Specialized Chisel Fully - der Aufbauthread für 2025

[Paiza]

Benötigen die DT Swiss Dämpfer zwingend dieses Kugelgelenk? Da steht, es darf keine Vertikale Aufnahme verbaut werden, mit dem Kugelgelenk.
Press die Kugelgelenke aus und hole dir Huber Buchen, dann sollte das gehen.

 

[gpzmandel]

Benötigen die DT Swiss Dämpfer zwingend dieses Kugelgelenk? Da steht, es darf keine Vertikale Aufnahme verbaut werden, mit dem Kugelgelenk.
Press die Kugelgelenke aus und hole dir Huber Buchen, dann sollte das gehen.

Danke, das hatte ich auch schon überlegt. Ändert das was an der Geo? Ich denke das wäre auch nur marginal.
Ach echt blöd Specialized macht es auch einen nicht leicht.
Der DT Dämpfer wiegt 244g, das finde ich schon echt ein Mehrwert.

 

[DC.]

Danke, das hatte ich auch schon überlegt. Ändert das was an der Geo? Ich denke das wäre auch nur marginal.
Ach echt blöd Specialized macht es auch einen nicht leicht.
Der DT Dämpfer wiegt 244g, das finde ich schon echt ein Mehrwert.

Ne, Geo bleibt gleich. Sind ja keine Offset-Buchsen.

 

[Hans]

Die Zapfen der Geoverstellung passen ja in die Aufnahmen der Fox oder Rs Dämpfer ohne Buchsen. Die Aufnahmen beim DT sind nach entfernen der Gelenkbuchse größer. Man benötigt eigentlich nur eine Buchse , die das DT Maß auf den Durchmesser der Fox und RS reduziert. Dann kann man die originaleGeoverstellung verwenden . Müsst man den Stefan Huber mal fragen

 

[metalrene1989]

Ich war euch noch Bilder schuldig

Original 190x40:

Anhang anzeigen 2134287
Anhang anzeigen 2134288
Anhang anzeigen 2134289


Mit Sidluxe 190x45:

Anhang anzeigen 2134290
Anhang anzeigen 2134291
Anhang anzeigen 2134292
Anhang anzeigen 2134293

Hier stand müll

 

[gpzmandel]

Die Zapfen der Geoverstellung passen ja in die Aufnahmen der Fox oder Rs Dämpfer ohne Buchsen. Die Aufnahmen beim DT sind nach entfernen der Gelenkbuchse größer. Man benötigt eigentlich nur eine Buchse , die das DT Maß auf den Durchmesser der Fox und RS reduziert. Dann kann man die originaleGeoverstellung verwenden . Müsst man den Stefan Huber mal fragen

Hi das Stimmt eigentlich kann man die Geoversteller weiter benutzen und man lässt sich Unterlegscheiben als Ausgleich drehen.
Meinst Du das könnte klappen?
Anfrage an Huber ist heute raus gegangen. Wie weit bist Du?

 

[Hans]

Hab jetzt einen Fox bei RCZ bestellt

 

[gpzmandel]

Hab jetzt einen Fox bei RCZ bestellt

Ist dir das zu aufwendig? Also das mit den Geoversteller funktioniert nicht. Die haben einen aussendurchmesser von 15mm und der DT Swiss hat 16mm an den Aufnahmen. Somit würde dieser Spiel haben.
Ich Kämpfe und werde den DT Swiss Dämpfer verbauen.

 

[Hans]

Vielleicht mach der Stefan ja so eine Buchse

 

[gpzmandel]

Das soll doch wohl zum scheitern verurteilt sein. Der Huber stellt keine 16mm Buchsen für DT Swiss Dämpfer her.

 

[metalbks]

Weiss hier jemand den Unterschied vom Chisel FS und FS Evo Rahmen ? Nur der Dämpfer Hub oder doch mehr ?
Ich suche schon länger nach einem Rahmen in XL und aktuell gibt's die ja um 1350 Online... . Aber halt nicht als EVO.

