Azurri
Süchtig !!
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Ich habe mir die 2 Ausführungen gekauft weil ich probieren mochte welche am besten zur meinen Ansprüchen passen. Aber das Auge möchte auch was
Specialized Sammelthread - Teil 2
- Ersteller Thomas
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specialized forum .
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Dann nimm doch einfach die, die am besten zur Deinen Ansprüchen passen.Ich habe mir die 2 Ausführungen gekauft weil ich probieren mochte welche am besten zur meinen Ansprüchen passen. Aber das Auge möchte auch was
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Stimmt, der hintere ist schon nach den ersten 50km auf 60mm. Vorne sind es 59, aber da ich Fox fahre ist da noch genug Platz.
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Das sollte dann doch jeder für sich entscheiden dürfen.....
Also ich fahre aktuell den Fast Trak T5/T7 in 2.35 am Evo und HT , also über Stock und Stein 
Geht und hält, bei 1,6 bzw. 1,45 bar. Auf der SL-Felge ist er schon bei 60mm Breite angekommen, reicht ja dann auch, breiter ist der 2.4er Aspen auch nicht.
Nächste Woche dann Rennegade-Time in Spanien
Geht und hält, bei 1,6 bzw. 1,45 bar. Auf der SL-Felge ist er schon bei 60mm Breite angekommen, reicht ja dann auch, breiter ist der 2.4er Aspen auch nicht.Nächste Woche dann Rennegade-Time in Spanien
nopain-nogain
as sick as sick gets!
Castroper
Von Natur aus schnell
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Das hatte ich auch gehofft, aber entweder bin ich blind oder die Lagertypen stehen da nicht drin.
baue sie doch einfach aus und hole dir im "Fachhandel" die passenden neuen Lager. Ganz einfach.
Ansonsten etwas Geld in die Hand nehmen und Lagerkit holen...
https://webshop.bestbike.de/de/specialized-my18-epic-carbon-bolt-kit-104985555.html
geht auch. Denke aber mal, dass die Lager im FH nicht mehr als 15-20€ kosten. Die lassen sich das gut bezahlen.
Ich wollte halt Lager bestellen bevor ich das Rad auseinandernehme.
Ich bestell gerade Lager für mein Enduro, da hätte es sich angeboten eben gleich die Lager für das Epic mitzubestellen. Gewechselt hätte ich erst, wenn dann das Enduro wieder aufgebaut ist.
Beim Thema Lager fällt mir was ein. Es ging hier doch mal um den Steuersatz und einzelne Ersatzlager, beim EPIC HT mit dem einfachen Steuersatz. Hatte daraufhin FSA angeschrieben, hier Frage und Antwort:
Hallo,
ich habe eine Frage zu den FSA Lagern.
Laut meinen Recherchen kommt in meinem Steuersatz oben ein:
TH MR 121 1-1/8 45°x45°
und unten ein
TH MR 170 1,5 45°x45°
Lager rein. Soweit so gut. Was mich wundert ist das am Ende der Bezeichnung unterschiedliche Angaben sind. Da findet man mal ein L9, ein I7 oder ein K5. Als Beispiel also TH MR 121 1-1/8 45°x45° K9
Haben dieser Buchstabe und die Ziffer irgendeine Aussagekraft oder passen die alle und es handelt sich dabei um einen internen Code?
Besten Dank und Gruß
Hallo ,
solange es MR 121 bzw. MR 170 Lager sind passen die Lager und sind in Äußerer Form Baugleich. Hinter diesen Codes verbergen sich Angaben wie z.B zur Charge/Produktionslinie.
freundliche Grüße
Bei Bikeinn bekommt man diese Lager zusammen für rund 20 Euro.
Hallo,
ich habe eine Frage zu den FSA Lagern.
Laut meinen Recherchen kommt in meinem Steuersatz oben ein:
TH MR 121 1-1/8 45°x45°
und unten ein
TH MR 170 1,5 45°x45°
Lager rein. Soweit so gut. Was mich wundert ist das am Ende der Bezeichnung unterschiedliche Angaben sind. Da findet man mal ein L9, ein I7 oder ein K5. Als Beispiel also TH MR 121 1-1/8 45°x45° K9
Haben dieser Buchstabe und die Ziffer irgendeine Aussagekraft oder passen die alle und es handelt sich dabei um einen internen Code?
Besten Dank und Gruß
Hallo ,
solange es MR 121 bzw. MR 170 Lager sind passen die Lager und sind in Äußerer Form Baugleich. Hinter diesen Codes verbergen sich Angaben wie z.B zur Charge/Produktionslinie.
freundliche Grüße
Bei Bikeinn bekommt man diese Lager zusammen für rund 20 Euro.
beim 18er hat man nur auf V_Versionen umgestellt. ich sehe es auch gerade ist das 2016er , war aber ziemlich gleich ... Nur unten die "Hauptwelle" würd ich mal messen. Ich hatte das grad selbst von einem Händler gefunden, augenscheinlich falsche Fotos/Zeichnungen eingestellt. Einfach mal die Teilenummer eingeben , beim originalen Lagerkit ist immer die Liste+Zeichnung dabei....
also alle Lager sind vollkugelige Versionen....
mistermoo
schnitzelradäng ab war die Kurbel...
Größe M. S müsstest vermutlich schon nen zu langen Vorbau fahren. Schrittlänge?
Jetzt mach dich mal nicht grösserich würde auch zu "M" tendieren; bin selbst 173/174 oder sound S ist einfach viel zu klein
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Ich bin 172 cm Tendenz ist Richtung 170 cm und fahre M und S ist mir wirklich zu unangenehm und das unabhängig von der Schrittlänge
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
