Specialized Sammelthread

[arne1907]

Was für ein Gewicht strebt ihr eigentlich an?? <9 kg??

Gruß Max

8650g

8400g mit anderen Laufrädern, muss aber noch bissel warten....

 

[schuberth1]

Ich hatte heute die erste Ausfahrt. Ich muss schon sagen, es war saukalt, aber super geiles Fahrgefühl.

 

[mph]

@mph

welches Baujahr ist Dein Rahmen? Mit V-Brake-Sockeln......

Ist der 2008!

8650g

8400g mit anderen Laufrädern, muss aber noch bissel warten....

8,6 wäre doch ein Traum mit Scheibe und 100mm?? Hast du ne Teileliste? Bei meinem Aufbau wird es wohl schwer unter 9 zu kommen.

Gruß Max

 

[Lateralus]

Bei Gewichten kleiner gleich 8,6 kg würde mich ne Teileliste auch mal interessieren. Ist zwar möglich, aber trotzdem...

 

[arne1907]

Rahmen: Specialized S-Works Carbon 19 Zoll 1343,0
Gabel: Magura Durin 100, gekürzt, inkl. Kralle 1454,0
Steuersatz: Cane Creek integriert 92,0
Ahead-Kappe + Schraube: Syntace + Alu 10,0
Spacer: Carbon 2,0
Vorbau: Syntace F99, 120mm, Titanschrauben 102,0
Lenker: Schmolke TLO 58 cm 85,0
Griffe: Extralite 15,0
Sattelklemme: Tune Skyline Würger 6,0
Sattelstütze: Thomson Masterpiece SB Titankit 180,0
Sattel: SLR Teknologika Flow 126,0
Spanner: Mavic Titan 82,0
Laufräder: Mavic SLR Disc LRS 1570,0
Schläuche/Tubelesskit: Schwalbe XX 200,0
Vorderreifen: Furious Fred 2.0 301,0
Hinterreifen: Furious Fred 2.0 326,0
Kurbeln: XTR970 inkl. Lager, Tiso Schrauben, FRM Blätter 739,0
Pedale: Steinbach Titan 192,0
Kassette: XTR 11-32 217,0
Verschlussring: Tiso 5,0
Kette: XTR 269,0
Schaltgriffe: XTR, XTR Züge, Jagwire Hüllen, Alu Schrauben 296,0
Schaltwerk: XTR M972 GS + Tiso 173,0
Umwerfer: XTR M971 Aluschraube 148,0
Vorderbremse: Avid Juicy Ultimate 160, Titan + Alu Schrauben 332,0
Hinterbremse: Avid Juicy Ultimate 160, Titan + Alu Schrauben 371,0
Flaschenhalter: Tune Wasserträger 10,0
Zubehör : Schmolke Carbon Lenkerstopfen 3,0
Summe: 8649,0

Mit anderen LRS und Spanner sind nochmal gut 260g zu holen
Kette + Kassette wären auch noch 100g drin aber wegen der Schaltqualität
möchte ich da eigentlich bei XTR bleiben.
Dann noch Sattel, Gabel, Stütze + Kurbeln und man hat ne 7 vor dem Komma
mit Disc + 100mm und ist noch voll Alltagstauglich.
Aber irgendwann ist mal Schluss, werde maximal noch die LR wechseln aber auch das wird erst nächsten Winter passieren.

 

[crossmäxer]

@arne
http://julmtb.com/index.php?menu=velos&action=affichage_velo&id_velo=313
das wäre dein rahmen mit 7,9 kilo!

das schwarze 08er mit starrgabel
http://www.pinkbike.com/photo/1688127/

weiterer aufbau eines schwarz/grauen 07er
http://www.pinkbike.com/photo/1638913/

irgendwie habe ich sehr viele bilder von sämtlichen s-works,...soll ich mal ein paar reinstellen? interessieren die euch?

 

[Lateralus]

Ok, wobei die Reifen natürlich nicht wirklich MTB-tauglich sind. Da kannste ja gleich nen Crosser kaufen. so nochmal 300-400g frauf für richtige Reifen und Du bist schon wieder bei über 9 kg. Daher meine Frage. Aber auch ich habe nen 8,6 kg-Aufbau im Kopf. Ansonsten wärs ein klasse Race-MTB.

 

[Lateralus]

@arne
http://julmtb.com/index.php?menu=velos&action=affichage_velo&id_velo=313
das wäre dein rahmen mit 7,9 kilo!

das schwarze 08er mit starrgabel
http://www.pinkbike.com/photo/1688127/

weiterer aufbau eines schwarz/grauen 07er
http://www.pinkbike.com/photo/1638913/

irgendwie habe ich sehr viele bilder von sämtlichen s-works,...soll ich mal ein paar reinstellen? interessieren die euch?

