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Die Anniversary MT7 passen ja optisch ziemlich gut.
Jup. Finde ich auch. Sind ja auch raw
...duck und weg...
Zuletzt bearbeitet:
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Die Anniversary MT7 passen ja optisch ziemlich gut.
@freetourer
Vielen dank für die Zusammenfassung.
Ich bin natürlich auch über die Aussage im Test gestolpert, habe die Tester selbstverständlich verflucht (wie das hier so üblich ist) und bin zwecks Prüfung der Sache in den Keller gestiefelt. So ganz wahrhaben will ich die Sache aber immer NOCH nicht Aber scheinbar kann ich mich nicht vor der Realität verstecken....Dann werde ich es wohl wieder verkaufen...wollte ja schließlich ein raw bike...
Hahaha.Bin da auf der Portugiesischen Seite von S über das hier gestolpert. Sieht gut aus . Scheint auch Carbon zu sein.
Anhang anzeigen 823333
Nachdem die Lack Frage ja anscheinend geklärt ist
Wollte ich mal fragen was ihr zur Größe so sagt bzw was eure Erfahrungen sind:
S3 29 mit 1,89 und langem Oberkörper noch in Ordnung oder zu kurz?
Aktuell Santa Nomad V4 in CL mit fast 15mm mehr Reach?
Zu kurz- fahrbar ja, aber wsl nicht allzu toll.Nachdem die Lack Frage ja anscheinend geklärt ist
Wollte ich mal fragen was ihr zur Größe so sagt bzw was eure Erfahrungen sind:
S3 29 mit 1,89 und langem Oberkörper noch in Ordnung oder zu kurz?
Aktuell Santa Nomad V4 in CL mit fast 15mm mehr Reach?
Nee, mitm normalen nicht zu vergleichen.Wenn irgendjemand gedenkt sein Evo (29") abzugeben falls das Carbon rauskommt - ich stehe bereit
Ansonsten: Jemand hier in Wien/Österreich der eins hat? Probefahrt scheint mir unmöglich- oder ist der Evo mit dem normalen Stunpi zu vergleichen?
bisher leider nur für den USA markt
Bin echt gespannt wieviel es hier kosten wird- 6600USD für nen Carbon Rahmen+ Laufräder und FOX Performance Zeug ist besser als die anderen Mitbewerber à la SC/Yeti etc.bisher leider nur für den USA markt
Ui- 2000€ sind auch okay, hoffe die Steuern hier lassen das nicht auf 2500€+ kommen...die da drüben haben mit den Bike Preisen echt gut.Mal sehen ob es auch als Frameset kommt.
Das wäre dann wirklich interessant...
Edit:
Alu Frameset ist nun auch in USA verfügbar:
Zu wenig Peogression- aber kannst du verhindern mit nem Dämpfer mit mehr Hub- der DVO Topaz zB hat die gleiche Einbaulänge mit 50 oder 55mm Hub, durch mehr Hub wird die Progressionskurve steiler (weil mehr Federweg). Solltest also dann ohne Probleme mit nem Stahlfeder fahren und du hast dann etwa 155-160mm Federweg hintenDer Tester fährt eine 600er Feder im pinkbike review.
Dieser Typ jetzt nicht so der Bulle.
D.h. >90kg haben ein Problem.
https://forums.mtbr.com/specialized/2019-stumpjumper-evo-thread-1077199-6.htmlBleibt die Frage ob der Reifen dann nicht schon am Sattelrohr anschlägt...
Specialized USA sagt das übrigens auch ...Specialized Germany GmbH sagt daß der Rahmen nur gebürstet ist und kein Klarlack hat...