Voreingestellte Druckstufe bei Fox RP23 selbst verändern

[DragonSlider]

Moin zusammen,
bei mir funktionieren die Links auch nicht mehr
Währe echt Cool, wenn jemand der die Dateien hat uns zugänglich machen würde
Wir wollen doch alle nur schrauben...und wieder freude am biken haben

LG
Manuel

 

[Symion]

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=441130&highlight=rp3

Das Relevante Bild.

 

[DragonSlider]

DANKE!!!!

 

[Symion]

Was ihr gemacht habt und was es gebracht hat könnt ihr natürlich gerne posten

 

[DragonSlider]

Guten Abend...

Hätte da mal ne Frage, ist bei dem RP 23 die Madenschraube (Gewinde M5 ???) zur Stickstoffkammer mit einer Bohrung versehen, so das man mit einer Nadel zum auffüllen durchstechen kann?

LG
Manuel

 

[chief70]

ja

 

[DragonSlider]

Gewinde der Madenschraube M5 auch Ja...

 

[thomyelectric]

das gewinde der madenschraube zum verschluss der N²-kammer ist ein
5/16-24 zölliges feingewinde, auf keinen fall metrisch(M5).

 

[Brainspiller]

kann mir jemand die dateien zukommen lassen?
das downloadlimit bei rapidshare ist erreicht...

 

[willkommen2004]

Hallo, kann mir bitte jemand die Dateien schicken?
Ich benötige sie dringend, da ich meine Druckstufen-Shims verändern muss.
Bitte schicken an [email protected]
Danke

 

[Anselm_X]

Weiss nicht genau, ob es Euch hilft, aber die "geheimen" Fox-Zeichnungen kann man hier laden:
http://www.sendspace.com/file/gp9k3p

Recht nützlich sind auch:
http://dns-dn.livejournal.com/54936.html
http://photofile.com.ua/users/dns.fotoplenka/150281598/157849874/

Hope this helps,
Anselmo

 

[heusch]

%

 

[heusch]

ja, ... Damit man die Ölkammer luftleer bekommt, gibts inzwischen oben an der Dichtung/Führung der Kolbenstange ne kleine Madenschraube mit Kugel drunter, über die kann man den Dämpfer entlüften.

MfG
Stefan

Hi Stefan,

wie genau meinst Du das?
Ich habe wahrscheinlich Luft im Öl und möchte entsprechend entlüften.
Welche Schritte muss ich da genau machen?
1. Luft aus der Luftkammer raus
2. Luftkammer abschrauben
3. kleine Madenschraube aufdrehen und was dann?
Muss zum Entlüften zwingend die Stickstoffkammer geleert werden???

Danke für die Hilfe!

Grüße
heusch

 

[reo-fahrer]

mach doch mal die Luftkammer runter und schau dir den Dämpfer an. Bei neueren Fox ist wie hier beim Monarch RT3 http://www.petracycles.co.uk/images_large/rockshox/R5106090.jpg
bei Teil 11 die Madenschraube zum entlüften.

Und ja, an sich solltest du die Stickstoffkammer leeren, den Dämpfer aufschrauben, dann den Trennkolben wieder auf die korrekte Tiefe drücken, Öl auffüllen, zuschrauben und dann wieder (Stickstoff-)Druck drauf geben. Und ggf. auch mal schauen, wo das Öl hingekommen ist und entsprechend Dichtungen tauschen.

Wenn du die Madenschraube einfach so öffnest, dann wird der Trennkolben weiter rauskommen und der Dämpfer am Ende den Federweg nicht mehr komplett nutzen können, weil der Kolben am Trennkolben anstößt.

 

[heusch]

Danke sehr!

Ich habe es befürchtet. Werde ihn jetzt wohl zu TOXO schicken...

Grüße!

 

[LANDOs]

Und den Dämpfer von Toxo zurück bekommen. Zufrieden mit dem Setup?