Specialized Sammelthread - Teil 2
- Ersteller Thomas
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specialized forum .
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Sid geht nicht, Fox oder Speci Future Shock könnten gehen
Das sieht doch schon mal gar nicht so schlecht aus. Was für ein Reifen in welcher Dimension ist das denn?
Wie siehts denn am Hinterbau aus?
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Hallo Joe 27,
hast Du auch ein Bild von vorn auf die Gabel drauf. Sieht schon extrem eng aus. Wenn da noch Matsch dazukommt...
@all: hat jemand ne Bezugsquelle für günstige 650er Laufräder zum ausprobieren?
Moin zusammen,
ich war letzte Woche in Riva und hatte die Chance, auf dem Bike Festival verschiedene Bikes über die Trails am Brione zu jagen. Dabei handelt es sich hauptsächlich um einen längeren Uphill auf Asphalt/Schotter und einen ziemlich anspruchsvollen Downhill über Stufen, Geröll und Felsen, die gerne für Überschlagsgefühl sorgen.
Als Referenz diente mein 2010er Epic Carbon, welches ich am Morgen über den Trail schickte mit gewohnter guter Performance. Hier und da kam aufgrund tiefer Stufen und verblockten Trails mit Wurzeln und Geröll mulmiges Gefühl auf.
Danach war das S-Works Stumpy 29 dran. Schon auf der Strasse fiel mir auf, das es sehr spritzig wirkt und sich leicht im Zickzack bewegen lässt.Sag war per Autosag eingestellt und selbst bei geschlossenem Brain hatte ich ein leicht schwammiges Gefühl beim Antritt, obwohl der Hinterbau nahezu wippfrei war.
Im Downhill war dann schwer Action angesagt. Ich hätte nie gedacht, dass die 29er einem so viel Sicherheit vermitteln: kein Überschlagsgefühl, viel Reserve und höhefe Geschwindigkeit - super geil.
So angefixt vom 29er habe ich mir dann das S-Works Epic 29 gegriffen und über die selbe Strecke gejagt. Leider hatte es geregnet so dass die S-Works Reifen schnell an ihre Grenzen kamen. Aber auch hier hatte ich einen ähnlichen Eindruck wie beim Stumpy. Es fühlte sich nach mehr Federweg an, bot mehr Reserven und Sicherheit. Im Uphill gefiel es mir besser, da das schwammige Gefühl ausblieb. Im Downhill konnte mann den Hahn dann aufmachen - soweit bei der Nässe möglich.
Ich fürchte, mein nächstes Bike wird tatsächlich ein 29er - ob Epic oder Stumpy hängt von der 2013er Kollektion ab. Im HT Bereich und bei den Epics wirds übrigens kein 26er mehr geben (direkte Info von Speci am Stand). Hier mal ein Bild des Hobels:
ich war letzte Woche in Riva und hatte die Chance, auf dem Bike Festival verschiedene Bikes über die Trails am Brione zu jagen. Dabei handelt es sich hauptsächlich um einen längeren Uphill auf Asphalt/Schotter und einen ziemlich anspruchsvollen Downhill über Stufen, Geröll und Felsen, die gerne für Überschlagsgefühl sorgen.
Als Referenz diente mein 2010er Epic Carbon, welches ich am Morgen über den Trail schickte mit gewohnter guter Performance. Hier und da kam aufgrund tiefer Stufen und verblockten Trails mit Wurzeln und Geröll mulmiges Gefühl auf.
Danach war das S-Works Stumpy 29 dran. Schon auf der Strasse fiel mir auf, das es sehr spritzig wirkt und sich leicht im Zickzack bewegen lässt.Sag war per Autosag eingestellt und selbst bei geschlossenem Brain hatte ich ein leicht schwammiges Gefühl beim Antritt, obwohl der Hinterbau nahezu wippfrei war.
Im Downhill war dann schwer Action angesagt. Ich hätte nie gedacht, dass die 29er einem so viel Sicherheit vermitteln: kein Überschlagsgefühl, viel Reserve und höhefe Geschwindigkeit - super geil.
So angefixt vom 29er habe ich mir dann das S-Works Epic 29 gegriffen und über die selbe Strecke gejagt. Leider hatte es geregnet so dass die S-Works Reifen schnell an ihre Grenzen kamen. Aber auch hier hatte ich einen ähnlichen Eindruck wie beim Stumpy. Es fühlte sich nach mehr Federweg an, bot mehr Reserven und Sicherheit. Im Uphill gefiel es mir besser, da das schwammige Gefühl ausblieb. Im Downhill konnte mann den Hahn dann aufmachen - soweit bei der Nässe möglich.
