Slowbuild Wheels Erfahrungen

[Shred_and_Climb]

EN 360 mit 350er Centerlock Naben.
Bestellt am 07.01 und heute geliefert.
Sehen soweit gut aus und Gewicht passt auch.

 

[taaucher]

EN 360 mit 350er Centerlock Naben.
Bestellt am 07.01 und heute geliefert.
Sehen soweit gut aus und Gewicht passt auch.


Anhang anzeigen 2081434

Hast du noch ein paar Bilder vom kompletten Laufradsatz?

 

[Lotte111]

Ich habe den Z36 mit den Newmen Road Naben und Shimano Road/HG Freilauf.
Jetzt wollte ich auf Micro-Spline umrüsten und habe mir hierfür diesen Freilauf bestellt:
https://www.bike-discount.de/de/newmen-fade-r-freilaufkoerper

Nur leider passt dieser Freilauf nicht. Der Durchmesser ist schlicht zu groß.

Hat das Problem schon mal jemand gehabt oder weiss, ob es da noch einen anderen Micro Spline Freilauf für die Newmen Road Nabe gibt?

Ich werde morgen auch mal den Stefan anrufen. Er müsste ja eigentlich was Passendes haben...

 

[Hans]

Fade und Fade R Nabe unterscheiden sich

 

[Shred_and_Climb]

Hast du noch ein paar Bilder vom kompletten Laufradsatz?

Kann ich morgen machen.

 

[Lotte111]

Fade und Fade R Nabe unterscheiden sich
Anhang anzeigen 2081653

Danke!

Nur für den Road/Gravel Freilauf scheint es keine Micro Spline Variante zu geben

 

[Shred_and_Climb]

 

[taaucher]

Besten Dank! Warte auch auf meinen Satz, ist eine schlichte und schicke Felge mit echt wenig Gewicht.

 

[Calciumfluo]

und bekomme die Nachricht, dass mein Laufradsatz abgeschickt ist. Das finde ich jetzt alles so fix, dass ich überrascht bin.

 

[Shred_and_Climb]

Besten Dank! Warte auch auf meinen Satz, ist eine schlichte und schicke Felge mit echt wenig Gewicht.

Kein Problem
In welches Bike kommt der Laufradsatz bei Dir?
Ich werde den Laufradsatz "nur" für mein Ripley AF nutzen,
also kein Enduroeinsatz.

 

[taaucher]

Kein Problem
In welches Bike kommt der Laufradsatz bei Dir?
Ich werde den Laufradsatz "nur" für mein Ripley AF nutzen,
also kein Enduroeinsatz.

Der kommt ans I-Train MK1 - also kein Bikepark oder rumgeballer

 

[Calciumfluo]

Meine Bestellung wurde nach 4 Tagen verschickt, am 5. war der Laufradsatz da. Gewicht laut Küchenwaage 29 Gramm höher, kann aber an der Waage liegen.
Der Satz ist sehr leicht und sieht auf den ersten Blick gut aus.

 

[ehrles8]

Danke!

Nur für den Road/Gravel Freilauf scheint es keine Micro Spline Variante zu geben

Nein aber du kannst ja auf XDR umbauen und eine passende SRAM-Kassette oder Sunrace fahren.

 

[Lotte111]

Nein aber du kannst ja auf XDR umbauen und eine passende SRAM-Kassette oder Sunrace fahren.

Da bin ich jetzt auch drüber. XDR mit e13-Kassette.

Hatte übrigens auch mit Stefan telefoniert. Er hat mir leider bestätigt, dass es für die Fade im Z36 kein Micro-Spline gibt, obwohl es so angeboten wird. Er meinte das ist ein Fehler auf der HP.

 

[kindi1972]

Das ist in meinen Augen ganz schwach von Newmen, dass es für die Fade keinen MS Freilauf gibt - nur für die neuere Fade R. Für ein 3 Jahre altes Produkt kein MS anbieten - Spitze. Leider habe ich hier 2 Gravel-LR mit den Fade Naben. Einen werde ich wohl nun verkaufen und der andere wird bei Zeiten auf DT umgebaut.

Und by the way. Für das neue Hardtail meiner Frau noch den SMCi30 Ultra mit DT350 bestellt. Letzten Donnerstag geordert und 2 Tage später am Samstag angekommen. Aufbau schaut erst mal ok aus. Gewicht 1277g.

 

[oker_s]

Ich habe den Z36 mit den Newmen Road Naben und Shimano Road/HG Freilauf.
Jetzt wollte ich auf Micro-Spline umrüsten und habe mir hierfür diesen Freilauf bestellt:
https://www.bike-discount.de/de/newmen-fade-r-freilaufkoerper

Nur leider passt dieser Freilauf nicht. Der Durchmesser ist schlicht zu groß.

Hat das Problem schon mal jemand gehabt oder weiss, ob es da noch einen anderen Micro Spline Freilauf für die Newmen Road Nabe gibt?

Ich werde morgen auch mal den Stefan anrufen. Er müsste ja eigentlich was Passendes haben...


Anhang anzeigen 2081650

ups sorry wurde ja bereits beantwortet:"gibt keinen MS für die newmen Road"

 

[^aleKz^]

Die Newmen SL A30 ist doch bei härterer Fahrweise auch relativ schnell kaputt zu bekommen. Dellen eher weniger, aber man bekommt das Profil im Ganzen eingedrückt. Also fürs Enduro hinten tatsächlich keine robuste Wahl.
Die Zi30 SLA hab ich seit kurzem ohne hohe Erwartungen am Trail HT. Die schlagen sich bisher tapfer, laufen noch ohne Dellen oder Höhenschläge. Und es hat schon einige male ganz ordentlich durchgeschlagen hinten.
Soll kein direkter Vergleich sein, aber ich bin für den Preis von den Zi30 doch positiv überrascht.
Von den SL A30, die ich für 89,- das Stück gekauft und mit viel Liebe selbst eingespeicht hab, bin ich dagegen eher enttäuscht. Da hat die DT481 die ich vorher viel gefahren bin besser gehalten.