Meinst Du die Frage ernst? HER MIT DEN BILDERN

 

[arne1907]

Ok, wobei die Reifen natürlich nicht wirklich MTB-tauglich sind. Da kannste ja gleich nen Crosser kaufen. so nochmal 300-400g frauf für richtige Reifen und Du bist schon wieder bei über 9 kg. Daher meine Frage. Aber auch ich habe nen 8,6 kg-Aufbau im Kopf. Ansonsten wärs ein klasse Race-MTB.

Nicht wirklich aber für mein momentanes Einsatzgebiet sind die voll ausreichend und mit meinen Conti RK 2.2 WC Edition liege ich bei ganz
ganz knapp unter 9.

 

[arne1907]

irgendwie habe ich sehr viele bilder von sämtlichen s-works,...soll ich mal ein paar reinstellen? interessieren die euch?

Könnten schon längst drin sein

 

[caribooyj]

Demo 8

 

[der L@rs]

 

[der L@rs]

irgendwie habe ich sehr viele bilder von sämtlichen s-works,...soll ich mal ein paar reinstellen? interessieren die euch?

Na, dann lass doch mal sehen. Die Bikes oben sind ja wohl schon mal sahne

 

[Mini-Martin]

@arne1907
Einen flotten Hobel baust du Dir da zusammen!! Aber wenn dein Einsatzgebiet eh nicht so mit Bergen und Gelände gesegnet ist, wieso verbaust du denn keine Rennradcassette? Zum Beispiel eine 12-27 Dura Ace, die könntest du auch auf 11-27 umbauen. Das Gewicht der Kassette liegt bei ca. 180g.
>38g gespart
Bei der Kette würde ich ebenfalls eine 10fach Rennradkette nehmen. Fahre ich schon sehr lange so. Haltbarkeit und Schaltperformance sind identisch, Gewicht bei meiner Ultegra gekürzt 249g inklusive PowerLock.
>20g gespart

Zusammen ca. 60g weniger bei gleicher Alltagtauglichkeit!

Martin

 

[arne1907]

Ja das wäre eine Überlegung wert.....

Habe bisher halt nie was Anderes gefahren als wie XTR oder XT
Kassette/Kette.

Hatte ja auch schon wegen Tune/KCMC Kassette und KMC Ketten
überlegt aber da liest man zu oft das die Schaltperformance und vorallem
die Haltbarkeit leidet.

DA wäre vllt. wirklich eine Alternative.
Merkt man denn Unterschiede im Schaltverhalten gegenüber XTR?

 

[privilegia]

Also ich habe auf Anraten einiger andere User dieses Forums die Dura Ace 12-27 Kassette einfach mal ausprobiert: ERSTE SAHNE !
Super Gewicht und gewohnte Schaltperformance!

 

[privilegia]

Ich weiß noch, das meine Kumpels damals vor fast 15 Jahren ( damals ein Schwinn PDG 70 ) häufig die 12-28 Kassetten von Shimano gefahren sind! Der eine Zahn macht nichts mehr aus, da auch die Kettenblätter vorn kleiner geworden sind!

 

[arne1907]

Ok, also Dura Ace Kassette 12-27 + Dura Ace Kette.....
Das Ganze als 9 oder 10 fach?

 

[crossmäxer]

http://fotos.mtb-news.de/photosets/view/1230

das ist mein album
sind denke ich zu viele, um alle reinzuladen, wem eines gefällt, der kann das ja tun.

 

[privilegia]

Also Dura Ace 9-fach Kassette mit 12-27 und 10fach Ultegra Kette oder KMC 10SL.

 

[arne1907]

Also Dura Ace 9-fach Kassette mit 12-27 und 10fach Ultegra Kette oder KMC 10SL.

Und es gibt keine Probleme bei 10fach Kette auf 9fach Kassette?
Wäre die KMC X9SL nicht auch ok?

 

[privilegia]

Wäre auch ok, aber schwerer, oder?
Ich würde die Ultegra bevorzugen!
Bei KMC scheiden sich hier im Forum auch die Geister!

 

[Mini-Martin]

Nein, es gibt KEINE Probleme mit einer 10fach Kette auf einem 9fach Antrieb. Funktioniert einwandfrei ohne Einschränkungen. Die KMC Kette bin ich noch nicht gefahren weil ich es nicht einsehe für ein Verschleißteil soviel Geld zu bezahlen. Die Shimano Ultegra 10fach Kette gibt es ab 17 € und das Gewicht ist identisch. Wenn man will noch ein Sram Kettenschloß dazu und fertig ist die leichte, haltbare, funktionierende und günstige Kette.
Martin

 

[arne1907]

Naja ich habe mal die DA 12-27 und KMC X10SL bestellt....

Mal sehen wie es sich fährt und wie lange es hält, immer am Bestens wenn man selbst die Erfahrung macht....

Und immerhin 80g runter

 

[mph]

@arne1907

Deine Liste liest sich sehr gut.. Ich für meinen Teil Brauche aber BarEnds, ein 32 Ritzel hinten & gröbere Reifen.

Gruß Max