Stumpjumper EVO 2021

[basti1088]

Alright, wollte mich nur rückversichern das das quasi normal ist, wirklich stören tut es mich nicht

War nur drüber gestolpert als ich mir darüber Gedanken gemacht habe ob ich mal STFU Bike ausprobiere, das hat sich aber mit dem Abstand zwischen Kette und Kettenstrebe erledigt ^^

 

[DocB]

Der Vorteil könnte sein, dass die Kette nicht so viel "Schwung holen" kann, wenn die Gummidämpfung sehr nahe an der Kette ist. Kann jetzt aber nicht sagen, dass das StumpiEvo besonders wenig klappert ggü meinem alten Bike (wo allerdings schone in ziemlich guter Schützer drauf war + SlapperTape). Es ist "unauffällig" im guten Sinne

 

[PeterPunkrock]

Anhang anzeigen 1485227Anhang anzeigen 1485228

Wo finde ich denn den Kalkulator bzw. die App?

 

[basti1088]

Wo finde ich denn den Kalkulator bzw. die App?

https://www.specialized.com/de/de/stumpjumper-evo-geometry/app

 

[PeterPunkrock]

Danke!!!

 

[pelue67]

Servus zusammen!

Seit heute hab ich auch ein Stumpi Evo (Expert). Mein erstes Fully seit 5 Jahren.
Vorher nur Stahl-Hardtails und ein Rotwild C1 FS.

Könnt ihr mir helfen, was das für Teile sind? Waren in der Box bei der Übergabe. Ansonsten ruf ich meinen Händler am Montag an.

Oben links Carbon-Monatgepaste? Die Messing-Stifte gehören zur OneUp?

 

[Allseasonbiker]

Das Tütchen müsste Schmierfett für die OneUp sein, die Stifte zum Begrenzen des Dropper-Hubs und oben rechts sind alternative Abdeckungen für den Steuersatz.

 

[PlushAF]

Und euer Wochenende So? -.-

 

[basti1088]

Anhang anzeigen 1536914Und euer Wochenende So? -.-

Urgh fuck …
Wie hast du das geschafft ?

 

[Halorider]

Anhang anzeigen 1536914Und euer Wochenende So? -.-

stein kontakt gehabt?
Gibts das teil als erstazteil oder muss einen ganzen rahmen getauscht werden?

 

[ccpirat]

stein kontakt gehabt?
Gibts das teil als erstazteil oder muss einen ganzen rahmen getauscht werden?

Gibts als Ersatzteil.

 

[PlushAF]

Ich fahr mit dem Rad enduro Rennen. War bis heute auf Platz drei der Gesamtwertung Open Men bei der Swiss Enduro Series. In stage drei hat’s dann massiv gerappelt im hoch alpinen Gelände. Vermutlich hat sich nen Stein aufgestellt denn größere lagen da eigentlich nicht im Weg. Bin nicht gestürzt hat einfach nur geknallt, ab dann war der Hinterbau halt weicher und ich hab’s nach der Wertungsprüfung dann gesehen. Blöd gelaufen, nervt halt hart.

 

[PlushAF]

Gibts als Ersatzteil.

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Hast du das rumfahren?

 

[sparkfan]

Je nach Kaufdatum kannst du vllt den Crash Replacement in Anspruch nehmen.

Ist das Schaltwerk noch ganz? So wie die Schramme auf der unteren Hälfte der Kettenstrebe aussieht, könnte das Schaltwerk den Rest abbekommen haben.

 

[basti1088]

Gibts als Ersatzteil.

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Gut zu wissen das man im worst case einen Ersatz erhalten kann

 

[PlushAF]

Schalt

Je nach Kaufdatum kannst du vllt den Crash Replacement in Anspruch nehmen.

Ist das Schaltwerk noch ganz? So wie die Schramme auf der unteren Hälfte der Kettenstrebe aussieht, könnte das Schaltwerk den Rest abbekommen haben. hat nichts abbekommen… das

Schaltwerk hat nichts abbekommen, das ist nicht so passiert wie man sich in erster Linie vorstellt. Ich bin nicht gegen nen Stein gefahren, vermutlich hat sich was aufgestellt und von unten wie so ne Durchfahrsperre von Botschaften in die Kettenstrebe gebohrt.

