Letzterer Punkt ist der wichtigste. Ab Werk sind die Kugellager geschmiert, aber so dass sie sich noch schnell drehen können. Das müssen sie aber im Hinterbau nicht. Also nimmt man die Dichtungen runter und römert die mit Fett zu. Wo schon Fett ist, kann kein Wasser rein. Ganz einfach. Mache ich bei meinen Bikes jetzt immer so.
Läuft das Fett dann aber nicht irgendwann raus, z.B. bei Wärme oder "unter Last"
An neuen Lagern/Rahmen sehe ich hin und wieder Staubansamlungen an/um die Lager herum, sieht so aus als würde etwas Fett rauslaufen und der Staub binden.