Specialized Sammelthread - Teil 2

[LevoSW]

Was ist ein
Head Tube ICR Port Guide

??

Gummi-Plug für Leitungsdurchführung am Steuerrohr, bezogen auf das neue Modell.
Es gibt einen Gummi mit einer Durchführung und einen zweiten Gummi mit 3 Leitungseingängen .

 

[yellow-faggin]

Was ist ein
Head Tube ICR Port Guide

??

Ich hätte bei ICR auf "Internal Cable Routing" getippt

 

[Epic The Brain]

Was ist ein
Head Tube ICR Port Guide

??

Der Stopfen am Eingang zum Steuerrohr.

https://www.stouwdam.nl/en/specialized-cbg-my21-epic-headtube-icr-guide,plastic,xc-fsr-552

 

[Scotty18]

danke

 

[LevoSW]

Hat jemand überhaupt schon mal den Flip-Chip am Epic Evo gedreht und Veränderungen dadurch bemerkt/wahrgenommen?

 

[Scotty18]

Hat jemand überhaupt schon mal den Flip-Chip am Epic Evo gedreht und Veränderungen dadurch bemerkt/wahrgenommen?

wirklich was darüber gelesen habe ich hier nie ...

 

[Dirkinho]

Moin AXS Nutzer. Hatte von euch schon einmal Wackelkontakt bzw. Verbindungsprobleme? So wie es aussieht war bei mir ein Metallpin am Schaltwerk nur zu einem Drittel raus und somit kein vernünftiger Kontakt zur Batterie. Gereinigt und geölt, hoffe es hilft

 

[mistermoo]

Moin AXS Nutzer. Hatte von euch schon einmal Wackelkontakt bzw. Verbindungsprobleme? So wie es aussieht war bei mir ein Metallpin am Schaltwerk nur zu einem Drittel raus und somit kein vernünftiger Kontakt zur Batterie. Gereinigt und geölt, hoffe es hilft

In einem US Forum hat einer das Teil auseinandergenommen, wegen der Verbindungsprobleme bzw. festsitzender Pins, ich meine der hat 1 oder 2 der Pogo-Pins ersetzt. Ist im Elektrokleinteilemarkt (sowas wie Conrad Elektronik) fündig geworden.

 

[Scotty18]

Moin AXS Nutzer. Hatte von euch schon einmal Wackelkontakt bzw. Verbindungsprobleme? So wie es aussieht war bei mir ein Metallpin am Schaltwerk nur zu einem Drittel raus und somit kein vernünftiger Kontakt zur Batterie. Gereinigt und geölt, hoffe es hilft

nein keinerlei Probleme an allen AXS Schaltungen die ich habe
mittlerweile am EVO und am HT mit beiden jeweils über 12.000km runter
(wohlgemerkt beide auch noch mit erster Kette und Kassette und schaltet immer noch bestens)

das einzigste was mich 3x "Überrascht" hat währen der Tour war ein unangekündigten leere Controller (Knopfzelle). Daher tausche ich jetzt 1x im Jahr vorsorglich , bzw habe immer eine Ersatz dabei.
Wenn man ein Powermeter oder die AXS Reverb hat, hat man aber zur not auch immer noch eine CR2032 dabei ...
Kurzzeitig für den Rest der einen Tour hilft aber die Knofzelle einmal raus und wieder rein, übrigens erst dann kam bei mir auch die Meldung im Edge1030 und in der App später das die Batterie leer ist

 

[Dirkinho]

Danke. Mal schauen ob es so geht. Scheiss Tropen Klima tut sein übriges denke ich

 

[Scotty18]

Danke. Mal schauen ob es so geht. Scheiss Tropen Klima tut sein übriges denke ich

ich weis nicht ob dahin wirklich Feuchtigkeit kommt; ich wasche meine bikes regelmäßig und dabei halte ich den normalen Wasserschlauch auch immer direkt hinten auf die Schaltung ...

hattest du feinen staub hinter dem Akku ?

 

[Dirkinho]

Ja habe ich. Sauber ist das nicht

 

[Scotty18]

müsste bei mir mal darauf achten (der Akku ist selten ab) , aber direkt schmutz oder staub konnte ich dort nie sehen

 

[mistermoo]

Ja habe ich. Sauber ist das nicht

Habe bei jedem Wechsel von Akku 1 zu 2 immer darauf geachtet, die Stelle kurz abzuputzen, so pro forma. War zwar nie Staub dazwischen aber zur Sicherheit. Habe noch nie nachgesehen, ob da vielleicht eine Mini Dichtlippe am Schaltwerk ist, könnte die in Mitleidenschaft gezogen sein, vielleicht durch das Klima bei dir? Wenn da eine ist.

 

[Scotty18]

Sieht so bei mir aus - nie sauber gemacht dahinter

 

[kleinerblaumann]

Moin AXS Nutzer. Hatte von euch schon einmal Wackelkontakt bzw. Verbindungsprobleme? So wie es aussieht war bei mir ein Metallpin am Schaltwerk nur zu einem Drittel raus und somit kein vernünftiger Kontakt zur Batterie. Gereinigt und geölt, hoffe es hilft

Ich meine mich zu erinnern, dass sowas im Rennradbereich, da gibts die Akkus ja schon länger, schon ein paar Mal zur Sprache kam. Aber Genaueres oder Lösungen erinnere ich nicht mehr.

 

[Dirkinho]

So sauber sieht’s bei mir nicht aus. Ist natürlich auch extrem schlammig und sandig hier. Muss ich wohl etwas mehr pflegen

 

[sepplmail]

Ich meine mich zu erinnern, dass sowas im Rennradbereich, da gibts die Akkus ja schon länger, schon ein paar Mal zur Sprache kam. Aber Genaueres oder Lösungen erinnere ich nicht mehr.

Meinst du eventuell die abbrechenden Haltenasen der ersten Akkus?

 

[kleinerblaumann]

Meinst du eventuell die abbrechenden Haltenasen der ersten Akkus?

Ne, da ging es tatsächlich auch um die Pins.

 

[sbikea]

Sieht so aus, als würde Specialized zum Jahreswechsel nochmals einen kleinen Inflationsausgleich von Händlern und Kunden einfordern

 

[Scotty18]

Sieht so aus, als würde Specialized zum Jahreswechsel nochmals einen kleinen Inflationsausgleich von Händlern und Kunden einfordern

Wieviel diesmal ?

 

[LevoSW]

Sieht so aus, als würde Specialized zum Jahreswechsel nochmals einen kleinen Inflationsausgleich von Händlern und Kunden einfordern

Hätte man sich die ganze Bitcoin-Zockerei sparen können
Nächste Kapital-Anlage : Specialized Bikes

 

[sbikea]

Wieviel diesmal ?

Entwarnung, nur 5 Prozent.

 

[s_works]

Scheinbar kostet das Levo S-Works nun 14500,-

 

[Scotty18]

Entwarnung, nur 5 Prozent.

Ach das kann man ja verkraften …