schau oder frag auch mal hier:sehr feine Räder...gibt's nicht mehr Fotos vom DirtBag? Laut HP wiegt der Rahmen 8lb -> so ca. 3,7 kg wenn ich richtig umgerechnet habe, Info auf bike-runner ist 5 kg mit Dämpfer. Welche Info stimmt?
Das Preston find ich auch 1A, wie fahren sich die 120 mm am Heck so? Wollte eigentlich um die 170 mm haben, aber vielleicht könnt ihr mich ja überzeugen.
sehr feine Räder...gibt's nicht mehr Fotos vom DirtBag? Laut HP wiegt der Rahmen 8lb -> so ca. 3,7 kg wenn ich richtig umgerechnet habe, Info auf bike-runner ist 5 kg mit Dämpfer. Welche Info stimmt
Das Preston find ich auch 1A, wie fahren sich die 120 mm am Heck so? Wollte eigentlich um die 170 mm haben, aber vielleicht könnt ihr mich ja überzeugen.
Hallo an alle, würde gerne mal von den BottleRocket-Besitzern wissen wie zufrieden Ihr mit dem Bike seid?
Bin auf der suche nach einem neuen Rahmen, sollte vor allem relativ "niedrig" und kompakt bauen(auch bei Rahmengrösse M, bin 184 cm groß), Federweg zwischen 15-17cm, kein einfacher Eingelenker sein und nicht allzu schwer, aber ausreichend stabil. Das BottleRocket haut ja eigentlich, bis auf den FW, genau in diese Kerbe!
Wie kommt Ihr mit dem eher moderaten Federweg klar, ist das nicht etwas ungewohnt in Kombination mit längerer Federgabel (ich kenne nur das umgekehrte Verhältniss, sprich hinten etwas mehr FW)? Wie lässt es sich pedallieren und wie schauts mit Bremsstempeln aus? Ist es auch ansatzweise "tourentauglich" und wie schwer sind Eure Bikes?
Danke und viele Grüsse
NoStyle
Ach ja, hoffe das ist nicht zu offtopic
bei 518mm bauhöhe derr pike bestimmt wie ein eimer s....., da der rahmen auf gabeln mit mind. 540mm bauhöhe ausgelegt ist.
Wenn ich da fündig geworden wäre hätte ich hier nicht gefragt!!! 
Das mag auch sein, nur bringt es mich und offensichtlich andere Interessierte hier nicht wirklich weiter!
