du es ja korrigiert.
Und meines Wissens nach hatten wir das hier schon mal: persönliche „Status-Abfragen“ sollten per PN gemacht werden.





Sascha

 

[robzo]

Und meines Wissens nach hatten wir das hier schon mal: persönliche „Status-Abfragen“ sollten per PN gemacht werden.

Ich würde ja sagen, dass persönliche An-/Nachfragen hier im Forum gar nichts verloren haben. Auch nicht per PN.
Dafür hat das Geschäft offizielle Kanäle.
Das muss nicht im "öffentlichen" Raum stattfinden und auch nicht auf "inoffiziellen" Wegen.

 

[DennisDuisburg]

Ich würde ja sagen, dass persönliche An-/Nachfragen hier im Forum gar nichts verloren haben. Auch nicht per PN.
Dafür hat das Geschäft offizielle Kanäle.
Das muss nicht im "öffentlichen" Raum stattfinden und auch nicht auf "inoffiziellen" Wegen.

Naja , offizielle Kanäle schön und gut, aber auf eine Nachfrage zu einem LRS den ich Evtl. ordern will bekomm ich seit einer Woche auch leider keine Antwort.
Haben wohl mächtig zu tun
@edit vielleicht kennt ja jemand von euch die Antwort. Wenn ich einen LRS mit der DT 370SP CL mit XD Freilauf nehme, welchen HG Freilauf von DT müsste ich kaufen, wenn ich halt Kassetten mit HG nutze? Bin mir da unsicher , da die DT370 Nabe auf der Seite ,laut angeben ja von den Zahnscheiben her umgebaut wurde zur , quasi vorjahres 350er
Der ausgesuchte LRS ist leider nur mit XD oder MicroSpline verfügbar auf der Seite.

 

[robzo]

Naja , offizielle Kanäle schön und gut, aber auf eine Nachfrage zu einem LRS den ich Evtl. ordern will bekomm ich seit einer Woche auch leider keine Antwort.
Haben wohl mächtig zu tun

Aber warum erwartest Du dann in einem Thread, der von einer Person erstellt wurde, die nicht zur Firma gehört, die Lösung für Dein Problem?
(Hier ist ja nicht einmal das "Hersteller-Forum").

Dass hier jemand von der Firma mitliest und ab und zu antwortet, ist weder Pflicht, noch darf man hier konkrete Lösungen erwarten. Hier sind hauptsächlich andere User aktiv, die nichts mit der Firma zu tun haben.

Telefon und E-Mail, der offizielle Firmen-Facebook-Account o.ä. scheinen mir dafür geeigneter.

 

[sebhunter]

Naja , offizielle Kanäle schön und gut, aber auf eine Nachfrage zu einem LRS den ich Evtl. ordern will bekomm ich seit einer Woche auch leider keine Antwort.
Haben wohl mächtig zu tun

Ich bekomm zu so einer Anfrage schon seit über einem Jahr keine Antwort...hab dann einfach unter der Woche um 8:05 Uhr angerufen, und das mit Stefan schneller geklärt als den Betreff einer Mail auszufüllen

 

[DennisDuisburg]

Aber warum erwartest Du dann in einem Thread, der von einer Person erstellt wurde, die nicht zur Firma gehört, die Lösung für Dein Problem?
(Hier ist ja nicht einmal das "Hersteller-Forum").
…..

Wo erwarte ich denn etwas ? Ich habe lediglich auf den Hinweis der offiziellen Kanäle geantwortet. Ich habe hier noch nicht eine OFFIZIELLE Anfrage gestellt.
Das hier ist mein zweiter Post in diesem Thread

 

[slash-sash]

Ok. Wenn das dein zweiter Post ist, dann schau noch mal zurück in dem Thread. Sind glaube ich nicht so viele Seiten.
Aber da steht ganz deutlich; und @sebhunter hat es ja schon richtig geschrieben; bei slowbuild anrufen. Dann geht es fast, not slow.
Das gute alte Telefon ist in der heutigen Zeit extrem in Vergessenheit geraten.




Sascha

 

[robzo]

Wo erwarte ich denn etwas ? Ich habe lediglich auf den Hinweis der offiziellen Kanäle geantwortet. Ich habe hier noch nicht eine OFFIZIELLE Anfrage gestellt.
Das hier ist mein zweiter Post in diesem Thread

Brauchen wir hier nicht vertiefen, aber wenn Du meinen Hinweis auf die Nutzung der offiziellen Kanäle zur Problem-Lösung zitierst und dabei schreibst, dass diese Kanäle Dir seit einer Woche keine Lösung gebracht haben, liest sich das für mich so, als ob Du deshalb die Lösung über den Thread hier suchst.
Die Anzahl Deiner Posts hier habe ich nicht nachgeprüft

 

[massalodemondl]

Wenn ich einen LRS mit der DT 370SP CL mit XD Freilauf nehme, welchen HG Freilauf von DT müsste ich kaufen, wenn ich halt Kassetten mit HG nutze? Bin mir da unsicher , da die DT370 Nabe auf der Seite ,laut angeben ja von den Zahnscheiben her umgebaut wurde zur , quasi vorjahres 350er

Ratchet LN.