 

[PlushAF]

Video davon, leider sieht man nicht viel

Das Rad ist übrigens 50 Wochen jung

 

[beutelfuchs]

Mein Beileid. Lass mal bitte wissen, was dein Haendler sagt

 

[xTr3Me]

Hat jemand herausgefunden welchen Tune die Tester im Stumpjumper Evo für den Super Deluxe Ultimate 2023 bekommen haben? Bei manchen Tests steht dabei, das ein Tune von Specialized und Rockshox entwickelt wurde. Hätte schon ziemlich arg Lust auf den Dämpfer im Stumpi, aber aktuell gibts ja nur eine Variante des Dämpfers im Aftermarket. Die Variante mit HBO gibts wohl generell noch nicht.

 

[sparkfan]

Video davon, leider sieht man nicht viel

Das Rad ist übrigens 50 Wochen jung

Ist der ”Hüpfer” durch den Aufprall verursacht worden? In dem Fall war‘s schon ziemlich heftig.
Hätte gesagt, typischer Fall von viel Pech. 5cm weiter links und es hätte das HR getroffen (eventuell mit Durchlag und Felgenschaden bei der Geschwindigkeit, Rahmen aber u.U. unbeschädigt), 5cm weiter rechts und alles wäre heil geblieben.

 

[PlushAF]

Ist der ”Hüpfer” durch den Aufprall verursacht worden? In dem Fall war‘s schon ziemlich heftig.
Hätte gesagt, typischer Fall von viel Pech. 5cm weiter links und es hätte das HR getroffen (eventuell mit Durchlag und Felgenschaden bei der Geschwindigkeit, Rahmen aber u.U. unbeschädigt), 5cm weiter rechts und alles wäre heil geblieben.

Da war nichts mit Aufprall… das was bisher am logischstem scheint ist echt ne Steinscholle die sich beim überrollen des Vorderrades aufgestellt hat. Ist ja alles so loses plattiges Geröll dort. Die Streben hat dann quasi mit Hinterrad Stabhochsprung gemacht. Hab’s mal versucht zu skizzieren. Das Kettenblatt, Kurbel, Pedal und die Schaltung haben nie nen Stein berührt daher kann da fast keiner gelegen haben.

Das was auf den Fotos so übel nach Kratzern hinter dem Riss aussieht (grün in der Skizze) scheint mir eher komplett delaminiert zu sein. Die einzelnen Carbon Lagen kann man da blättern wie nen Telefonbuch. Das wiederum kann ich mir eben nur erklären, weil der Teil auf Druck beansprucht wurde… durch den Einschnitt der Scholle.

 

[sparkfan]

Jetzt verstehe ich, wie du das meinst! Hätte schon früher auf die Idee kommen können, denn das Foto der KS zeigt eigentlich nicht den ursprünglichen Schaden sondern den Schaden nach dem "Steinhochsprung" + Rest der Abfahrt. Der Rest der Abfahrt bzw. die Belastung hat den ursprünglichen Schaden logischerweise vergrössert/verschlimmert.

Drück dir die Daumen, dass du schnell und günstig an einen neuen Hinterbau kommst.

 

[ccpirat]

Hast du das rumfahren?

Nö, rumliegen, bleibt aber auch hier.
Hatte ne Mini Kerbe im Auslieferungszustand in der Kettenstrebe und mir daher ne Neue als Ersatzteil geben lassen

 

[PeterPunkrock]

Hallo,
kann mir vlt. jemand helfen?
Ich bin dabei die Headsetwinkelschale zu tauschen und diese vermalledeite Gummiringdichtung rutsch bei der +-1° Schale immer aus der Nut heraus. Gibt es da irgendeinen Trick, damit das nicht passiert?
Die Nut in der 0° Schale ist deutlich ausgeprägter und die Dichtung hält dort deutlich besser.
Vielen Dank im Voraus.
VG

 

[PlushAF]

Nö, rumliegen, bleibt aber auch hier.
Hatte ne Mini Kerbe im Auslieferungszustand in der Kettenstrebe und mir daher ne Neue als Ersatzteil geben lassen

Schade, das Teil ist nämlich nicht lieferbar. Hab nachdem der Radhändler es nicht gebacken bekommen hat mal selber mit Holzkirchen Kontakt aufgenommen.

Hallo,
kann mir vlt. jemand helfen?
Ich bin dabei die Headsetwinkelschale zu tauschen und diese vermalledeite Gummiringdichtung rutsch bei der +-1° Schale immer aus der Nut heraus. Gibt es da irgendeinen Trick, damit das nicht passiert?
Die Nut in der 0° Schale ist deutlich ausgeprägter und die Dichtung hält dort deutlich besser.
Vielen Dank im Voraus.
VG

Musstest du die Dichtung wechseln? Ich hab damals einfach die -1 verbaut, ging ohne Probleme.
Passt auch recht snug...