Das Rädchen am Hebel bei der Guide RSC ist eine "Leerwegverstellung" und hat mit dem Kolbenabstand zur Scheibe nichts zu tun. Wesentlich ist dass die Scheibe keinen Schlag hat und perfekt mittig durch den Bremssattel läuft, so etwas erreicht man indem man den
Sattel mit ausgebauten Bremsbelägen und zurückgedrückten Kolben zur Scheibe ausrichtet. Anschließend die Beläge wieder einbauen und bei Fahrt anpumpen bis sich ein Druckpunkt einstellt, im Stand ist die Scheibe flexibel und die Beläge zentrieren sich nicht so gut um die Scheibe.
Die oft empfohlene Vorgehensweise den Bremssattel zu "zentrieren" (Bremssattel lockern - Hebel ziehen - Bremssattel festschrauben) ist ein Unsinn da hier nicht der Bremssattel sondern die oft ungleichmäßig ausgefahren Kolben als Zentrierhilfe benutzt werden - sowas kann sich nur jemand ausdenken der von hydraulischen
Bremsen keine Ahnung hat. (steht leider so auch im Bremsenkompendium drinnen...)
Danke für den guten Beitrag !
Wieder was gelernt.
Meine Guide RSC habe ich nun das erste mal Entlüftet (mit Bleeding-
Edge Technologie) und neue Beläge verbaut.
Zwei Probleme:
- die Kolben fahren ungleichmäßig (zuerst die Innenseite) aus und
nicht alle
gleichzeitig !
Somit ist es sehr schwer den
Sattel zu zentrieren - nach der "alten" Methode (Hebel ziehen) stehen die inneren
Kolben sichtbar weiter raus als die äußeren (Kolben wurden gründlich gereinigt und mobilisiert !!)
- der Druckpunkt, besser gesagt der
Leerweg ist bei komplett aufgedrehtem Räd´chen (entgegen der Pfeilrichtung) nur noch
wenige Millimeter !!! Bei der Neuanschaffung der Guide war dieser wesentlich größer und ergonomischer.
Es fühlt sich fast so an als sei die Bremse überfüllt, was aber fast nicht sein kann, da ich mit richtigem Bleedblock penibel entlüftet
habe.
Was mir auch nach dem Entlüftungsvorgang aufgefallen ist:
Die Abstände der Beläge zur Scheibe sind wesentlich kleiner (daher wohl auch der geringe Leerweg).
Aber was soll man anders tun: Bleedblock raus, Beläge rein, Kolben zur Scheibe (mit Belägen) anpumpen und
feststellen, dass die Abstände geringer sind als vor der
Entlüftung.
Stimmt da etwas mit der Belagnachstellung nicht oder hat jemand einen Tip für mich?
Vielen Dank !
