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[shibboleth]

Wo ich’s da grad sehe, ich hab auch einen Inbus-Nuss-Satz und der hat genau wie der Proxxon da einen 7er Inbus. Frage: wozu? Ich habe noch nie eine Schraube mit 7er Inbus gesehen. Oder ist das irgendwas spezielles das es nur im Autobereich oder so gibt?

Edit: never mind, hab mich erinnert dass es Google gibt. Auto war richtig.

 

[Ralf_T]

Oder ist das irgendwas spezielles das es nur im Autobereich oder so gibt?

Zumindest hab ich den 7er da schonmal gebraucht. Gleichlaufgelenke, Bremssättel...

 

[Moehrenprincess]

Wo ich’s da grad sehe, ich hab auch einen Inbus-Nuss-Satz und der hat genau wie der Proxxon da einen 7er Inbus. Frage: wozu? Ich habe noch nie eine Schraube mit 7er Inbus gesehen. Oder ist das irgendwas spezielles das es nur im Autobereich oder so gibt?

Edit: never mind, hab mich erinnert dass es Google gibt. Auto war richtig.

Jupp. Ganze VW/Audi/Bla-Hässlons.

 

[dopero]

Oder ist das irgendwas spezielles das es nur im Autobereich oder so gibt?

Ich meine VW hat mit dem Blödsinn angefangen.

 

[Ralf_T]

Ich meine VW hat mit dem Blödsinn angefangen.

Zumindest hab ich meine 7er Hazet Nuss in Passat Schrauber Zeiten angeschafft..

 

[Axel66]

Bei alten Campa-Rennradkurbeln (also zumindest bei der Victory) gibt es auch Bedarf für einen 7er

 

[ArSt]

Ich meine VW hat mit dem Blödsinn angefangen.

Kann gut sein: VW-Golf 1, 50 PS, zum Ventile über Kipphebel einstellen.

Bei alten Campa-Rennradkurbeln (also zumindest bei der Victory) gibt es auch Bedarf für einen 7er

Stimmt, aber auch Campa-MTB-Kurbeln wollen zu Abziehen der Kurbeln einen 7er sehen. Hatten wir gerade hier: https://www.mtb-news.de/forum/t/bra...eug-im-rhein-main-gebiet.994861/post-19756909
Wenn ich mich richtig erinnere, waren auch Tune Goldaugen für 7er Innensechskant vorgesehen.

 

[dopero]

Bei alten Campa-Rennradkurbeln (also zumindest bei der Victory) gibt es auch Bedarf für einen 7er

Klemmen des Bremszuges bei der C-Record (die mit dem Gehäuse) mit In6kt-Schlüssel SW 3,5.

 

[Axel66]

Klemmen des Bremszuges bei der C-Record (die mit dem Gehäuse) mit In6kt-Schlüssel SW 3,5.

Da habe ich KS-tools (ok, ist nicht top-of-the-notch) für: 3,5/4.5/5.5/7/9/11.
Aber ja, ich brauche noch alles in Nüssen (bisher nur 5.5 und 7)

 

[hellmono]

Vielleicht kann mir jemand den passenden Tipp geben: Ich wollte meinen Reifenfüller mit einem digitalen Manometer nachrüsten.

Problem ist: Das neue Manometer hat ein Gewinde mit ca. 9,7mm, das alte Manometer hat aber ca. 10,8mm. Wo finde ich ein passendes Manometer, das in den Griff passt? Ich wollte eben nicht das komplette Teil neu kaufen.

 

[Racefatz]

Ist das Gewinde kegelig? Dann könnte es ein NPT 1/8 Gewinde sein.

 

[NeoRC]

XXL Tire Booster >> gibt es sowas?
Mittlerweile sind Felgen viel breiter (innen 30 mm und mehr) geworden und Reifen gehen in Richtung 2.4“. Für die Tubeless Montage sind Tire Booster hilfreich. Aber das Volumen der jetzigen reicht fast nicht mehr für „stramme“ Reifen aus.
Gibt es was angemessenes auf dem Markt?

 

[jatschek]

Vielleicht kann mir jemand den passenden Tipp geben: Ich wollte meinen Reifenfüller mit einem digitalen Manometer nachrüsten.

Problem ist: Das neue Manometer hat ein Gewinde mit ca. 9,7mm, das alte Manometer hat aber ca. 10,8mm. Wo finde ich ein passendes Manometer, das in den Griff passt? Ich wollte eben nicht das komplette Teil neu kaufen.

Anhang anzeigen 2104436

Teflonschnur regelt das.

