Specialized Sammelthread - Teil 2

[JohnParker]

Wenn du noch was brauchst, kein Problem

 

[fellie]

Der Satz Roval LR, wie schwer war dieser?

 

[dav_E]

Mein Projekt für 2015 um mein 2015ner Sworks noch ein wenig feiner zu machen.

Roval Carbon Control SL Felgen mit jeweils 28 - Loch (nicht wie normal vorne 24 und hinten 28).
Sapim CX-Ray
Tune Prince und Princess mit XD Freilauf und 6 Loch Aufnahme

Gewicht Rechnerisch bin ich bei 1280 gr. komplett.

 

[fellie]

@dav_E
Wie schwer sind die reinen Carbon Felgen?
Das Gewicht ist jedenfalls Hammer! Wenn man bedenkt das die Original bis 108 kg frei gegeben sind, sollte mit deinem Umbau ja weiter gewährleistet sein.

 

[dav_E]

Laut guter Waage um die 354 gr. . Es muss gesagt sein, dass ich aber unter jedem Speichennippel eine Ovale Scheibe drin habe, damit die Speichenspannung höher gefahren werden kann und die Kraft in der Felgenbohrung schöner verteilt ist.... Ich freu mich schon aufs einspeichen

 

[hardflipper]

Ja na klar.
Ich bin 1,91m und mir passt XL perfekt. Mit nem L spart man natürlich auch wieder ein paar Gramm. Ist ein Argument

Für mich wäre der kürzere Radstand DAS Argument für L statt Xl aber ich bin leider doch zu groß. 815 bis 820 mm Tretlager bis Satteldecke sind bei mir angesagt...

 

[fellie]

Laut guter Waage um die 354 gr. . Es muss gesagt sein, dass ich aber unter jedem Speichennippel eine Ovale Scheibe drin habe, damit die Speichenspannung höher gefahren werden kann und die Kraft in der Felgenbohrung schöner verteilt ist.... Ich freu mich schon aufs einspeichen

Hört sich verdammt gut an. Schade das man die Labels nicht so leicht bzw. gar nicht entfernen kann. Ich finde die Notubes Valor sind den Roval sehr ähnlich. Sowohl vom Gewicht und preislich.

Original sind aber DT Swiss Speichen verbaut oder?

 

[JohnParker]

Hört sich verdammt gut an. Schade das man die Labels nicht so leicht bzw. gar nicht entfernen kann. Ich finde die Notubes Valor sind den Roval sehr ähnlich. Sowohl vom Gewicht und preislich.

Original sind aber DT Swiss Speichen verbaut oder?

Denke schon. Auf jeden Fall ist hinten ne DT und vorne ne Sram Nabe verbaut.
Gewichte für die puren Räder habe ich leider nicht

 

[JohnParker]

Für mich wäre der kürzere Radstand DAS Argument für L statt Xl aber ich bin leider doch zu groß. 815 bis 820 mm Tretlager bis Satteldecke sind bei mir angesagt...

Ich bin eher für ein längeres Oberrohr

 

[fellie]

Denke schon. Auf jeden Fall ist hinten ne DT und vorne ne Sram Nabe verbaut.
Gewichte für die puren Räder habe ich leider nicht

Hast du nicht das Bundle gekauft?

 

[JohnParker]

Ja, aber vergessen zu wiegen, bevor ich die Reifen draufgezogen habe. Die mache ich fürs wiegen nicht mehr ab. Kannst es evtl mal raus rechnen.
VR 1180g mit rocket ron 2.25 evo (ohne Milch)
HR 1560g mit racing ralph 2.25 evo und XX1 Kassette (ohne Milch)

 

[fellie]

Ei wie kann denn sowas passieren? Da konnte es wohl einer nicht abwarten....
Hast du die Reifen gewogen vor Montage?

 

[JohnParker]

Nee, kannste hier ja mal bei den gewichtstabellen nachschauen.

 

[fellie]

Laut guter Waage um die 354 gr. . Es muss gesagt sein, dass ich aber unter jedem Speichennippel eine Ovale Scheibe drin habe, damit die Speichenspannung höher gefahren werden kann und die Kraft in der Felgenbohrung schöner verteilt ist.... Ich freu mich schon aufs einspeichen

Mehr als 1200N halten die Tune ja eh nicht aus. Mit was willst du denn dran gehen?

 

[fellie]

Nee, kannste hier ja mal bei den gewichtstabellen nachschauen.

Ach nee, bei der riesigen Serienstreuung von Schwalbe, das macht keinen Sinn. Aber ich denke der LRS ist leicht

 

[dav_E]

Wie mit was will ich dran gehen ?

 

[fellie]

Wie mit was will ich dran gehen ?

Na mit welcher Speichenspannung. Du hast geschrieben du willst eine erhöhte Spannung verwenden

 

[dav_E]

Erhöhte Spannung heißt bei mir Maximum. Kurz bevor sich die Speichen Verdrehen hab damit bis jetzt sehr gute Erfahrungen im rennradbereich und MTB gemacht. Wie gesagt. Ich mach das beruflich.

 

[fellie]

 

[Eleanore]

Fast fertig. Andere Griffe kommen noch ran und die Aufkleber von den Felgen kommen ab. Für die Alltagstauglichkeit habe ich noch einen AX Clincher

Ich finde den Aufbau sehr gelungen. Es hat sich jemand Gedanken gemacht Die Dugast finde ich wunderschön. Vermittelt Weltcup Feeling. Das einzige, was mir nicht gefällt, ist das pink. Aber das ist Geschmackssache. Euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr

 

[san_andreas]

Das Rad finde ich saugut...die Reifen sauhässlich.

 

[fellie]

Ja, hab ich auch erst mal komisch geschaut. Auf xx1 ausgelegt und dann ein shimano Freilauf drauf. Soll mal einer verstehen

Lässt sich die Nabe einfach auf XX1 umrüsten?

 

[JohnParker]

Ja, man kann den Freilauf einfach abziehen. Geht ganz einfach, indem man die Abschlusssmutter einer Kassette drauf schraubt und daran zieht.

 

[fellie]

Benötigt man dann noch ein Zusatzteil was man extra kaufen muss?

 

[hardflipper]

Ich suche Bilder von Epics in XL. Idealerweise ein Worldcup im direkten Vergleich zum "nicht WC".

Google spuckt leider nur sehr dürftig brauchbare Bilder aus. Wäre dankbar, wenn ihr welche zeigen würdet oder wenigstens Links posten könntet.