"...also ich bin 185 und fahre einige Bikes in M, zb Norco Range 2 bin ich in M gefahren, oder Intense Uzzi auch in M. auch das Covert bin ich letztes Jahr in M gefahren, als Touren und Trailbike. Das M kam mir auch ok for anfangs, vor allem weil man keine Absenkung braucht, da man den
Sattel immer hoeher hat als den Lenker.. jedoch nachdem ich in meinem Shop bik%insel.com ein L probieren koennen, und fahre seitdem nun eines in dieser groesseren Groesse.
Der Grund ist, dass man beim L dann einen 50mm Vorbau raufgeben kann und mit geradeer Sattelstuetze somit dann zusaetzlich mehr gewicht nach vorne bringt und das Teil wirklich sehr gut klettert dann.
Den langen Radstand merkst du komischerweise bei den Transition generell nicht, die Teile sind urschnell und racig, d.h. am Trail trotzdem sehr verspielt und wendig, aber eben im high speed immer laufruhig und bei spruengen neutral und agil im Handling.
Ich empfehle dir ein L definitiv, da du am M zu gedrungen draufsitzt und wenn du es als tourenbike verwenden willst, definitiv besser kletterst mit einem L.
Sattel abgesenkt bergab dann merkst du nicht dass es ein L ist.
...."
^^
