V10 Steuerrohr ausfräsen oder nicht?

[cubebiker]

Hallo,

mein V10 ist eben gekommen und nun sehe ich, daß, wie von Nicolai anders gewohnt, das Steuerrohr und das Tretlagergehäuse nicht plangefräst sind. Nun ist klar das das gemacht werden muss. Aber die kurze Frage hierzu:

Auch innen am Steuerrohr oder nicht?
Also das hat ja nix mit dem planen Sitz zu tun und ich hab Angst, wenn ichs ausfräsen lasse, das der Steuersatz dann nicht mehr so schön press sitzen würde...

Also wie gesagt, oben drauf ist klar, aber innen ist ja auch Lack...

 

[CaptainPsycho]

Hallo,

mein V10 ist eben gekommen und nun sehe ich, daß, wie von Nicolai anders gewohnt, das Steuerrohr und das Tretlagergehäuse nicht plangefräst sind. Nun ist klar das das gemacht werden muss. Aber die kurze Frage hierzu:

Auch innen am Steuerrohr oder nicht?
Also das hat ja nix mit dem planen Sitz zu tun und ich hab Angst, wenn ichs ausfräsen lasse, das der Steuersatz dann nicht mehr so schön press sitzen würde...

Also wie gesagt, oben drauf ist klar, aber innen ist ja auch Lack...

Auf jeden Fall auch innen. Der Lack muss da weg!

Gruss Joachim

 

[-lo2-]

mich interessiert ja grade wieso ein rahmen mitten in der nach ankommt?

 

[Pakuna]

mich interessiert ja grade wieso ein rahmen mitten in der nach ankommt?

mmmh, vielleicht schläft er mit dem Rahmen

Nööö, mach mal ein wenig den Lack weg. Aber frag vorher den Hersteller, nicht dass dann Deine Garantie erlischt. Weiß ja nicht, was da in den Herstellerangaben drinne steht. Sicher ist sicher ...

 

[Priest0r]

mach da selbst gar nix weg
geh zum händler oder such dir jmd der ne steuersatzfräse hat
dann wirds auch genug 1 1/8"

 

[Spokenippel]

Hallo,

das Steuerrohr und das Tretlagergehäuse nicht plangefräst sind. Nun ist klar das das gemacht werden muss.

schon irgendwie dermaßen lächerlich und fast schon ne frechheit, dass bei einem so schweineteuren rahmen soetwas nicht ab werk montagefertig vorbereitet ist bzw. wird
aber da trennt sich die spreu vom weizen... je teurer umso mehr wird schlampig gearbeitet

 

[cubebiker]

Der Rahmen ist nicht Nachts gekommen, eher bin ich sehr spät heimgekommen... Kommt ja aufs Gleiche raus.

Ja der Rahmen wird auf jeden Fall von einem Händler ausgefräst. Ich hab da gar kein Werkzeug für.

Wollte nur wissen ob der Lack quasi bei 1 1/8 mit einberechnet ist oder nicht...

Vielen Dank

 

[ricktick]

Ja neeee, wenn du mit ner 1 1/8 Fräse fräst wirds genau 1 1/8 groß, egal ob Lack mitgerechnet oder nich
Abgesehen davon is der Lack da ganz sicher nich mit reingerechnet

 

[Jeronimo]

jaja. leider bei santa cruz ein problem.habe einen v10 kunden viel geld für arbeitszeit abnehmen müssen damit ich den king steuersatz wieder herausbekomme da er ihn ohne vorher auszufräsen eingeschlagen hatte.ab der hälfte ging nix mehr habe ihn raussägen müssen. bei einem jackal war unten aber nicht oben ausgefräst. ärgerlich bei den preisen.

 

[fone]

mmmh, vielleicht schläft er mit dem Rahmen

Nööö, mach mal ein wenig den Lack weg. Aber frag vorher den Hersteller, nicht dass dann Deine Garantie erlischt. Weiß ja nicht, was da in den Herstellerangaben drinne steht. Sicher ist sicher ...

ich hoffe mal du hast da irgendwo so einen smilie vergessen:

 

[bachmayeah]

kannste mal n foto von den umlenkhebeln machen; evtl würd ich dir empfehlen die direkt umzutauschen. ansonsten: unbedingt posten wenns fertig aufgebaut ist; welche kurbel / kefü wirste fahren?

 

[cubebiker]

Falls das reicht um die Hebel zu erkennen.
Ist ein 2007er Modell. Ich werde E.13 Light Guide fahren auf ISCG05.
Darauf erst mal meine Hussefelt ISIS vom EX-M-Pire.
Du fragst als hättest du eine Intention... Wieso?

 

[-riot-]

@cubebiker

denke aber daran das du mit dem Lightguide keine Bashrings benutzen kannst.
Hier ein review:
http://www.southerndownhill.com/01_NEW/features/reviews/ethirteen_lg1/ethirteen_lg1.htm

grüsse Peter

 

[Pakuna]

ich hoffe mal du hast da irgendwo so einen smilie vergessen:

 

[cubebiker]

@cubebiker

denke aber daran das du mit dem Lightguide keine Bashrings benutzen kannst.
Hier ein review:
http://www.southerndownhill.com/01_NEW/features/reviews/ethirteen_lg1/ethirteen_lg1.htm

grüsse Peter

Ja, dachte ich auch, aber es gibt ein Umrüstkit. Man braucht dann den "SRS Parts Tree" und dann geht das.

Vielleicht geht es auch ohne Bashguard

 

[bachmayeah]

nee würd die gern von hinten sehen! da steh ich total drauf *g* wollte nur sehen obs die upgedateten sind oder noch die "alten"...
ich würd auch eher ne kefü mit bashring nehmen, je nachdem wo man fährt. ich sehs an meinem cock- äh bashring da sind schon einige spuren drin.
naja an meinem rahmen funzt zwar die xt-mrpsys3-iscgadapter-v10 kombination ist aber bei weitem nicht optimal. mrp sollte mal ne sys 3 rausbringen die auch ohne adapter am iL zu montieren ist.
AHSO JA WEIßE V10´S SEHEN KAGGE AUS

 

[cubebiker]

Ja Fotos machen könnte ich von dem schmucken Stück den ganzen Tag, kannste haben...

So ich geh jetzt ab zum fräsen

 

[fone]

danke, das reicht für ein paar posts

 

[bachmayeah]

okee sind die neuen ! schickes gereyt!

 

[cubebiker]

So, fettisch und in Wildbad eingefahren! Ein echt traumhaftes Fahrwerk!
Bilder wie gefordert im meiner Gallery

 

[bachmayeah]

sauber! haus ma in "eure ddd bikes" rein; würd sich da ideal einreihen!