Ist das nach wie vor dein Eindruck? Ich versuche mich gerade zwischen Newmen SL A30 und der Zi30SLA Felge (jeweils auf 350er Naben) zu entscheiden. Nach allem was ich gelesen habe, wäre mein Einsatzprofil wohl sehr nah an deinem (Gewicht, Ragley Big AL - sogar in der gleichen Farbe ). Ich möchte den LRS allerdings gelegentlich auch mal ins Enduro stecken, z. B. für längere Touren, da leichter/ besser rollende Reifen. Insert will ich eigtl. nicht fahren - ging auf den bisherigen Düroc 35 sogar mit Exo Karkasse gut.
Bisher hätte ich ja vermutet, dass die SL A 30 die stabilere Felge ist.
Bist du denn beide mit Insert gefahren?

 

[tipot]

Ist das nach wie vor dein Eindruck? Ich versuche mich gerade zwischen Newmen SL A30 und der Zi30SLA Felge (jeweils auf 350er Naben) zu entscheiden. Nach allem was ich gelesen habe, wäre mein Einsatzprofil wohl sehr nah an deinem (Gewicht, Ragley Big AL - sogar in der gleichen Farbe ). Ich möchte den LRS allerdings gelegentlich auch mal ins Enduro stecken, z. B. für längere Touren, da leichter/ besser rollende Reifen. Insert will ich eigtl. nicht fahren - ging auf den bisherigen Düroc 35 sogar mit Exo Karkasse gut.
Bisher hätte ich ja vermutet, dass die SL A 30 die stabilere Felge ist.
Bist du denn beide mit Insert gefahren?

Naja, ich seh die SL A30 als sorglos Felge bei 74kg. Hometrail, Bikepark, Nauders, Finale.. alles problemlos überstanden. Ohne Insert. Karkasse der Reifen spielt sicher auch eine Rolle.

 

[Schn33fraese]

Ich fahre die Zi30SlA mit 350er und kann das für die Felge aus so bestätigen. Bei einem Gewicht um 70kg habe ich 0 Probleme

 

[robzo]

Ich fahre die Zi30SlA mit 350er und kann das für die Felge aus so bestätigen. Bei einem Gewicht um 70kg habe ich 0 Probleme

Selbst mit meinen 95 Kg macht sie weder am Fully, noch am Trail-HT Zicken. 1x mit 240, 1x mit 370er.

 

[sebhunter]

Selbst mit meinen 95 Kg macht sie weder am Fully, noch am Trail-HT Zicken. 1x mit 240, 1x mit 370er.

Meine beiden Zi30Sla mit 370er auch sorgenfrei...ich fahre aber auch keine Endurostrecken, bzw. da dann nicht Endurogeschwindigkeit, und auch nix schwarzes im Bikepark.

 

[Remux]

Hatte die auch im Enduro Einsatz. Bis auf ein zwei leichte Dellen nix wildes gewesen. Fürs Trail HT absolut problemlos

 

[Lotte111]

Ich fahre die Zi30SlA mit 350er und kann das für die Felge aus so bestätigen. Bei einem Gewicht um 70kg habe ich 0 Probleme

Was fährst du damit? Auch Enduro/Bikepark?

 

[Schn33fraese]

Was fährst du damit? Auch Enduro/Bikepark?

Ja. Der ist schon rumgekommen. Alpen, Pyrenäen, Bike- und Trailsparks wie Olpe, Winterberg, Greenhill, Hürtgenwald, Emser Bikepark etc.
Ich habe schon ein paar Speichen getauscht, aber ich bin nach wie vor zufrieden. Total unauffällig.

 

[Ralf_T]

Ist das nach wie vor dein Eindruck? Ich versuche mich gerade zwischen Newmen SL A30 und der Zi30SLA Felge (jeweils auf 350er Naben) zu entscheiden. Nach allem was ich gelesen habe, wäre mein Einsatzprofil wohl sehr nah an deinem (Gewicht, Ragley Big AL - sogar in der gleichen Farbe ). Ich möchte den LRS allerdings gelegentlich auch mal ins Enduro stecken, z. B. für längere Touren, da leichter/ besser rollende Reifen. Insert will ich eigtl. nicht fahren - ging auf den bisherigen Düroc 35 sogar mit Exo Karkasse gut.
Bisher hätte ich ja vermutet, dass die SL A 30 die stabilere Felge ist.
Bist du denn beide mit Insert gefahren?

Ja die Zi30SLA am HT hält bisher super. Keine Dellen und läuft nach wie vor ohne Seiten oder Höhenschlag.
Für den Preis einfach richtig gut!
Die Newmen am HR hab ich in Finale auf'm Enduro verbogen, mit nem Conti Krypto EN, und nem Vittoria Protect EN Insert.
War halt ein doofer harter Einschlag, aber Pannenfrei, "nur" Höhenschlag, kein verdullertes Horn, kein Platter. Kann halt immer mal passieren, und es ist fraglich, welche Felge das überhaupt schadlos übererstanden hätte..? Alufelge in der Gewichtsklasse vermutlich halt keine..
Am HT fahr ich hinten nen Wicked Will, Supertrail, ebenfalls mit Insert.
Wenn Du hinten eh auch mit Exo klar kommst, brauchst Du Dir denke ich um die Felgen keine allzu großen Sorgen machen. Ich würde die ZiSLA wieder kaufen.