 

[Ralf_T]

XXL Tire Booster >> gibt es sowas?
Mittlerweile sind Felgen viel breiter (innen 30 mm und mehr) geworden und Reifen gehen in Richtung 2.4“. Für die Tubeless Montage sind Tire Booster hilfreich. Aber das Volumen der jetzigen reicht fast nicht mehr für „stramme“ Reifen aus.
Gibt es was angemessenes auf dem Markt?

Aus nem leeren Feuerlöscher selber bauen..

 

[fmax]

Teflonschnur regelt das.

Wie bitte was? So macht nur ein ..... . Sag mal geht's noch?

 

[cabbagedog]

Wo finde ich ein passendes Manometer, das in den Griff passt?

Adapter

Dürfte in deinem Fall "Male Female, A G1l4 BSP, B M10x1" sein.
Ob das dann wirklich passt, kann ich dir aus der Ferne schlecht beantworten.

Edit, ich glaube M10x1 passt auch nicht.

Also aufbohren und einkleben.

 

[cabbagedog]

Teflonschnur regelt das.

Die Schnur hätte ich gerne mit der man eine 10,8mm Schraube in eine 9,7mm Mutter schraubt.

 

[Lokfuehrer]

Die Schnur hätte ich gerne mit der man eine 10,8mm Schraube in eine 9,7mm Mutter schraubt.

Er schrieb: Problem ist: Das neue Manometer hat ein Gewinde mit ca. 9,7mm, das alte Manometer hat aber ca. 10,8mm.

Das würde heißen, dass das neue Gewinde um 1,1 mm schwächer ist und das Manometer deshalb sehr locker bzw. gar nicht in den Handgriff passen würde.
Mit dem Teflonband könnte man es zumindest versuchen, kann ja nichts weiter passieren.

 

[Frodijak]

…

 

[jatschek]

Leeeeeeeute, das war ein Spässele. Dachte der Smiley ist verständlich genug.

Natürlich sollte man sowas nicht mit Dichtschnur korrigieren/hinpfuschen.

 

[memphis35]

9,7 mm währe ein R1/8 oder G1/8 " Gewinde
Es gibt auch 1/8" NPT hat ca. 10,3 mm

 

[Khaosprince]

XXL Tire Booster >> gibt es sowas?
Mittlerweile sind Felgen viel breiter (innen 30 mm und mehr) geworden und Reifen gehen in Richtung 2.4“. Für die Tubeless Montage sind Tire Booster hilfreich. Aber das Volumen der jetzigen reicht fast nicht mehr für „stramme“ Reifen aus.
Gibt es was angemessenes auf dem Markt?

Kleiner Silent Kompressor mit 6-8L Kessel. Gibt für 100-150€, lassen sich auch in der Wohnung betreiben weil sie halbwegs erträglich "leise" sind und nehmen nicht viel Platz weg. Sowas z.B.

 

[hellmono]

Danke für die Rückmeldungen zu Manometer und Gewindegrößen.

Vielleicht werde ich einfach doch "einfach" einen kompletten Reifenfüller kaufen. Auch wenn mich das nervt. Finde aber kein passendes Manometer mit dem etwas "seltenen" Gewinde. Und der Sicherheitshinweis ist absolut angebracht. Bei einer Nutzung >10 Jahre fällt das dann auch kaum ins Gewicht. Und wenn ich demnächst eh die Werkstatt aufrüste, geht es im Grundrauschen unter.

XXL Tire Booster >> gibt es sowas?
Mittlerweile sind Felgen viel breiter (innen 30 mm und mehr) geworden und Reifen gehen in Richtung 2.4“. Für die Tubeless Montage sind Tire Booster hilfreich. Aber das Volumen der jetzigen reicht fast nicht mehr für „stramme“ Reifen aus.
Gibt es was angemessenes auf dem Markt?

Ich habe den hier (für unterwegs): https://www.bike-components.de/de/P.../?o=1000168983-black-blue&delivery_country=DE

Gab noch keine Probleme, Reifen >2,4" auf 30mm und breitere Felgen zu kriegen. Keine Ahnung, was genau du mit "stramm" meinst, aber nachpumpen für den richtigen Druck muss man schon. Aber das macht ja auch nix.

Sonst was @Khaosprince sagt, Kompressor für zu Hause macht das Leben deutlich leichter.

 

[shibboleth]

Verwendet jemand eine selbstaufrollende Druckluftschlauchtrommel und kann was empfehlen? Bin meinen Spiralschlauch ziemlich leid.

 

[cabbagedog]

Er schrieb: Problem ist: Das neue Manometer hat ein Gewinde mit ca. 9,7mm, das alte Manometer hat aber ca. 10,8mm.

Stimmt, mein Fehler. Dann einkleben.