(Habe selbst auch einen LRS von Slowbuild mit der 370er Nabe auf HG-Freilauf umgerüstet)

 

[BenGravel]

Ich habe keine Mail von dir bekommen. Laufradsatz an die Adresse auf der Homepage schicken. Unser Karton ist speziell für DHL gebaut, also kein Sperrgut 67x54x58. Machen wir schnell fertig. checke bitte vorab, ob es nicht an den Reifen liegt.

Edit 26.4. Da du keine Mail geschickt hast und auch nicht auf die PM reagiert hast, habe ich Zweifel an Deinem Beitrag.

Wie bereits angekündigt, hier eine Fortsetzung meiner ersten Erfahrungen.
Bereits hier im Feed als auch per PM wurde umgehend Kontakt durch die Firma zu mir aufgenommen und angeboten, das Problem nach Einsendung der Laufräder zu beheben.
Mir wurde allerdings auch empfohlen, mal zu prüfen, ob es nicht an den Reifen liegen kann.
Da die Rücksendung umständlich ist und natürlich mit Wartezeiten verbunden ist, wollte ich das zuerst prüfen.

Es waren zu der Zeit Continental 5000S TR mit TanWall verbaut.

Ich konnte mir nicht vorstellen, dass solch eine extreme Unwucht von dem Reifen kommen könnte.
Dennoch habe ich den Rat von Slowbuild aufgenommen und mir ein paar andere Reifen identischen Modells, nun allerdings mit schwarzer Seitenwand gekauft.
Ob es einen Unterschied in der Fertigung bezüglich der Seitenwände gibt, kann ich nicht sagen.

Tatsächlich konnte der Wechsel der Reifen die seitliche Unwucht fast komplett beseitigen.
Lediglich mit der Messuhr konnte ein unmerklicher Ausschlag gemessen werden.
So stelle ich mir einen guten, neuen Laufradsatz vor.

Nur für den geringen Höhenschlag, wollte ich keine Wartezeit durch Einsenden zur Firma in Kauf nehmen. Somit habe ich ihn selbst behoben.

Ich kann also sagen, dass ich zu einem sehr guten Preis absolut feine Laufräder bekommen habe.
Die hier im Forum beschriebenen ewigen Wartezeiten kann ich ebenfalls nicht bestätigen.
Von Bestellung bis Empfang bei mir sind nicht mal 3 Wochen vergangen. Das finde ich bei einem Custom Laufradsatz absolut vertretbar.
Wenn sich die Laufräder weiterhin so hervorragend fahren wie bei der ersten Ausfahrt und auch in Sachen Langlebigkeit und Zuverlässigkeit punkten können, bin ich restlos begeistert.

Edit:
Als einziger, kleiner negativ Punkt bleibt, dass die Firma meinen nicht an sie adressierten Erfahrungsbericht öffentlich anzweifelt.
Hätte ich die Räder zurücksenden oder Ähnliches wollen, hätte ich Kontakt zu der Firma aufgenommen. Natürlich jedoch nicht hier in einem Internet Forum sondern persönlich per Telefonanruf.
Das Angebot der nacharbeiten und vor allem der Tipp mit den Reifen war sehr angenehm, die in Zweifel ziehen meines Beitrages jedoch absolut unangemessen.
Das Forum nutze ich wie in der Überschrift lediglich um Erfahrungen mit anderen Radfahrern auszutauschen, nicht um mit Firmen zu kommunizieren.

Somit bleibt eine klare Empfehlung für die Laufräder auszusprechen, die Optik ist nämlich auch absolut fein!

 

[ksjogo]

Hat jemand eine Empfehlung wann eine Telefonanruf erfolgreich ist?
Ich hab leider seit Anfang April eine (100% selbstverschuldeten) Reperaturfall bei den SMCi30G-Evos mit Fade Naben, für den den Hinterradnabe getauscht werden muss.
Erste Email wurde super schnell mit einem sehr guten Angebot beantwortet.
Hab dann über Ostern per GLS das Hinterrad eingesandt und erstmal nichts weiter gehört.
Nachfrage per Email eine Woche später erhielt keine Antwort, telefonisch wurde ich gefragt am nächsten Tag noch mal anzurufen. Bei dem Gespräch wurde dann anscheinend erstmal das Paket rausgesucht und eine Rechnung übers Wochenende angekündigt, die kam leider nicht, Woche drauf am Freitag gab es ein Meeting beim Anruf und die Bitte eine Email zu schreiben, zu der aber auch nichts zurück kam.
Ziemlich frustrierend.
Denn die Laufräder sonst sind top, ein Duke Alu ballert seit zwei Jahren ordentlich am Gravel alles weg und die 30G-Evos waren bei den wenigen Rides auch prima.
Ich hätte kein Problem mit einer klaren Kommunikation von X Wochen Wartezeit und würde das Nachhaken am liebsten vermeiden und hasse es persönlich, nur hat man gerade irgendwie das Gefühl, dass bei Unterlassen des Nachhakens das Hinterrad ewig auf Halde liegen bleiben würde.