Transition Bikes *rider owned for life*

[lipmo51]

TR500

 

[T!ll]

Habe noch ein bisschen dran gebastelt, so bleibt es jetzt erstmal

Transition Bandit 2011 Large
Revelation SoloAir RCT3 150mm
Fox RP23
X0/X9 Antrieb
1x10 mit RaceFace NarrowWide Kettenblatt, 11-36er Kassette
Elixir 7/X0
e.thirteen XCX
KS i950
SLR 135g
Sixpack Millenium 745mm Lenker
Syntace Megaforce 2
Maxxis HighRoller II / Minion F

 

[luks_hgl]

@T!ll: Schönes Radl! Mein Antrieb sieht ja ziemlich ähnlich aus (32 T, Kettenführung oben) - Bringt das Narrow-Wide Kettenblatt irgendwelche Verbesserungen ?
Und welches Gefühl hast du: Hat der Highroller oder der Minion bessere Rolleigenschaften ?
Danke

 

[T!ll]

Danke nDeins gefällt mir auch sehr gut!
Ob das Kettenblatt etwas bringt kann ich noch nicht sagen, da ich noch nicht damit unterwegs war. Aber die Kette lässt sich schonmal nicht so leicht vom Kettenblatt bewegen, mal schauen wie es funktioniert Soll ja angeblich ähnlich funktionieren wie das XX1 Blatt.

Die Rolleigenschaften kann ich schwer vergleichen, da der HR die 3C mischung hat und der Minion 60a. Aber zumindest am Vorderrad habe ich keinen großen Unterschied feststellen können. Nur rollt der Minion wie ein Sack Zement im Vergleich gegen den vorher montierten Larsen TT Das wundert mich aber auch nicht
Bin mit der Reifenkombi so bisher ganz zufrieden, bleibt wohl bis zum ersten Schnee auch so.

 

[trailterror]

Welche gabeln (bis zu welcher einbaulänge) verträgt das covert offiziell eigentlich?
Wird das 26er covert in alu 2014 nicht mehr angeboten..?

Danke

 

[neto]

bin grad dabei vertikale ausfallenden für mein bank (2010) zu konstruieren, da die von transition nicht mehr hergestellt werden und überall ausverkauft sind. ihr kennt nicht zufällig jemanden der mir die fräsen kann? wenn noch jemand welche braucht einfach bescheid sagen.

 

[-Itchy-]

TR500

so ne geile kiste!
hab das teil live auf der eurobike gesehen... echt nice!

 

[cmon]

In raw komplett ohne decals wirklich sehr nice.

 

[san_andreas]

bin grad dabei vertikale ausfallenden für mein bank (2010) zu konstruieren, da die von transition nicht mehr hergestellt werden und überall ausverkauft sind. ihr kennt nicht zufällig jemanden der mir die fräsen kann? wenn noch jemand welche braucht einfach bescheid sagen.

Schau mal in den selbstbauten-Thread und frag' dort !

 

[jonnitapia]

TR450 wo es hingehört (http://fotos.mtb-news.de/p/1485754)

 

[Freerider1504]

Bild geht steil

 

[Nasum]

Sehr geiles Bild und fetter Sprung

 

[Hagen3000]

fett! Wildkogel ist auch einfach ein Hammerspot. Zu schade, dass ich es dieses Jahr nicht hingeschafft habe Nächstes Jahr wieder hoffentlich

 

[jonnitapia]

Cheers - Wildkogel ist echt massiv. Hat den den ganzen Tag geschüttet und war nach der dritten fahrt echt mit vielen Fehlern verbunden Sind glaub knapp 8.5km bei etwa 1050hm. Da kommt schon was zusammen! Die Nine Knight Features sind auch echt spaßig - man merkt einfach das es für Pros gebaut wurde.

Wenn man mal in der Ecke ist jedenfalls eine Option.

 

[thekidvoss]

@Tenderoni hat's ja schon verraten also hier mal das neue im Bikeparksetup für morgen.

Hoffe du hast viel Spass mit dem Rad. Ich find es extrem gelungen. Hoffe es gibt Ersatz für meinen Rahmen!

 

[flowbike]

uups, das ist auch ein Covert29, oder?
Aber ich würde mir da keine Sorgen machen, Transition ist ja sehr kundenfreundlich.

 

[Fusionrider]

Mal zwei schöne Bilder vom Wochenende mit dem TR250 in artgerechter Haltung
http://fotos.mtb-news.de/p/1496290
http://fotos.mtb-news.de/p/1496291

 

[Nasum]

 

[san_andreas]

Eigentlich gute Bilder, nur zuviel Gestrüpp im Vordergrund.

 

[Hagen3000]

Hammer Bilder und noch bessere Action! Gestrüpp ist Kunst und kann nicht weg

 

[schens]

Hallo,
Ich habe grad mein covert cf bekommen. Irgendwie komm ich aber mit dem Gegenhalter für den Zug am Kettenwerfer nicht klar.
Es gibt zwei Möglichkeiten der Zugführung, beide von unten. Einmal mittig unter dem Tretlager. Da ist der Gegenhalter an dem Bogen zwischen den Kettenstreben. Die andere Möglichkeit wäre dieses Ding was am Lager und der Kettenstrebe angeschraubt ist.
Was nun aber für mein Verständnis zu hoch ist, ist das sich der Gegenhalter sich in beiden Fällen beim Einfedern bewegt und damit die Stellung des Kettenwefers verändert.
Soll das so sein? Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.
Kann mir das bitte jemand erklären.....

 

[---]

Wo hast du denn den Umwerfer befestigt??

 

[schens]

Noch gar nicht...... es geht mir darum, egal wo ich den werfer befestige,der Gegenhalter würde sich immer relativ zum Werfer bewegen..... sollte vielleicht mal nen foto machen.

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

 

[Nasum]

Noch mal zum Thema Lager für das Tr250. Von Enduro Bearings hatten sie nur noch die 6004 2RS, die hab ich auch genommen. Von den 61902 2RS gab es nur "normale Kugellager".
Die hier: http://www.riderzone.de/advanced_search_result.php?keywords=61902&x=14&y=10

Ich hoffe die tun auch ihren Dienst?? Oder hab ich da Mist bestellt?? Die sehen zumindest vernünftig aus.

 

[manbearpig]

Wenn das keine "Markenlager" sind ist das ganz schön teuer. Ob SKF/ FAG oder Enduro Lager beim Einsatzzweck Fahrrad länger halten, sei jetzt aber auch mal dahingestellt. Kannst ja berichten, wenn es knarzt.
Hier mal ein Link zu NoName Lagern der Größe, da siehst du den dezenten Preisunterschied:
http://www.ebay.de/itm/10-Stk-IBU-R...pt=Wälz_Kugel_Rollenlager&hash=item565b60b876

Gruß Timo