1. Mein Brain ist firm, wenn firm.Niemand macht sich die Arbeit und meldet Prototypen bei der FCC
Redest du dir da gerade Brain schön? Kann Brain auch bei steigender Trittfrequenz die Dämpfung anpassen oder auf Knopfdruck komplett in nen Lock gehen? Die Elektronik bietet einfach viel viel mehr Möglichkeiten. Wenn man etwas weiter spinnt könnte es vielleicht ja sogar nen Automodus mit Adaption geben, analog zum Auto wo sich Gaspedal und Getriebe an den Fahrer anpassen. Es ist halt anders, nicht zwingend besser
2. Ich brauche nix schön zu reden, die Elektronik ist doch nur für den Lockout zu gebrauchen, ein schnelles, starkes Servo eingebaut und schon wäre das Thema vom Tisch(gibt es schon Jahre im RC-Modellsport). Die Steuerung/Regelung per Elektronik wäre in diesem Falle auch nur reagierend, somit ergeben die zu erwartenden Mehrkosten keinen Sinn.