ja, das sollte soweit stimmen. Der Begriff Federweg ist nur nicht ganz richtig, obwohl du das richtige meinst. Der Federweg wird später durch das Umlenkverhältnis vom Rahmen definiert. Beim Enduro hast du ein Verhältnis von 2,96. Mit jedem Millimeter, den der Dämpfer sich bewegt, bewegt sich der Rahmen um diesen Faktor. So kommst du bei 54mm (x2,96) auf einen Rahmenfederweg von 160mm.
Den Weg, den der Dämpfer sich komprimieren kann ist dann der Hub.
Dieser lässt sich bei einem Coil-Dämpfer leichter reduzieren, da dort "nur" ein passendes Distanzstück auf den Kolben geschoben werden muss.
Aber auch wenn du noch 9mm übrig hast, kannst du nicht sicher sein, dass die Querstrebe trotzdem anschlägt, da ein Rahmen auch flexibel ist und die Sitzstrebe bei Belastung der Querstrebe gefährlich nahe kommen kann. Darüber hinaus federt der Rahmen so weit ein, dass du vermutlich sogar mit den Pedalen den Boden berühren könntest. Immerhin erhöht sich der Federweg theoretisch auf 63x2,96=186,50mm
