Specialized Sequoia

[Burt4711]

Pedale sind getauscht, Schrauben bombenfest...

An welcher Stelle soll ich das Schaltauge prüfen...an der Schraube, wo es am Rahmen befestigt wird?

 

[Wildman1967]

Pedale sind getauscht, Schrauben bombenfest...

An welcher Stelle soll ich das Schaltauge prüfen...an der Schraube, wo es am Rahmen befestigt wird?

Ja, dort hatten wir in der Werkstatt manchmal ein knacken. Wir haben es abgeschraubt und gefettet zwischen Rahmen und Schaltauge. Nach Zusammenbau war das knacken dann weg!

 

[Laterne_13]

Hallo Zusammen,
ich habe nun meine persönlich erste Bikepackingtour (4 Tage, rd. 420 km) mit dem Sequoia geschafft.
Das Rad hat dabei wie erwartet super funktioniert :-D

 

[Burt4711]

Schaltauge ab und gefettet, Geräusch bleibt.

Samstag morgen Breuers Bikebahnhof zum Schrauber.

 

[DerHackbart]

Schaltauge ab und gefettet, Geräusch bleibt.

Samstag morgen Breuers Bikebahnhof zum Schrauber.

Hast du das Tretlager schon gecheckt?

 

[Burt4711]

Machen wir da vor Ort.
Mir fehlt der richte Schlüssel fürs Lager.

 

[JayTurner]

Hallo
@Burt4711
Ich würde auch erst mal das Tretlager untersuchen. War bei mir nach 5000km durch. Dann würde ich mal die Speichen überprüfen und was ich auch erst hatte waren kaputte Achslager nach 1500km bei einem Expert. Was auch sein könnte ist ein Riss im Rahmen. Habe ich beim meinem Expert jetzt nach 15000km.
Falls jemand mal ein Knarzen in der Gabel hat, da hat bei mir etwas Teflon-Fett auf dem Gewinde der Steckachse geholfen.
Viel Erfolg.

 

[zebrapunkt]

[emoji15] ich hoffe den Rahmen bekommst du auf Garantie ersetzt. Nach so kurzer Zeit, und so wenig km sollte noch kein Rahmen aufgeben. Besonders keiner der als Weltumrundungs Abenteuer Rad beworben wird. Fährst du mit viel Gepäck oder schweres Gelände?

 

[hle]

-

 

[JayTurner]

Der Riss ist an der Nichtantriebsseite der Kettenstreben innen und unten. War nicht überladen und hatte auch keinen Unfall. Der Rahmen wird auf Garantie getauscht.
Ich bin das Rad viel gemischtes Gelände und auch mit Beladung gefahren. Aber dafür ist dieses Rad ja auch gemacht worden. Ich freu mich jetzt mal auf nen neuen Rahmen und nehm’s gelassen.

 

[Groudon]

Hallo Jungs und Mädels - hat einer von euch das Gewicht der Felgen von Basis-Modell? Nicht vom gesamten LRS sondern nur von den Felgen.

Will mal sehen wie viel ich einsparen kann. ^^ Wenn mein Umbau fertig ist gibts ein Bild.

Ich hab das Rad für meinen 23 km Arbeitsweg gekauft - definitiv die richtige Entscheidung.

 

[zebrapunkt]

Würde mich auch interessieren, aber ich glaube die Naben sind den Aufwand / Investition in Felgen nicht Wert.

 

[Groudon]

Es wird ein komplett neuer LRS. Aber mich interessiert die Gewichtseinsparung ganz außen an der rotierenden Masse. ;-)

 

[Komodo3000]

Schaltauge ab und gefettet, Geräusch bleibt.

Samstag morgen Breuers Bikebahnhof zum Schrauber.

Das Geräusch hatte ich letztens auch so ähnlich. Bei mir war es tatsächlich das Innenlager. Wenn Du Dir ein neues Lager plus das Werkzeug bei Bikediscount bestellst, kommst Du immer noch günstiger raus, als den Lagertausch beim Breuer machen zu lassen.

 

[Wildman1967]

Vorne rum gab es heute ein Upgrade! (Der Rest folgt ....)

 

[lupus_bhg]

Vorne rum gab es heute ein Upgrade! (Der Rest folgt ....)

Und ich hatte mich schon gefragt, wann bei dem ganzen Tuning endlich die Kurbel weichen muss. Jetzt noch die STIs

 

[Wildman1967]

Und ich hatte mich schon gefragt, wann bei dem ganzen Tuning endlich die Kurbel weichen muss. Jetzt noch die STIs

STI´s mit Bremsen und Schaltwerk erwarte ich in Kürze .....

 

[lupus_bhg]

STI´s mit Bremsen und Schaltwerk erwarte ich in Kürze .....

Hab' die Dinger an meinem RR und wollte sie austauschen, weil ich noch bessere „auf Lager“ habe. Da muss man genau schauen, ob alles zusammenpasst - Bremssättel und STIs passen zwar zusammen, aber nicht mit der aktuell verbauten Bremsleitung
Für das Slate warte ich noch auf das für Juni angekündigte Ultegra RX-Schaltwerk (Shadow+).

 

[Wildman1967]

Hab' die Dinger an meinem RR und wollte sie austauschen, weil ich noch bessere „auf Lager“ habe. Da muss man genau schauen, ob alles zusammenpasst - Bremssättel und STIs passen zwar zusammen, aber nicht mit der aktuell verbauten Bremsleitung
Für das Slate warte ich noch auf das für Juni angekündigte Ultegra RX-Schaltwerk (Shadow+).

Ich bekomme die Teile (incl. Leitungen) von jemandem, der auf Di2 umrüstet. Sollte also passen, so wie ich es bekomme! (hoffe ich!)

 

[hle]

-

 

[Wildman1967]

Da haette man sich das besser gleich nur den Rahmen geholt?

Mit dem Rahmen alleine hätte ich aber bis jetzt nicht fahren können! Passt schon so!

 

[Rubberduckxi]

Weiss jemand von hier, ob und wo man einen kompletten Satz Zug- bzw. Leitungshalter bekommt? Also Unterrohr und Kettenstreben Halter?
Oder muss ich das zwingend beim Händler ordern? Internet hab ich bis jetzt nichts passendes gefunden. Für mein Cannondale finde ich das ohne Weiteres raus, bzw könnte bestellen, aber Spezi

 

[Wildman1967]

Ich denke, die hat kein Shop herum liegen.
Musst du bestimmt beim freundlichen bestellen!

 

[Wildman1967]

Nächste Woche gibt´s einen neuen Laufradsatz!
Falls also noch jemand die neuwertigen Original-Laufräder (incl. Bremsscheiben) meines Sequoia Elite braucht, bitte PN .....

Edit: Leider dauert es doch noch länger mit der Lieferzeit unseres Lieferanten!

 

[Burt4711]

Sauber, beim Breuer war es weg, nachdem testweise mal die Sattelstütze raus kam, andere rein, und dann originale wieder rein.
Dann war für 100 km Ruhe, jetzt isses wieder da, aber nur im Sitzen.