SRAM NX Eagle Kasette Rattert

[JonasZ800]

Guten Tag zusammen.
Ich habe an meinem Enduro seit einiger Zeit ein Problem.
Und zwar Rattert das Bike selbst schon bei nur leichten Unebenheiten, ausgelöst evtl durch einen kleinen Sturz im letzen Jahr.
Anfangs dachte ich nur, dass das an der Kette liegt und die Einfach richtig eingestellt werden muss. Aber auch nach Stundenlanger Einstellung hat sich daran nichts geändert. Beim Hinterad ausbau vorhin ist mir dann aufgefallen, dass dieses "Rattern" wahrscheinlich von der Kasette kommt. weiß da vllt jemand, was das ist und wie ich das beheben kann?

Das Bike habe ich erst im September 2019 gekauft und wurde bisher auch nur in der Saison 2020 gefahren.

Ich habe das ganze auch mal noch bei meinem Hardtail getestet. Das ist dort zwar eine andere Kasette, diese war aber auch im Vergleich zur Eagle viel leiser und eben dieses "Rattern" ist dort nicht vorhanden.

Dieses Geräusch ist dann gerade im Gelände doch schon ziemlich laut und unangenehm bei fahren.

 

[Brewmaster]

Hat die Kassette spiel und lässt sich drehen?

Probiere mal an den großen Blatt zu links rechts zu wackeln und halte mal die Kassette fest und drehe dann am großen Blatt.

 

[JonasZ800]

Hat die Kassette spiel und lässt sich drehen?

Probiere mal an den großen Blatt zu links rechts zu wackeln und halte mal die Kassette fest und drehe dann am großen Blatt.

Also so wie ich es jetzt sehe hat es da einiges an Spiel. versuche gleich mal, ein Video davon zu machen

 

[JonasZ800]

hier das Video

hoffe, man kann es gut genug erkennen

 

[aufgehts]

War Kassette festschrauben schon ?

 

[JonasZ800]

War Kassette festschrauben schon?

Also ich habe daran noch nichts gemacht. Habe erst letztes Jahr mit dem Sport angefangen und kenne mich da noch nicht so richtig mit dem Schrauben aus. Denke da braucht man ja auch Spezielwerkzeug für, welches ich dann noch nicht habe

 

[aufgehts]

Gib mal auf YouTube ,, Kassette wechseln/festziehen ,, ein.

 

[Basti138]

Schraub die Kassette fest

Zum Festziehen reicht das hier:
https://www.bike-components.de/de/Cyclus-Tools/Kassettenabzieher-fuer-Shimano-HG-Kassetten-p43611/
Zum Demontieren einer festgezogenen Kassette brauchst du das hier noch:
https://www.bike-components.de/de/PRO/Kettenpeitsche-fuer-11-fach-p81506/

 

[JonasZ800]

Alles klar. Danke. Dann werde ich mir das Werkzeug mal bestellen und das ganze richtig befestigen

 

[Basti138]

Die Sram PG1130 Kassette löst sich bei mir auch ein Mal im Jahr.
Ich merke das immer am Geräusch beim Schalten aufs kleinere Ritzel.
Durch die Plastespacer in Kombination mit den Pizza großen Ritzeln kann sich das lösen.
Zieh sie nicht zu fest an, bringt nix.

Die Werkzeuge bekommst du auch bei jedem Radladen.

 

[JonasZ800]

Ok, Danke. Werde mich beim Anzeihen dann einfach an die Nm angabe halten. Sollte ja ausreichen

 

[Basti138]

Die NM Angabe ist hier nicht zielführend, weil Stirnseitig eine Verzahnung vorhanden ist, die das Lösen verhindern soll - das verfälscht auch das Dremoment.

 

[JonasZ800]

gut zu wissen Na dann schau ich mir das mal an, sobald ich das Werkzeug habe. Vielen Dank

 

[Basti138]

Durch die vielen Kunststoffspacer hast du beim Anziehen keinen vernünftigen Druckpunkt, das fühlt sich weich an. Mach einfach per Gefühl. Merkste dann schon wenns wieder locker ist.

Die Ritzel arbeiten sich auch in den Alufreilauf ein. Das kannst du bei der Kassette sowieso nicht verindern.

 

[JonasZ800]

Mach ich. Danke. Wenns nicht klappt schreib ich hier dann einfach wieder

 

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Die NM Angabe ist hier nicht zielführend, weil Stirnseitig eine Verzahnung vorhanden ist, die das Lösen verhindern soll - das verfälscht auch das Dremoment.

Die Verzahnung verfälscht überhaupt nix. Die Angabe ist sehr wohl korrekt.

 

[Basti138]

Der Dremomentschlüssel löst aus, wenn die Verzahnung übern nächsten Berg drüber will.
Dann hat zwar der Schlüssel ausgelöst, aber eigentlich gehts doch um die Vorspannung der Bauteile. Eine Gradangabe wäre genauer.
Kann man jetzt bei der Größenordnung vernachlässigen.
Manche Lockmuttern haben eine dünne Scheibe dran, die die Verzahnung etwas entschärft. kann man auch weglassen.

Dremonent steht auf der Lockmutter - glaub 40NM sinds.