illuminato
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DOCH!
Interessiert hier ja alle.
Wenn ich ein offizielles Statement von Specialized habe werde ich das entsprechend veröffentlichen.Ja bitte!
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DOCH!
Interessiert hier ja alle.
Wenn ich ein offizielles Statement von Specialized habe werde ich das entsprechend veröffentlichen.Ja bitte!
nicht, dass ich mit meiner these noch richtig liege.Laut BikeRadar wiegt der Non S-WORKS Frame 930 Gr. in Size M.
Quelle: Youtube BikeRadar(2:12 - 2:15 min des Videos "Claimed 930 Gram frame weight")
Ich sage jetzt lieber nicht was mein SWORKS 2020 Frame wiegt...
mal eine gewagte these:
die sehr schweren s-works rahmen sind gar keine fact12 rahmen, sondern lediglich gelabelte fact11 rahmen, da specialized nicht genug output bieten kann, aber den marktstart nicht verschieben wollte.
Deine Thesen taugen nixnicht, dass ich mit meiner these noch richtig liege.
Es gibt eh Lebenslang Garantie für den Erstkäufer, das wär nicht das Problem. Wollte nur, bevor ich eine Email schreibe wissen ob davon viele betroffen sind oder vielleicht sogar jemand die Ursache kennt.Bei Roval (Specialized) gibt es ein Crash Replacement zu günstigen Konditionen.....,hab ich auch schon gebraucht!
Eventuell kannst Du darüber etwas erreichen, auch wenn es nicht nach Unfall aussieht....
Zu wenig Luftdruck+Stein? Oder was ist deine Theorie?Die Beulen an der Roval Control Felge können auch vom Gebrauch kommen.
Ja sicher...https://bikemarkt.mtb-news.de/artic...rosse-negativkammer-tuningkit-fur-32mm-gabeln
Jemand schon verbaut bzw. Erfahrungen damit gemacht??
Du bist immer einen Schritt weiter Hatte damals den Thread nicht weitergelesen, hätte ich es mal getan .Ja sicher...
Habe dazu auch schon etwas geschrieben.
https://www.mtb-news.de/forum/t/reba-debon-air-upgrade.873977/page-6
für die erkenntnis braucht man sich die debon air einheit für 32 mm (im vergleich zur damals schon veröffentlichten einheit für größere gabeln) nur angucken.Wenigstens ist klar , dass Debonair definitiv keine größere Luftkammer hat.
Nur gut das MTB-News dich hatfür die erkenntnis braucht man sich die debon air einheit für 32 mm nur angucken.
sprach der ingenieur ....Nur gut das MTB-News dich hat
Fängst wieder an, mich mit irgendwelchen Titeln zu dekorieren?? Kannste behalten, brauch ich nicht....sprach der ingenieur ....
wie soll sich die kammer vergrößern, wenn an der selben stelle wie beim standard-bauteil abgedichtet wird?
und dann guckt man sich das bauteil von symion an und sieht, dass er die dichtung einfach weiter unten im standrohr platziert und oben spacer auf der kolbenstange einbaut, damit die gabel nicht weiter ausfedern kann.
schon ist die negativkammer größer. kein hexenwerk!
oh sorry, bist ja nur supervisor.Fängst wieder an, mich mit irgendwelchen Titeln zu dekorieren?? Kannste behalten, brauch ich nicht....
Oh, du hattest natürlich diese Idee schon vorher im Kopf
Auch klar , dass du hast eine sofortige Erklärung parat hast
Hero
Komisch nur, dass von Dir nix kommt , wenn doch alles kein Hexenwerk ist
ich setze mich halt mit der technik auseinander und kaufe nicht einfach nur teure sachen.Du bist so lächerlich, weisst alles, kannst alles , hast aber leider keine "Drehmaschine"
Um hier mal Ruhe reinzubringen.....
Ignore-Button, du bist es mir nun wert