Sram X-SYNC: Neue 1x Stahl-Kettenblätter zum kleinen Preis [PM]

Mit den neuen Sram X-SYNC™ 1x Stahl-Kettenblättern bringt Sram günstigere Ersatzteile für alle, die nicht viel Geld für ein Kettenblatt ausgeben wollen. Die Kettenblätter werden aus Stahl gefertigt und sollen so eine gute Haltbarkeit bieten. Sie sind mit 28, 30 und 32 Zähnen verfügbar und mit allen SRAM 1x-Kurbeln kompatibel, zum Preis von 19.99 €.


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[Enginejunk]

die gewichtsangaben wurden aber durchnander gewürfelt, oder?

 

[Guru]

die gewichtsangaben wurden aber durchnander gewürfelt, oder?

Nicht wirklich, schau dir die Kettenblätter mal an, das DirectMount sieht da sehr "fleischig" aus. Das dürfte die 20-30g mehr erklären.

 

[Triptube]

SRAM X-Sync steel chainrings

It’s no secret that 1x drivetrains tend to wear out rings faster than drivetrains with multiple chainrings. SRAM recently introduced steel versions of its X-sync chainrings that are sure to be a hit with budget-minded 1x riders looking for an affordable replacement chainring.

The new steel chainrings are compatible with SRAM’s 94 BCD cranks and also come in a direct-mount version. SRAM is initially offering its steel rings in 32 and 30 tooth counts for 94mm BCD cranks and a 28t direct mount version.

Weights are 180g for the 32t, 160g for the 30t, and 20g for the 28t direct mount chainring.

Von Bikeradar

Happy trails !

Steve

 

[xrated]

Ich hoffe die sind jetzt bald mal lieferbar

 

[hnx]

Sind noch im Rückstand. Die ersten sollen diesen Monat kommen.

 

[Triptube]

Moin,

sollen ca. ab 28.10.2015 lieferbar sein wenn alles pünklich abläuft.

Happy trails !

Steve

 

[esmirald_h]

 

[xrated]

Nur verkaufen die keine einzelnen Speichen so das ich dort wieder extra bestellen müsste. Die KB habe ich bis jetzt aber nur bei BC gefunden.

 

[hnx]

Habe das 32er Blatt für 94mm BCD am Montag von meinem Händler vor Ort bekommen. Gewicht 110gr lt. Küchenwaage. Damit 32gr schwerer als das X1 KB welches es ersetzen soll.

 

[Triptube]

Moin,

drauf geschis...., auf die paar Gramm mehr, Hauptsache es hält länger und gut sieht es allemal aus.

Happy trails.

Steve

 

[hnx]

Sehe ich genauso. Zumal sich das Mehr an Gewicht auch in geringerem Preis wiederspiegelt. Listenpreis der X1/X01 Blätter sind 72(?)€ bei gerade mal 30gr weniger, da hilfts auch nicht, wenn man ab und an die Dinger mal im Sale für um die 50€ findet.

 

[fr-andi]

Nur verkaufen die keine einzelnen Speichen so das ich dort wieder extra bestellen müsste. Die KB habe ich bis jetzt aber nur bei BC gefunden.

das Blatt bestellt dir jeder Sram-Händler!

 

[Custom Waidler]

Gibt's sowas für 10Fach auch

 

[messias]

Dem Kettenblatt vorn is wurscht, wieviele Ritzel deine Kassette hinten hat.

 

[Custom Waidler]

Ich meinte ja für eine 10 Fach kette,denn das kettenblatt von sram ist ja nur für eine 11 fach kette oder?

 

[xrated]

Geht auch.
Und bis jetzt ist das Teil auch super solide, ich verstehe nicht warum soviele mit Alublatt rumfahren.

 

[Custom Waidler]

Dein Wort in Gottes Ohr.
Hier steht es anders
http://m.ebay.de/itm/SRAM-X-SYNC-Ke...warz-11-6218-027-000-/361429178797?nav=SEARCH

 

[messias]

Dein Wort in Gottes Ohr.
Hier steht es anders
http://m.ebay.de/itm/SRAM-X-SYNC-Ke...warz-11-6218-027-000-/361429178797?nav=SEARCH

Selbst Ebay hat eben nicht immer recht...
Die Ketten sind innen gleich breit und darauf kommt's beim Kettenblatt an. Natürlich kann man 11-fach Ketten besser verkaufen, wenn man behauptet, dass nur die für 11-fach Kettenblätter geeignet wären (und andersrum).

 

[Custom Waidler]

Danke für die info

 

[haekel72]

Die gibt es nicht mit 3mm (Boost) Offset oder?

 

[xrated]

Das betrifft ja eh nur die 28t DM Version