Ich fürchte, mein nächstes Bike wird tatsächlich ein 29er - ob Epic oder Stumpy hängt von der 2013er Kollektion ab. Im HT Bereich und bei den Epics wirds übrigens kein 26er mehr geben (direkte Info von Speci am Stand). Hier mal ein Bild des Hobels:
Und was kaufe ich dann in 2 Jahren, wenn was neues ansteht? Mist 
Habe keinen Bock auf son Monstertruckverschnitt, in M und S sieht das doch ziemlich besch... aus.
Habe keinen Bock auf son Monstertruckverschnitt, in M und S sieht das doch ziemlich besch... aus.
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Optisch gibt es nichts zu rütteln, das Wald-Rennrad siehr einfach sch... aus 
Ich weiß, dass es sich eigentlich ganz gut fährt, obwohl es am Anfang doch sehr gewöhnungsbedürftig ist.
Trotzdem kommt mir sowas nicht ins Haus!
Ich weiß, dass es sich eigentlich ganz gut fährt, obwohl es am Anfang doch sehr gewöhnungsbedürftig ist.
Trotzdem kommt mir sowas nicht ins Haus!
ja die Optik ist nicht so geil wie beim 26er. Beim Epic siehts da schon anders aus. Hier das Epic von Sauser, das rockt schon:
Das von der Probefahrt konnte ich nicht fotografieren, da ich aufgrund des Regens das Iphone nicht dabei hatte.
Das von der Probefahrt konnte ich nicht fotografieren, da ich aufgrund des Regens das Iphone nicht dabei hatte.
Sauser fährt auch L. Da gehts. Guck Dir mal den Hobel vom Stander an, der hat M. Grässlich.
Ich fürchte echt, dass es dann bei der nächsten Neuanschaffung die Konkurrenz wird. Wäre ja totaler Käse, wenn Speci mich zwingt, was anderes zu kaufen
Ich fürchte echt, dass es dann bei der nächsten Neuanschaffung die Konkurrenz wird. Wäre ja totaler Käse, wenn Speci mich zwingt, was anderes zu kaufen
nopain-nogain
as sick as sick gets!
ich fidne das 29er epic geil! ist das einzige fully an das ich ne xc startnummer haengen wuerde 
Ich baller erstmal mit meinem Epic durch die Gegend. 2014 oder 2015 gibts dann was neues. Wenns echt keine 26er Sworks mer geben sollte, schaue ich mir ein Trek Topfuel an - fand ich auch schon immer großartig. Mal sehen, momentan macht das Epic SEEEHHR viel Spass. Wenn nur das Werter mal stabil warm und trocken bliebe...
tranquillity
RSV Osthelden
@dirkinho: Mir ging's ähnlich. Nach jahrelangem 26er Epic bin ich von einem Stumpi HT in 29" angefixt worden. Dazu ist mittlerweile noch das Stumpi FSR gekommen, allerdings "nur" ein getuntes Comp. Das Epic in 29" wäre mein Traum, allerdings momentan weit außerhalb der finanz. Möglichkeiten 
Wobei das Stumpjumper auch mehr zum Einsatzzweck (sportl. Touren) passt - für die Rennen ist ja das HT da. Mit 1,9m liegen mir die 29er einfach besser. Mittlerweile fahre ich Sachen runter, da hätte ich vor 2 Jahren nie dran gedacht.
Wobei das Stumpjumper auch mehr zum Einsatzzweck (sportl. Touren) passt - für die Rennen ist ja das HT da. Mit 1,9m liegen mir die 29er einfach besser. Mittlerweile fahre ich Sachen runter, da hätte ich vor 2 Jahren nie dran gedacht.
also das ist mein Epic 29er in Gr.M
Gewicht?
10,2 kg mit Pedal und alles Serie
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Ist zwar schon ne Weile her, hat aber alles gepasst, danke nochmals für den Tip! ;-)
Baloo
C
corfrimor
Guest
Schade. Dann ist mein jetziges Epic leider das letzte Specialized für mich. Ist wirklich ein Superrad, aber auf 29er steig ich mit meinen 1,74cm nicht um. Rahmengröße M und große Laufrädern sind in ästhetischer Hinsicht für mich ein Graus.
Dito. Vielleicht steige ich um auf Trek Top Fuel...wenns das weiter gibt in ca 2 Jahren.
C
corfrimor
Guest
Ja, das Top Fuel ist schon sehr nett! Ich hätte mir fast eins gekauft, hab' mich dann aber wg. dem Fahrwerk doch fürs Epic entschieden. Schauen wir mal, was in 2 oder 3 Jahren auf dem Markt so los ist.
Da müsste man sich fast ein 2011er oder 12er Epicrahmen auf Halde legen. Die Kombi aus Gewicht und Fahrwerk gibts nämlich sonst nicht. Irgendwo als Auslauf odell schiessen oder so...???...
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