Kann Dir vll eine örtliche Metall Bude so eine kleine Hülse drehen für den DT Dämpfer ? Du brauchst ja keine Buchse in dem Sinn. Da ist ja keine (Dreh)Bewegung drin mit dem Yoke.

 

[dino113]

Nur

die Gabel so weit ich weiß

 

[metalbks]

Stimmt. Eben nochmal gecheckt. War fest der Meinung 190x45 beim Dämpfer gelesen zu haben. Danke!

 

[gpzmandel]

Ich war euch noch Bilder schuldig

Original 190x40:

Anhang anzeigen 2134287
Anhang anzeigen 2134288
Anhang anzeigen 2134289


Mit Sidluxe 190x45:

Anhang anzeigen 2134290
Anhang anzeigen 2134291
Anhang anzeigen 2134292
Anhang anzeigen 2134293

Wie sieht es aus hast Du jetzt schon mehrere Ausfahrten gemacht mit dem 190x45 Dämpfer.
Auch mal Sprünge dabei gewesen?
Gruß

 

[Paiza]

Ich bin seit dem Dämpferwechsel knapp 360km gefahren und da war alles dabei.
Bis jetzt funktioniert der Dämpfer ohne Probleme, einen Durchschlag konnte ich auch verzeichnen

 

[gpzmandel]

Durchschlag konnte ich auch verzeichnen

Mach mich nicht fertig, überlege mir auch einen 190x45 zu kaufen.

 

[Hans]

Ich bin seit dem Dämpferwechsel knapp 360km gefahren und da war alles dabei.
Bis jetzt funktioniert der Dämpfer ohne Probleme, einen Durchschlag konnte ich auch verzeichnen

Meinst du mit Durchschlag Rahmenkontakt oder nur der Dämpfer?

 

[Paiza]

Natürlich Dämpfer

 

[Remsy]

Ich hab hier von nem kaputten Oiz ebenfalls nen 190×45 rumliegen. Ihr bringt mich echt auf dumme Ideen...
Ist ein FOX DPS , sollte egal sein?

 

[Paiza]

Einfach einbauen und ausprobieren.
Ich muss dazu sagen das man die 10mm mehr Federweg nicht wirklich merkt, kann aber auch damit zusammen hängen das der Sidluxe im Gegensatz zum Deluxe straffer abgestimmt ist.

 

[SvenClaas]

Falls jemand ein neuwertiges Chisel-Rahmenset in Größe L sucht, meines steht zum Verkauf. Glänzende, gebürstete Rebel-Pink-Farbe.

Etwa 250 km gefahren.

Was für ein tolles Fahrrad das ist. Deshalb habe ich mich dazu entschieden, mir die Carbon-Variante zu gönnen.

 

[samilio]

Falls jemand ein neuwertiges Chisel-Rahmenset in Größe L sucht, meines steht zum Verkauf.

steht noch nicht im Bikemarkt, oder? Was soll's denn kosten?

 

[gpzmandel]

Falls jemand ein neuwertiges Chisel-Rahmenset in Größe L sucht, meines steht zum Verkauf. Glänzende, gebürstete Rebel-Pink-Farbe.

Etwa 250 km gefahren.

Was für ein tolles Fahrrad das ist. Deshalb habe ich mich dazu entschieden, mir die Carbon-Variante zu gönnen.

Was versprichst Du dir von der Carbon Variante, Du meinst das Epic?

 

[SvenClaas]

Was versprichst Du dir von der Carbon Variante, Du meinst das Epic?

Das Rahmen-set wird im Laufe dieser Woche bei Bikemarkt erhältlich sein. Tut mir leid, ich hatte nicht damit gerechnet, dass so schnell so viel Interesse besteht.

Ich habe tatsächlich das Epic8 gekauft. Mir ist klar, dass es sich nicht um 100% identische Fahrräder handelt. Aber nach einer Probefahrt mit dem Epic8 kann ich sagen, dass sie vom Fahrgefühl her sehr nah beieinander liegen.

 

[holgersen]

Ich habe tatsächlich das Epic8 gekauft.

Das Angebot bei bike24?